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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

某种程度上,伊万对自己“下课”是有着清醒认识的。因为在整个18强赛期间,围绕着伊万“下课”与否就曾有过两次较大的争议,而且中国足协方面也曾有过两次动议,希望能够换帅,但因为中国足协这个层面说了不算,得到的批复是不同意。所以,伊万还是完整地指挥国足参加了这次18强赛。不过,伊万在整个执教过程中所暴露出来的诸多情况不断为外界所诟病,尽管中国足协迟迟没有就下一步工作具体展开,但打完18强赛就要换人,这似乎早已在内部达成了共识,只不过因为足协自己说了不算,所以始终没有对外透露过足协自身的态度和意见。

对伊万来说,虽然中国队未能如愿跻身世预赛下一阶段附加赛,但站在伊万的角度,不仅不亏,反而是赚了一笔。在2024年1月的亚洲杯上,阿曼队因为未能从亚洲杯小组赛中出线,比赛结束当晚,阿曼足协便宣布与伊万结束合作。消息一公布,阿曼球迷、阿曼媒体为之欢呼,因为“固执”“保守”“技战术没有东西”等一系列早就出现在阿曼媒体、球迷口中的那些词语,如今全部都先后出现在中国媒体以及各种社交平台上。

当天下午,伊万来到中国足协主席宋凯的办公室,双方就合作事宜开诚布公地交换了意见。由于当初上任时所签订的合同中的相关指标未能达标,即至少进入到第四阶段附加赛。所以,中国足协方面提出终止合作,似乎也是很容易理解的。据悉,当初中国足协与伊万所签订的合同一直要到2027年1月的亚洲杯结束,只不过期间有阶段性任务和目标,只有达标之后才能自动延长至亚洲杯。伊万本人对此也没有太多异议。

直至客场战罢与印尼队的比赛、确定国足无缘晋级下一阶段比赛之后,中国足协内部才私下就伊万的去留以及如何应对东亚杯的问题进行讨论。如今,伊万离开之后,中国足协尚未对外正式宣布,就是因为需要上报处理意见、等待高层的批复。

退休前到中国挣养老金

在从球场回到球队下榻的酒店之后,全队一起前往餐厅就餐时,伊万作为主教练,在就餐开始前最后一次和全队讲话。当然,讲话主要是感谢队员过去一年多时间来为球队的付出和努力,并鼓励队员为接下来的各项赛事继续拼搏。但实际上,伊万更像是和全队、全体队员、工作人员道别。这之后,在重庆督战的中国足协主席宋凯和伊万约定,返回北京后先休息两天,双方都先冷静一下,6月13日下午在足协办公室会晤。

一个不得不说的情况是:阿曼足协当初在宣布伊万下课之后,伊万就已经准备彻底淡出足球、返回家中养老了,毕竟已经年过七旬,长年在西亚特别是伊朗足坛混迹,有过率伊朗队获得亚洲冠军(亚运会金牌)、征战过世界杯的荣誉,而且也曾率伊朗俱乐部球队杀入过亚冠决赛,这些也足以让其够本了。但在准备回国养老之时,突然有经纪人将其推荐给中国足协、出任中国队主教练一职,在退休之前还有这样的好事,换成其他任何人都愿意。

换而言之,对于执教中国队,这无疑是在彻底退休之前再挣一笔养老金。尽管中国足协的合同肯定无法与金元时代相比,但这也算是意外之喜。站在中国足球的角度,回想过去一年来中国男足国家队身上发生的诸多事宜,其实也就不难理解了。

会谈结束后,伊万按照自己的原定计划,14日凌晨从北京飞往多哈、转机返回克罗地亚。而在这之前,他的几名助手已经提前离开、返回各自家中展开休假模式,就只等待伊万给出最后的确认消息。

一个可以明确的情况是:即便是领导批准了让伊万下课,在如此短短的三周时间里,物色到全新的主教练,可能性几乎为零。所以,让过渡教练率队出战东亚杯是大概率事件。而这样的过渡教练,当然是以目前在中国男足国家队中担任助理教练的郑智、陈涛等人为主,届时根据工作需要再临时增加一两名助手。此外,中国足协下属国家队管理部门也有自己的技术总监,届时一起协助国家队的工作、完成东亚杯的任务,这应该并不算是一件难事。而且,这相比而言也是成本最低的一种方案。

实际上,在3月两场世预赛18强赛连败沙特队和澳大利亚队之后,中国足协其实就应该考虑在18强赛后谁来率队出战东亚杯的问题了。但是,因为中国男足国家队教练的去留并不是中国足协这个层面所能够决定的,而且在没有明确的说法与领导指示之前,中国足协相关部门也不可能提前展开行动,就接下来国家队的安排事宜提前进行策划与预谋。所以,在6月最后两场18强赛之前,伊万究竟是走是留,始终没有任何指示,中国足协自然也就不可能就东亚杯提前展开计划。

土帅过渡率队战东亚杯

打完巴林当晚道别球队

另一方面,尽管目前中国有2003年龄段U22国足,而且2007年龄段新一届U20国青队也将组建,且主教练也都已经敲定,但因为03年龄段U22国足在今年9月将参加第七届U23亚洲杯预选赛,队伍按照计划在7月中上旬将组织集训,而且这支队伍也是今年下半年中国男足各级国字号队伍中第一支将出战预选赛的队伍,国管部不希望在这个时候让主教练安东尼奥再分心其他事宜。至于07年龄段U20国青队也将在7月首次集中展开集训,为接下来的U20亚洲杯进行准备,在经历了年初深圳U20亚洲杯的失利之后,足协同样不希望久尔杰维奇再因为东亚杯而受到影响。所以,选择让中方教练过渡也是经过权衡之后作出的选择。

从目前的情况来看,离开中国男足国家队之后,伊万返回国内大概率将会进入养老状态。但对中国足球而言,一切又将全部重新开始。而且,由于事先没有第二方案,以目前的情况来看,大概率将由土帅率队东征参加东亚杯。

但在客场输给印尼队后,伊万本人已经很清楚:主场对阵巴林队的比赛将是其作为中国队主教练所指挥的最后一场比赛。所以,在客场赢下巴林队后,尽管伊万在赛后新闻发布会上还在解释中国队下一步的安排与计划,但他很清楚,这些计划与安排与自己无关。

北京时间6月14日凌晨,中国男足国家队主教练伊万从大兴机场独自出发,转道多哈返回克罗地亚。名为休假,但其实就差中国足协官方一纸公文、从而正式结束中国男足国家队队主教练的身份。尽管到现在为止,中国足协尚未对外公布相关信息,但因为履行必要的程序,稍后时间才会发布正式公告。不出意外的话,中国男足国家队原中方助理教练团队中的某位教练将挂职教练,率队出战下月初在韩国进行的东亚杯。

在东亚杯结束后,中国足协才会展开新的选帅工作。当然,究竟选择一名怎样的主教练?相信这会是接下来需要认真考虑的事情。其实,对如今的中国男足国家队而言,需要考虑的不仅仅只是一个选帅问题,接下来的国家队比赛窗口期如何更好地选择和安排热身对手?这同样考量管理者的智慧。

【球队数据】

多特蒙德战平塞维利亚

多特蒙德1-1,贝林厄姆

北京时间10月12日03:00(德国当地时间11日21:00),2022/23赛季欧冠G组第4轮展开争夺,多特蒙德主场1比1战平塞维利亚,夸西进球,贝林厄姆扳平。

技术统计

莫德斯特、阿德耶米、罗特和穆尼耶轮换出场。第18分钟,拉基蒂奇左路任意球斜传,夸西12码处顶入左下角。多特蒙德第35分钟扳平,穆尼耶禁区右侧传中,贝林厄姆小禁区前挡射入网,1-1。

塞维利亚1-0,夸西

球员评分

多特蒙德(4-3-3):1-科贝尔;24-穆尼耶(83',4-施洛特贝克),25-聚勒,15-胡梅尔斯,36-罗特(46',13-格雷罗);6-厄兹詹,22-贝林厄姆;27-阿德耶米(71',10-小阿扎尔),19-布兰特,21-马伦(71',7-雷纳);20-莫德斯特(64',18-穆科科)

(斯科) 

【历史交锋】

北京时间9月26日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,德里克-罗斯宣布退役,结束16年NBA职业生涯。

今年休赛期,还有合同在身的罗斯与灰熊达成买断,随后决定退役,结束自己的NBA生涯。

现年35岁358天的罗斯是2008年的状元秀,职业生涯先后效力于公牛、尼克斯、森林狼、骑士、活塞和灰熊,生涯共计出战723场常规赛,场均得到17.4分3.2篮板和5.2助攻,出战52场季后赛,场均能够得到21.9分4.3篮板6.3助攻。

在退役

2011年,22岁的罗斯成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。除此之外,罗斯还拿到过最佳新秀、3次入选全明星、1次入选NBA最佳阵容。

“我的人生下一篇章是关于追逐我的梦想,分享我的成长。我相信,真正的成功是来自于展示真实的自己,我想要展示给世界,篮球之外的自己。”罗斯写道。

(修楚)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

📷 横滨水手VS名古屋鲸八精彩图集

横滨水手VS名古屋鲸八直播现场画面 横滨水手VS名古屋鲸八比赛精彩瞬间 横滨水手VS名古屋鲸八赛前训练图集