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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
特约记者甘慧报道 13轮中超联赛过后，上海申花以10胜2平1负积32分的成绩独自领跑积分榜。刚刚结束的第13轮比赛中，成都蓉城、北京国安，上海海港以及山东泰山全部战平，申花因此稍稍拉开了与追赶者的差距。成都蓉城落后2分排名第二，少赛一场的北京国安和海港分别是26分和24分，山东泰山的积分为21分。
斯卢茨基的改变还体现在用人上。本轮客场对阵大连英博，蒋圣龙因伤没有前往大连。赛前，外界普遍认为艾迪会顶替其出战。此前，当朱辰杰和蒋圣龙因伤缺阵时，斯卢茨基都派艾迪顶上，他的表现也不错。不过，斯卢茨基这次出其不意地启用了金顺凯，这也是金顺凯本赛季第一次出场，他上一次出战正式比赛，已经要追溯到去年10月1日与马来西亚柔佛新山的亚冠精英联赛。
其实不仅是经验丰富的归化球员李可，当外援安德烈因伤缺阵的时候，小将刘诚宇也能及时顶上，甚至连续3场比赛进球，帮助队伍拿下连胜。
根据中国足协公布的信息，本赛季中超的夏季转会窗口将于6月23日开启，7月21日关闭。对各队而言，这是进一步优化阵容、提升队伍战斗力的机会。二转的人员调整效果，也将在一定程度上影响队伍赛季的最终排名。
对阵BIG5（申花、蓉城、国安、海港和泰山）之外的球队，申花至今保持全胜，一分未丢。而其他BIG5队伍均有丢分：成都蓉城平云南玉昆、青岛西海岸，输给天津津门虎；北京国安虽然至今赛季不败，但在天津津门虎、武汉三镇和青岛海牛身上丢掉了6分；海港平青岛西海岸，失去2分；山东泰山与河南队和青岛海牛战平，不敌云南玉昆，丢掉8分。
如果评选本赛季至今发挥最稳定的队伍，申花当仁不让。
虽然申花目前在积分榜上有两分的优势，但联赛尚未过半，各队还可以通过夏窗进行人员上的调整。所以，联赛桂冠的争夺仍然存在不小的变数。申花想要笑到最后，还有很长的路要走。
从队伍的表现看，在斯卢茨基的打造之下，申花队已更具体系，所以个别核心队员伤缺，并没有对申花带来伤筋动骨的影响。阿马杜受伤后，斯卢茨基启用本赛季引进的李可出任6号位。由于上个赛季没有稳定的出场时间，李可一开始的表现并不是太理想，但随着比赛的深入，他逐渐融入了申花的体系中。
大连英博在“魔鬼主场”大连梭鱼湾足球场0比3完败给申花后，主教练李国旭表示：“比分和过程都是一样的，输给申花确实让我们看到了自己跟中超强队间的差距。”就连争冠竞争对手北京国安主教练塞蒂恩都说：“与申花的分差源于他们在很多方面做得比我们好。”
在BIG5的相互交锋中，申花的总体战绩不如成都蓉城和北京国安。成都蓉城3胜1平10分，北京国安2胜2平8分，申花是1胜2平1负5分，海港2平2负2分，山东泰山1平3负1分。显然申花在保持队伍稳定性的同时，也需要进一步提升强强对话的战绩。下半阶段的联赛，申花对阵BIG5队伍是1客3主，仅对阵北京国安是客场作战。
应该说，申花在前13轮还是交出了一份不错的答卷。不过，已经结束的比赛，申花也有遗憾：战平人员并不齐整的北京国安和上海海港，客场不敌成都蓉城。
本赛季开局阶段，申花一度一场比赛伤一名大将。阿马杜、朱辰杰、安德烈、米内罗和蒋圣龙等绝对主力，全部进入过伤病名单。当队伍经历对阵山东泰山、成都蓉城、梅州客家三连客时，队长吴曦、李可和安德烈又出现了不同程度的伤情。
在被问及“夏季转会窗即将到来，主教练有何想法”时，斯卢茨基说：“我肯定希望球队能获得更多的胜利，但短时间里还是难以对球队做一个总结。我觉得目前球队中的五名外援水平都很不错，特别是目前还在康复阶段的阿马杜，我希望他可以尽快参加球队训练复出。在内援方面，我觉得我们的本土球员水平都非常不错，我认为保持球队阵容稳定也是一件很好的事情。当然，未来发生的事情谁也不知道。”上个赛季的二次转会期，申花没有调整外援，不过利用夏窗引进了陈晋一和费南多。
在所有伤员中，阿马杜的伤势最重，伤停时间最长。当初预计的康复周期是3到4个月，他也因此缺席了联赛其后的全部11场比赛。
斯卢茨基所打造的申花，每个队员都很重要，但每一队员都并非不可替代。
出色的体能也是申花的一大特色。斯卢茨基的战术风格强调比赛快节奏、高强度以及快速转换。他执教申花后，申花的一大改变就是体能变得更出色，能够从开场到结束基本能保持比赛的高强度和快节奏。这帮助申花在比赛临结束时依然能够发力，从而在不利的形势下扭转战局。与河南、云南玉昆的比赛，申花都在比分落后的情况下，依靠下半时，甚至是最后15分钟的进球赢得了最终的胜利。
与浙江队的比赛后，斯卢茨基在公开场合两次提到了队伍需要“攻守平衡”。他的思路很快体现在了球场上。最近7场比赛，申花4场零封对手，在打入16球的同时，只丢了4球，防守确实稳固了不少。目前，申花在进球数、净胜球数上，都排名中超第一。
本赛季，已经有多支球队的主教练赛后称赞申花实力强大。0比4不敌申花后，青岛西海岸主教练邵佳一表示：“这场比赛我输得心服口服。今天的比赛中，申花确实是表现更好的队伍。同时，在我看来，他们也是今年中超最好的队伍。无论是人员配置，队员在场上的发挥，以及在场上所表现出来的决心，让我非常钦佩。”
中超联赛总共30轮，历时9个月，是个漫长的过程，这个过程中，志在冠军的球队必须把应该拿到的分数都拿足，才能为争冠增添砝码。上个赛季，申花与最后夺冠的海港之间的直接对话1胜1平，占据了优势，但战平天津津门虎和深圳新鹏城这两场比赛损失了4分，直接影响了冠军的最终归属。
阿马杜在斯卢茨基442菱形中场的战术中扮演着举足轻重的角色。甚至可以说，阿马杜所踢的6号位是申花战术体系中最关键的一环，是攻防转换的枢纽。同时，阿马杜也是球队表现最好、作用最大的外援之一。所以，他的长时间伤停一度让人对申花有不小的担忧。
确实，申花的板凳深度和体能储备帮助球队目前领跑中超。最近两轮联赛，斯卢茨基都用满了5个换人名额，替补出场的徐皓阳、杨泽翔、谢鹏飞和杨皓宇等都是国字号球员，还有神奇的老将于汉超，这些球员在很多队伍都足以成为绝对主力员。
然而，刚刚过去的联赛赛程，斯卢茨基明显有一些调整和改变。联赛初，斯卢茨基更强调进攻，比如两个边后卫总是压得靠上，几乎相当于边翼卫，但这给一向稳定的防守端带来了不小的压力。球队连场都有失球，零封变得非常困难。
上赛季的斯卢茨基，一大标签是固执。一段时间内，他几乎用一套阵容打比赛，甚至连换人都如出一辙。
【历史交锋】
10月10日，赛前排名第19的热那亚队迎来了意甲第6轮的较量，热那亚此役主场PK赛前排名第17的佛罗伦萨队。
第7分钟，埃勒特松妙传，奥斯马伊奇在禁区左侧迎球推射得手，帮助热那亚取得领先。
第73分钟，巴斯克斯在禁区右侧解围不慎自摆乌龙帮助佛罗伦萨扳回一球。
过了8分钟，奥斯马伊奇妙传，梅西亚斯在门前近距离迎球推射得手，帮助热那亚再下一城。
热那亚开赛 5 轮仅收获 1 平 4 负，至今未能拿下胜利，球队深陷低迷。佛罗伦萨前 5 轮取得 1 胜 1 平 3 负，虽发挥同样欠佳，但整体表现相比主队稍占上风。翻看两队近四次交手记录，佛罗伦萨拿到 2 胜 2 平，在直接对话当中保持不败。热那亚急需借助主场摆脱不胜困境，然而过往对阵纪录并不占优。球队需要稳住防守，抓住反击机会，对抗对手。这场主场对决，对于处在低谷的热那亚而言，是一场不容有失的严峻考验。
最终热那亚如愿战胜佛罗伦萨，取得了本赛季意甲首胜，而佛罗伦萨连续2轮意甲不胜。
至此意甲积分榜发生变化，可以看到热那亚积分上涨到了4分升至第17，而佛罗伦萨积分停留在了4分跌至第18。
（医生）
【球员介绍】
穆里尼奥盛赞梅西38岁世界杯表现，称其最伟大之一
穆里尼奥在赛前发布会被问及关于梅西从国家队退役的话题，穆帅：“谈论梅西很复杂（笑）。没有太多可说的。也没有词语足以形容他的水平。他以38、39岁的年龄参加这届世界杯，我们也看到了他给予我们的表现。”“那不是我特别喜欢的事，所以我们可以享受他职业生涯的最后几年。因为正如我之前在一次新闻发布会上所说，他是那种你会永远怀念的球员之一。毫无疑问，梅西是我们这一代所见证的最伟大的球员之一。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
特约记者甘慧报道 13轮中超联赛过后，上海申花以10胜2平1负积32分的成绩独自领跑积分榜。刚刚结束的第13轮比赛中，成都蓉城、北京国安，上海海港以及山东泰山全部战平，申花因此稍稍拉开了与追赶者的差距。成都蓉城落后2分排名第二，少赛一场的北京国安和海港分别是26分和24分，山东泰山的积分为21分。
斯卢茨基的改变还体现在用人上。本轮客场对阵大连英博，蒋圣龙因伤没有前往大连。赛前，外界普遍认为艾迪会顶替其出战。此前，当朱辰杰和蒋圣龙因伤缺阵时，斯卢茨基都派艾迪顶上，他的表现也不错。不过，斯卢茨基这次出其不意地启用了金顺凯，这也是金顺凯本赛季第一次出场，他上一次出战正式比赛，已经要追溯到去年10月1日与马来西亚柔佛新山的亚冠精英联赛。
其实不仅是经验丰富的归化球员李可，当外援安德烈因伤缺阵的时候，小将刘诚宇也能及时顶上，甚至连续3场比赛进球，帮助队伍拿下连胜。
根据中国足协公布的信息，本赛季中超的夏季转会窗口将于6月23日开启，7月21日关闭。对各队而言，这是进一步优化阵容、提升队伍战斗力的机会。二转的人员调整效果，也将在一定程度上影响队伍赛季的最终排名。
对阵BIG5（申花、蓉城、国安、海港和泰山）之外的球队，申花至今保持全胜，一分未丢。而其他BIG5队伍均有丢分：成都蓉城平云南玉昆、青岛西海岸，输给天津津门虎；北京国安虽然至今赛季不败，但在天津津门虎、武汉三镇和青岛海牛身上丢掉了6分；海港平青岛西海岸，失去2分；山东泰山与河南队和青岛海牛战平，不敌云南玉昆，丢掉8分。
如果评选本赛季至今发挥最稳定的队伍，申花当仁不让。
虽然申花目前在积分榜上有两分的优势，但联赛尚未过半，各队还可以通过夏窗进行人员上的调整。所以，联赛桂冠的争夺仍然存在不小的变数。申花想要笑到最后，还有很长的路要走。
从队伍的表现看，在斯卢茨基的打造之下，申花队已更具体系，所以个别核心队员伤缺，并没有对申花带来伤筋动骨的影响。阿马杜受伤后，斯卢茨基启用本赛季引进的李可出任6号位。由于上个赛季没有稳定的出场时间，李可一开始的表现并不是太理想，但随着比赛的深入，他逐渐融入了申花的体系中。
大连英博在“魔鬼主场”大连梭鱼湾足球场0比3完败给申花后，主教练李国旭表示：“比分和过程都是一样的，输给申花确实让我们看到了自己跟中超强队间的差距。”就连争冠竞争对手北京国安主教练塞蒂恩都说：“与申花的分差源于他们在很多方面做得比我们好。”
在BIG5的相互交锋中，申花的总体战绩不如成都蓉城和北京国安。成都蓉城3胜1平10分，北京国安2胜2平8分，申花是1胜2平1负5分，海港2平2负2分，山东泰山1平3负1分。显然申花在保持队伍稳定性的同时，也需要进一步提升强强对话的战绩。下半阶段的联赛，申花对阵BIG5队伍是1客3主，仅对阵北京国安是客场作战。
应该说，申花在前13轮还是交出了一份不错的答卷。不过，已经结束的比赛，申花也有遗憾：战平人员并不齐整的北京国安和上海海港，客场不敌成都蓉城。
本赛季开局阶段，申花一度一场比赛伤一名大将。阿马杜、朱辰杰、安德烈、米内罗和蒋圣龙等绝对主力，全部进入过伤病名单。当队伍经历对阵山东泰山、成都蓉城、梅州客家三连客时，队长吴曦、李可和安德烈又出现了不同程度的伤情。
在被问及“夏季转会窗即将到来，主教练有何想法”时，斯卢茨基说：“我肯定希望球队能获得更多的胜利，但短时间里还是难以对球队做一个总结。我觉得目前球队中的五名外援水平都很不错，特别是目前还在康复阶段的阿马杜，我希望他可以尽快参加球队训练复出。在内援方面，我觉得我们的本土球员水平都非常不错，我认为保持球队阵容稳定也是一件很好的事情。当然，未来发生的事情谁也不知道。”上个赛季的二次转会期，申花没有调整外援，不过利用夏窗引进了陈晋一和费南多。
在所有伤员中，阿马杜的伤势最重，伤停时间最长。当初预计的康复周期是3到4个月，他也因此缺席了联赛其后的全部11场比赛。
斯卢茨基所打造的申花，每个队员都很重要，但每一队员都并非不可替代。
出色的体能也是申花的一大特色。斯卢茨基的战术风格强调比赛快节奏、高强度以及快速转换。他执教申花后，申花的一大改变就是体能变得更出色，能够从开场到结束基本能保持比赛的高强度和快节奏。这帮助申花在比赛临结束时依然能够发力，从而在不利的形势下扭转战局。与河南、云南玉昆的比赛，申花都在比分落后的情况下，依靠下半时，甚至是最后15分钟的进球赢得了最终的胜利。
与浙江队的比赛后，斯卢茨基在公开场合两次提到了队伍需要“攻守平衡”。他的思路很快体现在了球场上。最近7场比赛，申花4场零封对手，在打入16球的同时，只丢了4球，防守确实稳固了不少。目前，申花在进球数、净胜球数上，都排名中超第一。
本赛季，已经有多支球队的主教练赛后称赞申花实力强大。0比4不敌申花后，青岛西海岸主教练邵佳一表示：“这场比赛我输得心服口服。今天的比赛中，申花确实是表现更好的队伍。同时，在我看来，他们也是今年中超最好的队伍。无论是人员配置，队员在场上的发挥，以及在场上所表现出来的决心，让我非常钦佩。”
中超联赛总共30轮，历时9个月，是个漫长的过程，这个过程中，志在冠军的球队必须把应该拿到的分数都拿足，才能为争冠增添砝码。上个赛季，申花与最后夺冠的海港之间的直接对话1胜1平，占据了优势，但战平天津津门虎和深圳新鹏城这两场比赛损失了4分，直接影响了冠军的最终归属。
阿马杜在斯卢茨基442菱形中场的战术中扮演着举足轻重的角色。甚至可以说，阿马杜所踢的6号位是申花战术体系中最关键的一环，是攻防转换的枢纽。同时，阿马杜也是球队表现最好、作用最大的外援之一。所以，他的长时间伤停一度让人对申花有不小的担忧。
确实，申花的板凳深度和体能储备帮助球队目前领跑中超。最近两轮联赛，斯卢茨基都用满了5个换人名额，替补出场的徐皓阳、杨泽翔、谢鹏飞和杨皓宇等都是国字号球员，还有神奇的老将于汉超，这些球员在很多队伍都足以成为绝对主力员。
然而，刚刚过去的联赛赛程，斯卢茨基明显有一些调整和改变。联赛初，斯卢茨基更强调进攻，比如两个边后卫总是压得靠上，几乎相当于边翼卫，但这给一向稳定的防守端带来了不小的压力。球队连场都有失球，零封变得非常困难。
上赛季的斯卢茨基，一大标签是固执。一段时间内，他几乎用一套阵容打比赛，甚至连换人都如出一辙。
【历史交锋】
10月10日，赛前排名第19的热那亚队迎来了意甲第6轮的较量，热那亚此役主场PK赛前排名第17的佛罗伦萨队。
第7分钟，埃勒特松妙传，奥斯马伊奇在禁区左侧迎球推射得手，帮助热那亚取得领先。
第73分钟，巴斯克斯在禁区右侧解围不慎自摆乌龙帮助佛罗伦萨扳回一球。
过了8分钟，奥斯马伊奇妙传，梅西亚斯在门前近距离迎球推射得手，帮助热那亚再下一城。
热那亚开赛 5 轮仅收获 1 平 4 负，至今未能拿下胜利，球队深陷低迷。佛罗伦萨前 5 轮取得 1 胜 1 平 3 负，虽发挥同样欠佳，但整体表现相比主队稍占上风。翻看两队近四次交手记录，佛罗伦萨拿到 2 胜 2 平，在直接对话当中保持不败。热那亚急需借助主场摆脱不胜困境，然而过往对阵纪录并不占优。球队需要稳住防守，抓住反击机会，对抗对手。这场主场对决，对于处在低谷的热那亚而言，是一场不容有失的严峻考验。
最终热那亚如愿战胜佛罗伦萨，取得了本赛季意甲首胜，而佛罗伦萨连续2轮意甲不胜。
至此意甲积分榜发生变化，可以看到热那亚积分上涨到了4分升至第17，而佛罗伦萨积分停留在了4分跌至第18。
（医生）
【球员介绍】
穆里尼奥盛赞梅西38岁世界杯表现，称其最伟大之一
穆里尼奥在赛前发布会被问及关于梅西从国家队退役的话题，穆帅：“谈论梅西很复杂（笑）。没有太多可说的。也没有词语足以形容他的水平。他以38、39岁的年龄参加这届世界杯，我们也看到了他给予我们的表现。”“那不是我特别喜欢的事，所以我们可以享受他职业生涯的最后几年。因为正如我之前在一次新闻发布会上所说，他是那种你会永远怀念的球员之一。毫无疑问，梅西是我们这一代所见证的最伟大的球员之一。”
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