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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
从雄鹿到热火，字母哥换队后更猛了？差一个助攻就三双
除了字母哥，维金斯拿了19分6个篮板。热火这个阵容，字母哥内线凿、维金斯外线投，打谁都不好防。
第三，热火新赛季会是东部不可忽视的力量。有字母哥这种级别的球员，再配上角色球员，季后赛至少第二轮起步。
夏天字母哥从雄鹿转会到热火的时候，很多人以为他去迈阿密是为了养老、抱团。但从季前赛来看，他完全没有状态下滑的意思。
第二，他跟热火队友磨合得不错。9个助攻说明他在主动串联球队，不是自己单干。
篮网那边，小波特拿了27分，一个人扛着球队打。但篮网整体实力跟热火差了一截，最后输了16分。
今天NBA季前赛，热火144比128战胜篮网。
第一，他身体没问题。15个篮板说明他在内线的统治力还在。
字母哥·阿德托昆博这场比赛拿了20分15个篮板9次助攻，差一个助攻就三双。
季前赛不能太当真，两边主力出场时间都有限。但字母哥这个数据说明几件事：
这个数据什么概念？29分钟，20+15+9，这还是季前赛。
当然，常规赛才是真正的考验。季前赛砍20分不算什么，但字母哥这个开局，让人对热火新赛季有点期待。
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
拜仁5-0大捷
拜仁3-0，萨内
(斯科)
拜仁5-0，萨比策
拜仁近12次联赛对阵弗赖堡取得9胜3平。这是双方第45场德甲交锋，此前拜仁31胜9平4负，其中主场19胜3平保持不败。舒波-莫廷、格纳布里、德里赫特和戴维斯轮换出场。
球员评分
第52分钟，萨内同舒波-莫廷踢墙配合后禁区弧顶射入左下角，3-0。第55分钟，格纳布里传球，马内12码处挑射入网，4-0。第80分钟，马内突破受阻，萨比策15码处射入左下角，5-0。
北京时间10月17日01:30(德国当地时间16日19:30)，2022/23赛季德甲第9轮展开争夺，拜仁慕尼黑主场5比0大胜弗赖堡，格纳布里、舒波-莫廷和萨内均传射，马内和萨比策进球。
拜仁(4-2-3-1)：26-乌尔赖希；40-马兹拉维(79',44-斯塔尼希奇)，2-于帕梅卡诺，4-德里赫特(76',5-帕瓦尔)，19-戴维斯；6-基米希，8-格雷茨卡(76',18-萨比策)；10-萨内(76',39-特尔)，7-格纳布里，17-马内；13-舒波-莫廷(66',42-穆夏拉)
技术统计
拜仁4-0，马内
拜仁1-0，格纳布里
拜仁2-0，舒波-莫廷
第13分钟，戴维斯禁区左侧边缘传中，萨内小禁区前射门被扑出，格纳布里12码处冲顶入网。第33分钟，萨内传球，舒波-莫廷小禁区右上角外低射入远角，2-0。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
从雄鹿到热火，字母哥换队后更猛了？差一个助攻就三双
除了字母哥，维金斯拿了19分6个篮板。热火这个阵容，字母哥内线凿、维金斯外线投，打谁都不好防。
第三，热火新赛季会是东部不可忽视的力量。有字母哥这种级别的球员，再配上角色球员，季后赛至少第二轮起步。
夏天字母哥从雄鹿转会到热火的时候，很多人以为他去迈阿密是为了养老、抱团。但从季前赛来看，他完全没有状态下滑的意思。
第二，他跟热火队友磨合得不错。9个助攻说明他在主动串联球队，不是自己单干。
篮网那边，小波特拿了27分，一个人扛着球队打。但篮网整体实力跟热火差了一截，最后输了16分。
今天NBA季前赛，热火144比128战胜篮网。
第一，他身体没问题。15个篮板说明他在内线的统治力还在。
字母哥·阿德托昆博这场比赛拿了20分15个篮板9次助攻，差一个助攻就三双。
季前赛不能太当真，两边主力出场时间都有限。但字母哥这个数据说明几件事：
这个数据什么概念？29分钟，20+15+9，这还是季前赛。
当然，常规赛才是真正的考验。季前赛砍20分不算什么，但字母哥这个开局，让人对热火新赛季有点期待。
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
拜仁5-0大捷
拜仁3-0，萨内
(斯科)
拜仁5-0，萨比策
拜仁近12次联赛对阵弗赖堡取得9胜3平。这是双方第45场德甲交锋，此前拜仁31胜9平4负，其中主场19胜3平保持不败。舒波-莫廷、格纳布里、德里赫特和戴维斯轮换出场。
球员评分
第52分钟，萨内同舒波-莫廷踢墙配合后禁区弧顶射入左下角，3-0。第55分钟，格纳布里传球，马内12码处挑射入网，4-0。第80分钟，马内突破受阻，萨比策15码处射入左下角，5-0。
北京时间10月17日01:30(德国当地时间16日19:30)，2022/23赛季德甲第9轮展开争夺，拜仁慕尼黑主场5比0大胜弗赖堡，格纳布里、舒波-莫廷和萨内均传射，马内和萨比策进球。
拜仁(4-2-3-1)：26-乌尔赖希；40-马兹拉维(79',44-斯塔尼希奇)，2-于帕梅卡诺，4-德里赫特(76',5-帕瓦尔)，19-戴维斯；6-基米希，8-格雷茨卡(76',18-萨比策)；10-萨内(76',39-特尔)，7-格纳布里，17-马内；13-舒波-莫廷(66',42-穆夏拉)
技术统计
拜仁4-0，马内
拜仁1-0，格纳布里
拜仁2-0，舒波-莫廷
第13分钟，戴维斯禁区左侧边缘传中，萨内小禁区前射门被扑出，格纳布里12码处冲顶入网。第33分钟，萨内传球，舒波-莫廷小禁区右上角外低射入远角，2-0。
📷 湖人VS爵士精彩图集
