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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
9月18日,欧冠小组赛第一轮,皇马主场3-1战胜斯图加特,迎来开门红。
斯图加特首发:33-努贝尔、4-瓦格诺曼(63‘ 45-昂利-蔡斯)、29-鲁奥、24-沙博特、7-米特尔施塔特、6-斯蒂勒、18-勒威林、16-卡拉佐尔、8-米洛(75’ 9-德米罗维奇)、27-弗里希(63‘ 32-里德尔)、26-翁达夫(76’ 10-比拉尔-图雷)
第68分钟,昂达夫扳平比分。
皇马首发:1-库尔图瓦、17-巴斯克斯(46‘ 3-米利唐)、2-卡瓦哈尔、22-吕迪格、23-费兰-门迪(76’ 20-弗兰-加西亚)、8-巴尔韦德、14-琼阿梅尼(70‘ 10-莫德里奇)、5-贝林厄姆(80’ 16-恩德里克)、11-罗德里戈(76‘ 15-居勒尔)、9-姆巴佩、7-维尼修斯
第83分钟,莫德里奇助攻吕迪格头球进球。
第95分钟,恩德里克远射进球。
第46分钟,罗德里戈右路传中,姆巴佩推射空门得手。
(Cinderella)
【球队数据】
要知道,身后追赶的哈里凯恩在周末对阵埃尔夫斯堡的比赛取得进球,但依旧落后马伦2 球。只不过凯恩在2026年当中,每79分钟就能打入一球,略优于马伦的每88分钟1球。可进球总数上,马伦依旧牢牢守住榜首。至于身后的亚马尔、勒保罗、布季米尔三人同以15球紧随其后,距离马伦还有不小差距。更值得罗马球迷骄傲的是,马伦此前就已经打破传奇巴蒂斯图塔的纪录,超越战神自然年15球的数据,刷新罗马队史三分制时代自然年进球纪录。现在的马伦用一粒粒进球,写下属于自己的新历史。
如今的马伦,在亚平宁半岛就是最强“杀器”!北京时间9月15日凌晨,意甲第4轮迎来一场焦点大战,领头羊罗马客场挑战都灵,最终在马伦的率领下,红狼2比0战胜对手,新赛季意甲开局取得一波4连胜,继续强势稳坐意甲积分榜首位置。
如果再把视线拉长到整个2026自然年,马伦的数据更加震撼。代表罗马出战意甲22 场,狂砍20球;即便此前冬窗还在阿斯顿维拉,出战2场英超没能取得进球。但是在整个2026自然年当中,马伦24场比赛20球的恐怖数据,依旧领跑五大联赛自然年射手榜。
这场比赛,为红狼首开记录的马伦毫无悬念拿下意甲官方全场最佳。一粒进球,不止帮球队锁定胜局,更是继续巩固了他在2026年五大联赛自然年射手榜头名的位置。本赛季意甲开打仅仅4轮,马伦已经轰入6球,稳稳霸占意甲射手榜第一。这个成绩放在罗马百年队史里,同样含金量炸裂:他成为队史第三位意甲前4轮至少打进6球的球员。
意甲前4轮打进6球,在罗马队的历史上此前仅有2人做到,分别是1960/61赛季曼弗雷迪尼7球,2001/02赛季托蒂6球。如今马伦和狼王托蒂并肩站在这份榜单上,足以说明这名前锋当下的恐怖状态。
2500万拿下能在五大联赛自然年射手榜领跑的前锋,罗马这波操作,真的赚麻了。接下来的意甲赛程,马伦能否延续火热状态,率领罗马继续一路高歌猛进,让我们拭目以待!!!
身价暴涨只是附加红利,赛场上的贡献才是核心。开局4战全胜,马伦持续稳定输出进球,帮助罗马稳稳领跑意甲。很多人赛前都没有预料到这笔低价交易能爆发出这么大能量。从维拉阵中不起眼的球员,到如今比肩托蒂、超越巴蒂纪录的红狼锋线大腿,马伦只用半年多时间完成蜕变。
随着马伦在意甲赛场上大杀四方,不得不吹一波罗马管理层眼光,堪称足坛捡漏教科书。今年1月冬窗,罗马仅仅花费200万欧元租借费,就把马伦从维拉带到罗马。今夏买断,总价也才2500万欧元。放眼现在足坛,动不动就几千万、上亿的转会交易,2500 万欧元只能算是平价引援,说是白菜价一点都不夸张。谁能想到,这笔低成本交易直接挖出一名意甲顶级神锋。短短半年多时间,马伦身价一路暴涨到6000万欧元,相比买断成本直接翻了2.4倍!光是身价上涨的部分,就已经远超当初签下他的全部开销。
(医生)
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇,又有了新的续篇。
范加尔首先表示,克鲁伊夫才是他心中的史上最佳:“克鲁伊夫是我见过最好的球员,对于贝利我无法真正予以客观的评价,因为那个年代的球员,我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后,巴萨已经多年没拿欧冠,作为队长梅西必须自问为什么,他要为巴萨发生的事情负责,他必须迎合球队,而不是球队迎合他。”
范加尔:“看看阿根廷的进球,以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚,我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访,被问到了足坛史上最佳的话题,在发表自己观点时,他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘,他们故意把范加尔的话给梅西看,梅西很生气,后果很严重。不过,范加尔对此说,是阿根廷媒体曲解了他的话,他赛前的话并没有批评梅西的意思。
,世界杯必须由梅西夺冠?”
范加尔与梅西的最激烈冲突,发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时,对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势,对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中,范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将,这些人最终都与荷兰老帅交恶,梅西此举也是情绪上头,为阿根廷人出气的表现。
范加尔:“是的,我这样认为。”
时至今日,范加尔再次抛出梅西“人品论”,看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波,连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说:“我听说了,但这是他(范加尔)个人的观点,每个人都有自己的看法,而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说:“老实说,并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话,阿根廷配得上世界杯,赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起,其中部分原因在于他的为人,他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是,荷兰媒体披露,刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”,重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他,目前身体很健康。对此,范加尔的太太回应:“他最近是说过,荷兰足协随时可以给他打电话,但现在并未发生什么,他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年,梅西还在巴萨时,范加尔曾公开表示,梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后,范加尔对西班牙《El País》说:“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔,但作为团队球员,我不喜欢他们。”
尽管如此,范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时,并未谨言慎行。在世界杯后一年,他在荷兰NOS电视台采访中暗示,2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转,提到了两位阿根廷球王,尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来,克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳,这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后,梅西在ESPN的专访中,表示对这个动作后悔:“赛前煽风点火不尊重对手,这种事我没做过,也不喜欢别人对我这样,我觉得范加尔的一些言论是故意的(赛前说梅西散步对球队防守没有帮助),我不喜欢这种事。那个动作,我做出来之后就后悔了,但它自然而然的发生了。”
众所周知,范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练,讲究团队和整体足球,对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛,已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能,如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队,而梅西又愿意继续为阿根廷队效力,那么这一对当今足坛的“老冤家”,会不会有朝一日又在球场聚首,谱写新的恩怨情仇?(李普利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
9月18日,欧冠小组赛第一轮,皇马主场3-1战胜斯图加特,迎来开门红。
斯图加特首发:33-努贝尔、4-瓦格诺曼(63‘ 45-昂利-蔡斯)、29-鲁奥、24-沙博特、7-米特尔施塔特、6-斯蒂勒、18-勒威林、16-卡拉佐尔、8-米洛(75’ 9-德米罗维奇)、27-弗里希(63‘ 32-里德尔)、26-翁达夫(76’ 10-比拉尔-图雷)
第68分钟,昂达夫扳平比分。
皇马首发:1-库尔图瓦、17-巴斯克斯(46‘ 3-米利唐)、2-卡瓦哈尔、22-吕迪格、23-费兰-门迪(76’ 20-弗兰-加西亚)、8-巴尔韦德、14-琼阿梅尼(70‘ 10-莫德里奇)、5-贝林厄姆(80’ 16-恩德里克)、11-罗德里戈(76‘ 15-居勒尔)、9-姆巴佩、7-维尼修斯
第83分钟,莫德里奇助攻吕迪格头球进球。
第95分钟,恩德里克远射进球。
第46分钟,罗德里戈右路传中,姆巴佩推射空门得手。
(Cinderella)
【球队数据】
要知道,身后追赶的哈里凯恩在周末对阵埃尔夫斯堡的比赛取得进球,但依旧落后马伦2 球。只不过凯恩在2026年当中,每79分钟就能打入一球,略优于马伦的每88分钟1球。可进球总数上,马伦依旧牢牢守住榜首。至于身后的亚马尔、勒保罗、布季米尔三人同以15球紧随其后,距离马伦还有不小差距。更值得罗马球迷骄傲的是,马伦此前就已经打破传奇巴蒂斯图塔的纪录,超越战神自然年15球的数据,刷新罗马队史三分制时代自然年进球纪录。现在的马伦用一粒粒进球,写下属于自己的新历史。
如今的马伦,在亚平宁半岛就是最强“杀器”!北京时间9月15日凌晨,意甲第4轮迎来一场焦点大战,领头羊罗马客场挑战都灵,最终在马伦的率领下,红狼2比0战胜对手,新赛季意甲开局取得一波4连胜,继续强势稳坐意甲积分榜首位置。
如果再把视线拉长到整个2026自然年,马伦的数据更加震撼。代表罗马出战意甲22 场,狂砍20球;即便此前冬窗还在阿斯顿维拉,出战2场英超没能取得进球。但是在整个2026自然年当中,马伦24场比赛20球的恐怖数据,依旧领跑五大联赛自然年射手榜。
这场比赛,为红狼首开记录的马伦毫无悬念拿下意甲官方全场最佳。一粒进球,不止帮球队锁定胜局,更是继续巩固了他在2026年五大联赛自然年射手榜头名的位置。本赛季意甲开打仅仅4轮,马伦已经轰入6球,稳稳霸占意甲射手榜第一。这个成绩放在罗马百年队史里,同样含金量炸裂:他成为队史第三位意甲前4轮至少打进6球的球员。
意甲前4轮打进6球,在罗马队的历史上此前仅有2人做到,分别是1960/61赛季曼弗雷迪尼7球,2001/02赛季托蒂6球。如今马伦和狼王托蒂并肩站在这份榜单上,足以说明这名前锋当下的恐怖状态。
2500万拿下能在五大联赛自然年射手榜领跑的前锋,罗马这波操作,真的赚麻了。接下来的意甲赛程,马伦能否延续火热状态,率领罗马继续一路高歌猛进,让我们拭目以待!!!
身价暴涨只是附加红利,赛场上的贡献才是核心。开局4战全胜,马伦持续稳定输出进球,帮助罗马稳稳领跑意甲。很多人赛前都没有预料到这笔低价交易能爆发出这么大能量。从维拉阵中不起眼的球员,到如今比肩托蒂、超越巴蒂纪录的红狼锋线大腿,马伦只用半年多时间完成蜕变。
随着马伦在意甲赛场上大杀四方,不得不吹一波罗马管理层眼光,堪称足坛捡漏教科书。今年1月冬窗,罗马仅仅花费200万欧元租借费,就把马伦从维拉带到罗马。今夏买断,总价也才2500万欧元。放眼现在足坛,动不动就几千万、上亿的转会交易,2500 万欧元只能算是平价引援,说是白菜价一点都不夸张。谁能想到,这笔低成本交易直接挖出一名意甲顶级神锋。短短半年多时间,马伦身价一路暴涨到6000万欧元,相比买断成本直接翻了2.4倍!光是身价上涨的部分,就已经远超当初签下他的全部开销。
(医生)
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇,又有了新的续篇。
范加尔首先表示,克鲁伊夫才是他心中的史上最佳:“克鲁伊夫是我见过最好的球员,对于贝利我无法真正予以客观的评价,因为那个年代的球员,我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后,巴萨已经多年没拿欧冠,作为队长梅西必须自问为什么,他要为巴萨发生的事情负责,他必须迎合球队,而不是球队迎合他。”
范加尔:“看看阿根廷的进球,以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚,我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访,被问到了足坛史上最佳的话题,在发表自己观点时,他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘,他们故意把范加尔的话给梅西看,梅西很生气,后果很严重。不过,范加尔对此说,是阿根廷媒体曲解了他的话,他赛前的话并没有批评梅西的意思。
,世界杯必须由梅西夺冠?”
范加尔与梅西的最激烈冲突,发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时,对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势,对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中,范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将,这些人最终都与荷兰老帅交恶,梅西此举也是情绪上头,为阿根廷人出气的表现。
范加尔:“是的,我这样认为。”
时至今日,范加尔再次抛出梅西“人品论”,看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波,连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说:“我听说了,但这是他(范加尔)个人的观点,每个人都有自己的看法,而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说:“老实说,并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话,阿根廷配得上世界杯,赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起,其中部分原因在于他的为人,他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是,荷兰媒体披露,刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”,重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他,目前身体很健康。对此,范加尔的太太回应:“他最近是说过,荷兰足协随时可以给他打电话,但现在并未发生什么,他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年,梅西还在巴萨时,范加尔曾公开表示,梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后,范加尔对西班牙《El País》说:“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔,但作为团队球员,我不喜欢他们。”
尽管如此,范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时,并未谨言慎行。在世界杯后一年,他在荷兰NOS电视台采访中暗示,2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转,提到了两位阿根廷球王,尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来,克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳,这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后,梅西在ESPN的专访中,表示对这个动作后悔:“赛前煽风点火不尊重对手,这种事我没做过,也不喜欢别人对我这样,我觉得范加尔的一些言论是故意的(赛前说梅西散步对球队防守没有帮助),我不喜欢这种事。那个动作,我做出来之后就后悔了,但它自然而然的发生了。”
众所周知,范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练,讲究团队和整体足球,对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛,已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能,如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队,而梅西又愿意继续为阿根廷队效力,那么这一对当今足坛的“老冤家”,会不会有朝一日又在球场聚首,谱写新的恩怨情仇?(李普利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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