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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
当然，这粒进球的过程也富有一定的戏剧性，毕竟这脚世界波的发生全过程，还是带有一定突施冷箭的味道：“当时我看到对方防守队员没有顶上来，我就想来一脚射门，然后真就进了。”也正是凭借着这粒进球，王钰栋已悄然升至本土射手榜第二，有趣的是，在他前面比他多打入一球者，则是年长18岁的老将谭龙。
在经历了布彭扎事件后，不少人都担心浙江队恐就此一蹶不振。特别是关于王钰栋，在战平梅州客家那场球，他的进球庆祝方式一度被推到风口浪尖上。但此次面对青岛西海岸，王钰栋在进球之后不仅卸下包袱，反而情绪更为激动：“当时哭了，是因为更想念我的队友。”他承认，自己已经是收不住情绪。
对于王钰栋，浙江队和浙江球迷有着足够的偏爱。但不得不承认的是，本赛季初他的爆发，与布彭扎的相助有着很大关系，比如之前对阵申花，王钰栋的进球就来自布彭扎的助攻。而私下里，王钰栋也很清楚后者对其的帮助，甚至说带有另一番感激之情。
王钰栋本人对此也颇感欣慰：“我觉得自己的表现就是中规中矩，虽然我有一个进球，但球队整体的控球率不是很高。”他说。不过在谈及赛季进球目标时，王钰栋则满怀信心：“以后还是得要继续进球，争取越进越多。”
也正因此，有很多人不太理解在布彭扎出事后，王钰栋对阵梅州客家那一场的进球欢庆。在战胜青岛西海岸之后，王钰栋也主动谈及那段争议：“上次进球后我庆祝了，从心里面非常过意不去。”但这一次，在攻破青岛西海岸队球门后，他不仅流下了眼泪，并且双手指天悼念起布彭扎：“今天进球以后，我还是非常想悼念他（布彭扎），一想到他就控制不住自己的情绪。可能在那一个瞬间，我还是更想念我的队友吧，我也知道大家都不容易……”这位新科国脚说道。这一瞬间，王钰栋的压力终于得到了释放。
从在国字号、青年队的年少成名，到如今经历第三个中超赛季的逐渐成熟，这个赛季对于王钰栋来讲已尤为关键。而战罢8轮联赛已打入4球，在失去布彭扎之后，人们也注意到，卡内达正在以不同的方式去挖掘球队锋线潜力。尤其是在最近几轮，由王钰栋搭档陶强龙开始成为常态。而在此役，在前者打入一球之前，陶强龙在上半场也曾有过世界波造险的佳作，只可惜是中柱弹出。不过，这些新气象则是让卡内达对此重燃信心。他直言：“在竞技层面上，我们失去了中锋。我们的前锋出现了意外，在情感上，这对我们是一次很重的打击。在战术上，我们失去了九号，我们通过训练以及比赛，正逐渐适应没有9号的打法。我们也在逐渐调整心情，不断适应新的打法…… ”
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2006年总决赛逆转独行侠夺冠的经历。
韦德回忆：“那可能是我职业生涯最为自己感到骄傲的一刻。要连续赢下四场比赛，还要打出场均接近40分的表现，真的非常艰难。我们没有放弃，也没有抛弃彼此。我达到了一个此前从未达到过的水平，连我自己都不知道自己可以做到。当时站在领奖台上，我只想着我们终于成为冠军了。直到他们叫我上前领取总决赛MVP奖杯，我才意识到自己还获得了这个荣誉。那种感觉太疯狂了。”
在前两场客场失利后，热火已没有退路。第三场继续落后时，韦德深知球队必须有人站出来。谈到热火总比分0-2落后，并在第三场比赛中继续陷入被动时，韦德表示：“当时我只想着必须赢下这场比赛。坐在暂停时的板凳上，我甚至没有真正听进去莱利在说什么。我知道这一切必须由我来承担。我没有把责任推给奥尼尔，也没有推给队友。我告诉自己，德维恩，先完成一个回合，一次只做好一件事。”
“我不可能就这样出局。我是一个从贫民区走出来的孩子，好不容易站在总决赛舞台上，我不能让这一切发生。我们已经0-2落后，而且被打得很惨。我知道家乡的所有人都在看比赛，我有自己的骄傲。经历了那么多事情才走到这里，我绝对不能在总决赛被横扫。”
韦德表示，随后自己在暂停结束后的第一个回合便成功得分，球队也重新找到了希望。最终，热火连赢四场，以4-2逆转达拉斯独行侠，夺得热火队史首冠。
【球员介绍】
前曼城门将乔-哈特在最新一期The Overlap节目中，谈到了自己可能被剥夺两枚英超冠军奖牌的感受。他透露，在曼城被认定违反英超财务规则后，自己曾拒绝参加一档美国电视直播节目。
如今，乔-哈特也在最新一期The Overlap节目中表达了自己的看法。当主持人凯莉-凯茨询问他如何看待曼城可能被剥夺冠军一事时，乔-哈特表示：“我之前也被问过这个问题，后来我最终没有参加那档美国电视节目，因为他们说，不想让这件事变得没必要地复杂。他们问我，如果我的名字出现在屏幕上，下面标注着‘两次联赛桂冠’，那我打算怎么办？我还能怎么办呢？
乔-哈特在2006年至2018年间为曼城出场348次，帮助球队夺得2012年和2014年的两次英超冠军、2014年和2016年的两次联赛杯冠军，以及2011年的足总杯冠军。独立委员会认定，英超对曼城提出的115项指控中，有114项成立，涉及俱乐部在2009年至2018年间违反英超财务规则的行为。因此，乔-哈特随队赢得的两次英超冠军，如今都面临被剥夺的可能。
费迪南德、斯科尔斯等曾在球员生涯中屈居曼城之后、获得联赛亚军的昔日对手，已经提出，如果这支10次夺得英格兰顶级联赛桂冠的球队被剥夺冠军，他们希望获得补发的冠军奖牌。不过，鲁尼持有不同看法。
你们现在已经很了解我了，我肯定不会一走进房间，就把奖牌往桌上一拍。我根本不在乎这些。每个人的想法都不一样，也有人就此发表了看法。我私下里也被问过这个问题，家人也问过。履历上有没有写着这两次冠军，对我来说又有什么区别呢？
鲁尼表示：“那些球员并不知道发生了什么，他们走上球场，在2012年赢得了联赛桂冠。我们拿到的是第二名，实际上并没有获得第一名，所以我不想因为拿了第二名，就领取一枚冠军奖牌。”
不过，接下来几个月，无论事情如何发展，就让它顺其自然吧。这不会改变我对自己的足球经历和职业生涯的感受，因为我并不是从那个角度看待这些事的。
曼城已就裁决提出上诉。俱乐部表示：“我们拥有一整套无可辩驳的证据。”这些证据能够支持俱乐部的立场，上诉结果预计将在12月下旬公布。
我为自己曾经捧起那些奖杯感到无比自豪。每个月，我都和英超以及其他任何联赛里的球员一样努力，包括那些踢周日业余联赛的人。我付出的努力和他们一样。没有什么比把冠军奖牌戴到脖子上更美好的了。
我为自己所取得的成就感到非常开心和自豪，但我现在已经不踢球了。说真的，我已经不踢球了。而且，你知道，奖杯之类的东西，我不认为它们能够定义我。即使今天我们没有讨论这个话题，我坐在这里也会这么说。所以，还是看看事情接下来会如何发展吧。”
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
当然，这粒进球的过程也富有一定的戏剧性，毕竟这脚世界波的发生全过程，还是带有一定突施冷箭的味道：“当时我看到对方防守队员没有顶上来，我就想来一脚射门，然后真就进了。”也正是凭借着这粒进球，王钰栋已悄然升至本土射手榜第二，有趣的是，在他前面比他多打入一球者，则是年长18岁的老将谭龙。
在经历了布彭扎事件后，不少人都担心浙江队恐就此一蹶不振。特别是关于王钰栋，在战平梅州客家那场球，他的进球庆祝方式一度被推到风口浪尖上。但此次面对青岛西海岸，王钰栋在进球之后不仅卸下包袱，反而情绪更为激动：“当时哭了，是因为更想念我的队友。”他承认，自己已经是收不住情绪。
对于王钰栋，浙江队和浙江球迷有着足够的偏爱。但不得不承认的是，本赛季初他的爆发，与布彭扎的相助有着很大关系，比如之前对阵申花，王钰栋的进球就来自布彭扎的助攻。而私下里，王钰栋也很清楚后者对其的帮助，甚至说带有另一番感激之情。
王钰栋本人对此也颇感欣慰：“我觉得自己的表现就是中规中矩，虽然我有一个进球，但球队整体的控球率不是很高。”他说。不过在谈及赛季进球目标时，王钰栋则满怀信心：“以后还是得要继续进球，争取越进越多。”
也正因此，有很多人不太理解在布彭扎出事后，王钰栋对阵梅州客家那一场的进球欢庆。在战胜青岛西海岸之后，王钰栋也主动谈及那段争议：“上次进球后我庆祝了，从心里面非常过意不去。”但这一次，在攻破青岛西海岸队球门后，他不仅流下了眼泪，并且双手指天悼念起布彭扎：“今天进球以后，我还是非常想悼念他（布彭扎），一想到他就控制不住自己的情绪。可能在那一个瞬间，我还是更想念我的队友吧，我也知道大家都不容易……”这位新科国脚说道。这一瞬间，王钰栋的压力终于得到了释放。
从在国字号、青年队的年少成名，到如今经历第三个中超赛季的逐渐成熟，这个赛季对于王钰栋来讲已尤为关键。而战罢8轮联赛已打入4球，在失去布彭扎之后，人们也注意到，卡内达正在以不同的方式去挖掘球队锋线潜力。尤其是在最近几轮，由王钰栋搭档陶强龙开始成为常态。而在此役，在前者打入一球之前，陶强龙在上半场也曾有过世界波造险的佳作，只可惜是中柱弹出。不过，这些新气象则是让卡内达对此重燃信心。他直言：“在竞技层面上，我们失去了中锋。我们的前锋出现了意外，在情感上，这对我们是一次很重的打击。在战术上，我们失去了九号，我们通过训练以及比赛，正逐渐适应没有9号的打法。我们也在逐渐调整心情，不断适应新的打法…… ”
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2006年总决赛逆转独行侠夺冠的经历。
韦德回忆：“那可能是我职业生涯最为自己感到骄傲的一刻。要连续赢下四场比赛，还要打出场均接近40分的表现，真的非常艰难。我们没有放弃，也没有抛弃彼此。我达到了一个此前从未达到过的水平，连我自己都不知道自己可以做到。当时站在领奖台上，我只想着我们终于成为冠军了。直到他们叫我上前领取总决赛MVP奖杯，我才意识到自己还获得了这个荣誉。那种感觉太疯狂了。”
在前两场客场失利后，热火已没有退路。第三场继续落后时，韦德深知球队必须有人站出来。谈到热火总比分0-2落后，并在第三场比赛中继续陷入被动时，韦德表示：“当时我只想着必须赢下这场比赛。坐在暂停时的板凳上，我甚至没有真正听进去莱利在说什么。我知道这一切必须由我来承担。我没有把责任推给奥尼尔，也没有推给队友。我告诉自己，德维恩，先完成一个回合，一次只做好一件事。”
“我不可能就这样出局。我是一个从贫民区走出来的孩子，好不容易站在总决赛舞台上，我不能让这一切发生。我们已经0-2落后，而且被打得很惨。我知道家乡的所有人都在看比赛，我有自己的骄傲。经历了那么多事情才走到这里，我绝对不能在总决赛被横扫。”
韦德表示，随后自己在暂停结束后的第一个回合便成功得分，球队也重新找到了希望。最终，热火连赢四场，以4-2逆转达拉斯独行侠，夺得热火队史首冠。
【球员介绍】
前曼城门将乔-哈特在最新一期The Overlap节目中，谈到了自己可能被剥夺两枚英超冠军奖牌的感受。他透露，在曼城被认定违反英超财务规则后，自己曾拒绝参加一档美国电视直播节目。
如今，乔-哈特也在最新一期The Overlap节目中表达了自己的看法。当主持人凯莉-凯茨询问他如何看待曼城可能被剥夺冠军一事时，乔-哈特表示：“我之前也被问过这个问题，后来我最终没有参加那档美国电视节目，因为他们说，不想让这件事变得没必要地复杂。他们问我，如果我的名字出现在屏幕上，下面标注着‘两次联赛桂冠’，那我打算怎么办？我还能怎么办呢？
乔-哈特在2006年至2018年间为曼城出场348次，帮助球队夺得2012年和2014年的两次英超冠军、2014年和2016年的两次联赛杯冠军，以及2011年的足总杯冠军。独立委员会认定，英超对曼城提出的115项指控中，有114项成立，涉及俱乐部在2009年至2018年间违反英超财务规则的行为。因此，乔-哈特随队赢得的两次英超冠军，如今都面临被剥夺的可能。
费迪南德、斯科尔斯等曾在球员生涯中屈居曼城之后、获得联赛亚军的昔日对手，已经提出，如果这支10次夺得英格兰顶级联赛桂冠的球队被剥夺冠军，他们希望获得补发的冠军奖牌。不过，鲁尼持有不同看法。
你们现在已经很了解我了，我肯定不会一走进房间，就把奖牌往桌上一拍。我根本不在乎这些。每个人的想法都不一样，也有人就此发表了看法。我私下里也被问过这个问题，家人也问过。履历上有没有写着这两次冠军，对我来说又有什么区别呢？
鲁尼表示：“那些球员并不知道发生了什么，他们走上球场，在2012年赢得了联赛桂冠。我们拿到的是第二名，实际上并没有获得第一名，所以我不想因为拿了第二名，就领取一枚冠军奖牌。”
不过，接下来几个月，无论事情如何发展，就让它顺其自然吧。这不会改变我对自己的足球经历和职业生涯的感受，因为我并不是从那个角度看待这些事的。
曼城已就裁决提出上诉。俱乐部表示：“我们拥有一整套无可辩驳的证据。”这些证据能够支持俱乐部的立场，上诉结果预计将在12月下旬公布。
我为自己曾经捧起那些奖杯感到无比自豪。每个月，我都和英超以及其他任何联赛里的球员一样努力，包括那些踢周日业余联赛的人。我付出的努力和他们一样。没有什么比把冠军奖牌戴到脖子上更美好的了。
我为自己所取得的成就感到非常开心和自豪，但我现在已经不踢球了。说真的，我已经不踢球了。而且，你知道，奖杯之类的东西，我不认为它们能够定义我。即使今天我们没有讨论这个话题，我坐在这里也会这么说。所以，还是看看事情接下来会如何发展吧。”
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