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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

中超联赛第27轮战罢,成都蓉城错失冠军,让唯一的竞争对手大连英博又多出百分10夺冠记录,如果排除扣分因素,其实今年还剩下3轮的情况下,申花最后还能竞争硬实力冠军,北京国安也是,也就是说老牌豪门球队北京国安、上海申花都有机会竞争冠军

截止第27轮,成都蓉城是52分, 北京国安是46分 ,上海申花是43,后面是山东泰山、上海海港,也就是说过去两个赛季中超的前五名悄然归位。

像北京国安夺冠反超几率必须是后面全胜3场,同时成都蓉城要全输,从目前的情况来看,成都蓉城有点危机,因为周末他们是跟海港比赛,海港现在是9场不败,后防线防守虽然还是那个样子,但目前莱昂纳多,安佩姆、梅伦多状态正佳,特别是梅伦多,还入选天下足球10佳进球。  成都蓉城之前是输给过海港。

豪门老表聊足球 个人认为, 其实很难想象申花还能竞争冠军,因为他们是豪门球队里面被扣分最多的球队,一共扣了10分,7月的时候教练斯卢茨基主动辞职下课, 同时伤病可以说是伤了整套主力,像米内罗休息大半年,复出的时候,踢了8场比赛,主动红牌,然后被解约,相当于申花长期就是4个外援打比赛, 然后盖伊第 7轮报销 ,阿苏埃因为管理 问题,下半程才回归。刘诚宇也是伤了几个月,第27轮才有进球。

如果成都蓉城输给海港,那么大连英博就真的是冠军比赛了, 在第30轮的时候,成都蓉城是客战山东泰山,之前山东泰山是客场输给成都蓉城。 因此后面3场比赛,成都蓉城未必稳了。

而北京国安个后面几个对手不是很强,现在他们已经是各项赛事17场不败了。 如果不是赛季初几个错判,北京国安的积分可能还会多一点,这些都是一目了然的事。

在中场方面是李可长期伤病,在后防线龙哥目前还没有上场记录,金顺凯在跟大连英博的比赛重伤。

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

日前,美媒FBH在社交媒体上发布了一份榜单,榜单上列出了联盟历史上进攻能力最强、无人能挡的十位顶尖得分手,引发媒体、球迷热议。

4、贾巴尔

绰号“篮球之神”,媒体、球迷公认的历史第一人。在内线横行的八九十年代,他用突破变向、后仰跳投、翻身跳投、折叠拉杆、滑翔暴扣等一系列外线进攻技术重塑了篮球美学,15年生涯10次斩获得分王,是名副其实的历史最强进攻球员。

勇士王朝的绝对核心,他用独一档的三分远射能力彻底颠覆了全联盟的打法风格。他能持球,通过节奏变化自主寻求出手空间,也能无球跑动,接球瞬间出手,还有被大大低估的突破终结能力。正因为他的进攻威胁覆盖整个半场,联盟各支球队为了限制他不得不过半场就采用多人包夹的策略,但即便如此,依旧收效甚微。

绰号“篮球皇帝”的张伯伦,绝对是上世纪60年代最具进攻威胁的中锋,14年生涯共7次斩获赛季得分王,曾创下单场70分、单赛季50.4分的历史纪录。他身高臂长、手感柔和细腻,即便面对多人包夹,内线进攻基本是予取予求。

NBA历史技术流中锋的天花板。他身材高大,技术全面,指尖手感尤其柔和,其标志性的“天勾”,堪称独门绝技。20年生涯,贾巴尔有17个赛季场均20+,累计砍下38387分,曾长时间霸榜历史第一。

绰号“黑曼巴”,96黄金一代最成功的球星,集低位脚步、翻身跳投、后仰跳投、突破终结等多种进攻技术于一身的超级分卫。20年生涯里,他有12个赛季场均至少25分,巅峰赛季场均35.4分。

8、库里

6、麦迪

7、奥尼尔

213的身高,215cm的臂展,柔和的中远距离投射手感,加上大幅后仰,诺维茨基的投篮极难防守,其标志性的“金鸡独立”让无数对手吃尽了苦头。21年生涯,他总计得到超过30000分,为独行侠带来队史第一座总冠军奖杯。

10、诺维茨基

3、杜兰特

绰号“死神”,新世纪以来联盟最强进攻球员,没有之一,曾4次斩获赛季得分王,现役联盟排名第一。211cm的身高加上228cm的臂展,兼具后卫的持球技术和柔和手感,无论是面对高大内线还是小个外线,都有无差别单打能力,至今为止20年生涯有17个赛季场均至少25分。

新世纪以来联盟最好的双能卫之一,生涯至今3次斩获得分王,2次当选助攻王。哈登控球娴熟,突破犀利,终结效率稳定,后撤步三分堪称一绝。他还擅长在突破过程中主动寻求身体接触,制造犯规。巅峰赛季的他,场均高达36.5分,防守他,是全联盟各支球队面临的共同难题。

2、科比

曾经叱咤联盟的四大分卫之一,曾连续2年斩获得分王的顶级前锋。麦迪身材修长,爆发力极强,突破第一步迅猛如电,干拔中投更是飘逸舒展。虽然因为伤病问题成就不及预期,但巅峰时的他,绝对称得上无人能挡的存在。

1、乔丹

5、张伯伦

“大鲨鱼”奥尼尔,是联盟历史上野兽派中锋的代表,依托于远超常人的体重、力量以及对抗能力,他在禁区里一个转身就可以轻松支开对手,紧接着就是泰山压顶的一记重扣。巅峰期的时候,联盟各支球队为了限制他不得不囤积重型内线,甚至不得不祭出“砍鲨”战术,主动将他送上罚球线。

9、哈登

【球员介绍】

北京时间2月3日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第38轮,深圳队97-90战胜广东队。

此役,深圳队锋线球员贺希宁状态火热,他出战40分22秒,32投17中,其中三分球13中5,罚球7中5,砍下44分3篮板3抢断。

44分的单场得分不仅刷新了贺希宁个人生涯纪录,同时也刷新了深圳队史本土球员单场得分纪录,原纪录为邱彪和顾全保持的单场41分。

(勿忘初衷)

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