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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月17日凌晨3点30分，西甲第6轮，巴萨主场迎战桑坦德竞技。西甲开局5连胜的巴萨，剑指西甲6连胜。射手榜上，打进6球的亚马尔、拉菲尼亚，追赶7球的姆巴佩。
【势不可挡！巴萨冲击西甲6连胜】
【交锋历史】
桑坦德竞技阵中，21岁的前锋萨比里引发关注。今年夏天，萨比里从雷恩租借加盟桑坦德竞技，前5场西甲，摩洛哥前锋打进5球：3-2战胜埃尔切一役戴帽，2-1战胜阿拉维斯一战梅开二度。有速度，有技术，身体灵活，萨比里将考验巴萨的后防线。
两队共有101次交锋，巴萨63胜21平17负，打进242球，丢103球。桑坦德竞技是升班马，两队上次在西甲相遇，还是2011-12赛季，巴萨主场3-0，客场2-0双杀对手。
【21岁小将考验巴萨防线】
右边锋亚马尔同样势不可挡。最近3场西甲，亚马尔每场2球。
作为升班马的桑坦德竞技，西甲前5轮2胜1平2负拿到7分，表现还算不错。不过在巴萨面前，桑坦德竞技是送分童子：最近7次西甲交锋，巴萨7连杀桑坦德竞技。桑坦德竞技上次在西甲战胜巴萨，还是2004年1月的往事，主场3-0取胜。他们上次客场战胜巴萨，更是1983年2月的往事。
巴萨的无锋阵型，队长拉菲尼亚扮演伪9号角色。新赛季西甲，拉菲尼亚状态火爆，5场6球3助独造9球。
新赛季的巴萨，开局极为强势。前5场西甲，巴萨狂轰21球，场均4+球。无论进攻还是防守，巴萨都是西甲独一档的存在。
【金靴赛跑 巴萨双雄追赶姆巴佩】
【预计首发】
西甲射手榜上，拉菲尼亚6球、亚马尔6球，巴萨双子星的身前，只有姆巴佩（7球）。对阵桑坦德竞技，巴萨能否继续火力全开，拉菲尼亚、亚马尔延续进球势头？
巴萨（433）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、埃斯帕特/费尔明、罗德里、佩德里/亚马尔、拉菲尼亚、戈登
桑坦德竞技（4231）：阿吉雷萨巴拉/曼蒂拉、拉蒙、贝洛西安、萨利纳斯/伊万-马丁、普拉蒂/巴勃罗-加西亚、卡纳莱斯、伊尼戈-维森特/萨比里
【历史交锋】
尤文图斯（3155场5949分）
老妇人是意甲历史上联赛桂冠最多的球队，他们的联赛积分也是整个意大利顶级联赛最多的，尤文图斯一共踢了3155场意甲，拿到了5949个联赛积分。
AC米兰（3133场5421分）
罗马（3153场4965分）
国际米兰（3194场，5743分）
罗马可惜了，在将近100年的历史里，意大利的首都俱乐部基本都在顶级联赛踢球（1927年成立），但却只拿到了3座意甲奖杯，罗马一共踢了3153场联赛，拿到了4965个联赛积分，是意甲所有俱乐部里面，拿分第四多的球队。
米兰城的另一大豪门排第三，AC米兰历史上一共踢了3133场联赛，拿到了5421个联赛积分。
昔日的意甲七姐妹之一-佛罗伦萨，历史上一共踢了2993场联赛，一共拿到了4405个联赛积分。
佛罗伦萨（2993场4405分）
排第二的是米兰城国际米兰，蓝黑军团历史上一共踢了3194场联赛，拿到了5743个联赛积分。
第6到第10的球队分别是那不勒斯（2698场4168分），拉齐奥（2852场4086分），都灵（2763场3879分），博洛尼亚（2693场3723分），桑普多利亚（2280场2961分）。
【球员介绍】
北京时间10月15日，罗里·麦克罗伊决心竭尽所能，在未来十年继续保持在高尔夫世界的顶尖位置，同时他志在欧巡赛上创造更多历史。
但年仅37岁的他，最好的岁月可能仍在前方。他从莱德杯队友贾斯汀·罗斯（Justin Rose）身上汲取灵感——罗斯如今46岁，本赛季仍在美巡赛上夺冠，并位列世界第18位。
“所以我觉得我有很多事情在同时运转，但在我职业生涯的这个阶段，我认为这是好事。无论我转向哪里或在哪里比赛，我觉得我总是有值得追求或实现的目标。”
“那时我们已经开始和DP世界商谈，看是否能深化合作关系，我想……我在美国可以使用这辆很棒的拖车，但我在世界各地没有覆盖。
“我来这里是为了赢得比赛。我不是来打一号木的。我认为最好的机会就是把一号木留在球包里，或者留在酒店房间里，这样我甚至不会尝试去打它。”
“看起来不错，”他说。“和我记忆中去年一样狭窄。这绝对是一条与我们习惯打的球场不同的高尔夫球场。发球台没有给你太多空间。很多铁杆和策略性的开球。
麦克罗伊本周成为DP世界的全球大使。DP世界将在欧巡赛和美巡赛上，把他的个性化体能恢复环境从一站比赛运送到下一站。两届美国大师赛冠军希望这能帮助他在未来多年保持竞争力。
和上赛季一样，他将在狭窄的6912码德里高尔夫俱乐部球场上不使用一号木。他很享受这种在职业高尔夫中其他地方得不到的考验。
北爱尔兰人本周在DP世界印度锦标赛上非常专注于当下，他不仅寻求在次大陆赢得首个欧巡赛冠军，还希望借此推进自己追平纪录第八个迪拜竞赛总冠军的进程。
上周，麦克罗伊在迪拜竞赛排名中降至第三位，因为恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）在西班牙公开赛上获得并列第二。但本周在德里高尔夫俱乐部结束时，他有可能本赛季首次登顶。
“DP世界是物流方面的专家，我想，也许如果我能在欧洲、中东和我参加的国际赛事中尝试做类似的事情，至少这样我去的每场比赛都能有覆盖。
“这个想法来自贾斯汀·罗斯，他在美国有类似的恢复设备。诺瓦克·德约科维奇也有同样的东西。想法来自他们，”他说。
麦克罗伊本周因选择穿宽松长裤而登上了一些头条，但这并不是他在新德里对装备和服装所做的唯一改变。
“在我职业生涯的这个阶段，能进入赛季这个阶段并有机会赢得迪拜竞赛，总是很好的，”他说。
连续第五次赢得年度总冠军将使麦克罗伊追平科林·蒙哥马利（Colin Montgomerie）的纪录。他承认，自英国公开赛以来，这一直是他的主要关注点。
“恩尤赫里欧上周在西班牙超过了我。帕特里克打得不太好。所以我认为本周确实是缩小差距的好机会，然后带着非常好的状态前往中东，争取赢得我的第八个迪拜竞赛总冠军。
“但我觉得大满贯、莱德杯、国际高尔夫很重要，不过我们的大部分比赛当然也在美国。我仍然想在那里打好。
“今年我觉得长草比去年长得多、厚得多，所以这将是一个挑战。但如果你用铁杆开球，你应该不会真的进长草，所以明天我会这样告诉自己。
“所以我与DP世界合作，试图为此找到解决方案。我们显然达成了一项很好的协议，希望等到我明年参加大部分美国赛程时，回到欧洲的第一场比赛将是爱尔兰公开赛，希望到爱尔兰公开赛时，我就能拥有那辆欧洲及世界其他地区的拖车可以使用。”
争夺欧洲第一的竞争如此激烈，排名领先者帕特里克·瑞德（Patrick Reed）、恰卡拉、麦克罗伊或卡西·贾维斯（Casey Jarvis）中的任何一人都可能在周日领跑，而2026赛季仅剩三场比赛。
“所以这很重要。显然大满贯很重要。明年是莱德杯年。我想进入那支队伍。我想做出贡献。我想为欧洲赢得更多积分。
“我大概花了六到九个月的时间配置了一辆性能拖车。找到了一家来自荷兰的公司Expandable，他们做得非常好，我按照自己的想法配置了它，并在美国最后三场比赛——孟菲斯、圣路易斯和亚特兰大——使用了它。
他也在关注网球和诺瓦克·德约科维奇（Novak Djokovic）——39岁的德约科维奇仍在参加大满贯赛事并在ATP巡回赛上夺冠。罗斯和这位塞尔维亚人都在使用高性能保障车来保持身体的最佳状态。
“去年贾斯汀在孟菲斯夺冠时，我决定付诸行动。他当时45岁，打得很好，在大满贯赛事中具有竞争力，而我那时36岁。我当时想，我想在未来十年打得非常好；我觉得我需要做这样的事情。
（小风）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月17日凌晨3点30分，西甲第6轮，巴萨主场迎战桑坦德竞技。西甲开局5连胜的巴萨，剑指西甲6连胜。射手榜上，打进6球的亚马尔、拉菲尼亚，追赶7球的姆巴佩。
【势不可挡！巴萨冲击西甲6连胜】
【交锋历史】
桑坦德竞技阵中，21岁的前锋萨比里引发关注。今年夏天，萨比里从雷恩租借加盟桑坦德竞技，前5场西甲，摩洛哥前锋打进5球：3-2战胜埃尔切一役戴帽，2-1战胜阿拉维斯一战梅开二度。有速度，有技术，身体灵活，萨比里将考验巴萨的后防线。
两队共有101次交锋，巴萨63胜21平17负，打进242球，丢103球。桑坦德竞技是升班马，两队上次在西甲相遇，还是2011-12赛季，巴萨主场3-0，客场2-0双杀对手。
【21岁小将考验巴萨防线】
右边锋亚马尔同样势不可挡。最近3场西甲，亚马尔每场2球。
作为升班马的桑坦德竞技，西甲前5轮2胜1平2负拿到7分，表现还算不错。不过在巴萨面前，桑坦德竞技是送分童子：最近7次西甲交锋，巴萨7连杀桑坦德竞技。桑坦德竞技上次在西甲战胜巴萨，还是2004年1月的往事，主场3-0取胜。他们上次客场战胜巴萨，更是1983年2月的往事。
巴萨的无锋阵型，队长拉菲尼亚扮演伪9号角色。新赛季西甲，拉菲尼亚状态火爆，5场6球3助独造9球。
新赛季的巴萨，开局极为强势。前5场西甲，巴萨狂轰21球，场均4+球。无论进攻还是防守，巴萨都是西甲独一档的存在。
【金靴赛跑 巴萨双雄追赶姆巴佩】
【预计首发】
西甲射手榜上，拉菲尼亚6球、亚马尔6球，巴萨双子星的身前，只有姆巴佩（7球）。对阵桑坦德竞技，巴萨能否继续火力全开，拉菲尼亚、亚马尔延续进球势头？
巴萨（433）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、埃斯帕特/费尔明、罗德里、佩德里/亚马尔、拉菲尼亚、戈登
桑坦德竞技（4231）：阿吉雷萨巴拉/曼蒂拉、拉蒙、贝洛西安、萨利纳斯/伊万-马丁、普拉蒂/巴勃罗-加西亚、卡纳莱斯、伊尼戈-维森特/萨比里
【历史交锋】
尤文图斯（3155场5949分）
老妇人是意甲历史上联赛桂冠最多的球队，他们的联赛积分也是整个意大利顶级联赛最多的，尤文图斯一共踢了3155场意甲，拿到了5949个联赛积分。
AC米兰（3133场5421分）
罗马（3153场4965分）
国际米兰（3194场，5743分）
罗马可惜了，在将近100年的历史里，意大利的首都俱乐部基本都在顶级联赛踢球（1927年成立），但却只拿到了3座意甲奖杯，罗马一共踢了3153场联赛，拿到了4965个联赛积分，是意甲所有俱乐部里面，拿分第四多的球队。
米兰城的另一大豪门排第三，AC米兰历史上一共踢了3133场联赛，拿到了5421个联赛积分。
昔日的意甲七姐妹之一-佛罗伦萨，历史上一共踢了2993场联赛，一共拿到了4405个联赛积分。
佛罗伦萨（2993场4405分）
排第二的是米兰城国际米兰，蓝黑军团历史上一共踢了3194场联赛，拿到了5743个联赛积分。
第6到第10的球队分别是那不勒斯（2698场4168分），拉齐奥（2852场4086分），都灵（2763场3879分），博洛尼亚（2693场3723分），桑普多利亚（2280场2961分）。
【球员介绍】
北京时间10月15日，罗里·麦克罗伊决心竭尽所能，在未来十年继续保持在高尔夫世界的顶尖位置，同时他志在欧巡赛上创造更多历史。
但年仅37岁的他，最好的岁月可能仍在前方。他从莱德杯队友贾斯汀·罗斯（Justin Rose）身上汲取灵感——罗斯如今46岁，本赛季仍在美巡赛上夺冠，并位列世界第18位。
“所以我觉得我有很多事情在同时运转，但在我职业生涯的这个阶段，我认为这是好事。无论我转向哪里或在哪里比赛，我觉得我总是有值得追求或实现的目标。”
“那时我们已经开始和DP世界商谈，看是否能深化合作关系，我想……我在美国可以使用这辆很棒的拖车，但我在世界各地没有覆盖。
“我来这里是为了赢得比赛。我不是来打一号木的。我认为最好的机会就是把一号木留在球包里，或者留在酒店房间里，这样我甚至不会尝试去打它。”
“看起来不错，”他说。“和我记忆中去年一样狭窄。这绝对是一条与我们习惯打的球场不同的高尔夫球场。发球台没有给你太多空间。很多铁杆和策略性的开球。
麦克罗伊本周成为DP世界的全球大使。DP世界将在欧巡赛和美巡赛上，把他的个性化体能恢复环境从一站比赛运送到下一站。两届美国大师赛冠军希望这能帮助他在未来多年保持竞争力。
和上赛季一样，他将在狭窄的6912码德里高尔夫俱乐部球场上不使用一号木。他很享受这种在职业高尔夫中其他地方得不到的考验。
北爱尔兰人本周在DP世界印度锦标赛上非常专注于当下，他不仅寻求在次大陆赢得首个欧巡赛冠军，还希望借此推进自己追平纪录第八个迪拜竞赛总冠军的进程。
上周，麦克罗伊在迪拜竞赛排名中降至第三位，因为恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）在西班牙公开赛上获得并列第二。但本周在德里高尔夫俱乐部结束时，他有可能本赛季首次登顶。
“DP世界是物流方面的专家，我想，也许如果我能在欧洲、中东和我参加的国际赛事中尝试做类似的事情，至少这样我去的每场比赛都能有覆盖。
“这个想法来自贾斯汀·罗斯，他在美国有类似的恢复设备。诺瓦克·德约科维奇也有同样的东西。想法来自他们，”他说。
麦克罗伊本周因选择穿宽松长裤而登上了一些头条，但这并不是他在新德里对装备和服装所做的唯一改变。
“在我职业生涯的这个阶段，能进入赛季这个阶段并有机会赢得迪拜竞赛，总是很好的，”他说。
连续第五次赢得年度总冠军将使麦克罗伊追平科林·蒙哥马利（Colin Montgomerie）的纪录。他承认，自英国公开赛以来，这一直是他的主要关注点。
“恩尤赫里欧上周在西班牙超过了我。帕特里克打得不太好。所以我认为本周确实是缩小差距的好机会，然后带着非常好的状态前往中东，争取赢得我的第八个迪拜竞赛总冠军。
“但我觉得大满贯、莱德杯、国际高尔夫很重要，不过我们的大部分比赛当然也在美国。我仍然想在那里打好。
“今年我觉得长草比去年长得多、厚得多，所以这将是一个挑战。但如果你用铁杆开球，你应该不会真的进长草，所以明天我会这样告诉自己。
“所以我与DP世界合作，试图为此找到解决方案。我们显然达成了一项很好的协议，希望等到我明年参加大部分美国赛程时，回到欧洲的第一场比赛将是爱尔兰公开赛，希望到爱尔兰公开赛时，我就能拥有那辆欧洲及世界其他地区的拖车可以使用。”
争夺欧洲第一的竞争如此激烈，排名领先者帕特里克·瑞德（Patrick Reed）、恰卡拉、麦克罗伊或卡西·贾维斯（Casey Jarvis）中的任何一人都可能在周日领跑，而2026赛季仅剩三场比赛。
“所以这很重要。显然大满贯很重要。明年是莱德杯年。我想进入那支队伍。我想做出贡献。我想为欧洲赢得更多积分。
“我大概花了六到九个月的时间配置了一辆性能拖车。找到了一家来自荷兰的公司Expandable，他们做得非常好，我按照自己的想法配置了它，并在美国最后三场比赛——孟菲斯、圣路易斯和亚特兰大——使用了它。
他也在关注网球和诺瓦克·德约科维奇（Novak Djokovic）——39岁的德约科维奇仍在参加大满贯赛事并在ATP巡回赛上夺冠。罗斯和这位塞尔维亚人都在使用高性能保障车来保持身体的最佳状态。
“去年贾斯汀在孟菲斯夺冠时，我决定付诸行动。他当时45岁，打得很好，在大满贯赛事中具有竞争力，而我那时36岁。我当时想，我想在未来十年打得非常好；我觉得我需要做这样的事情。
（小风）
📷 布莱顿VS利物浦精彩图集
