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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
有利情报
4. 捷克近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.6球。
1. 捷克本期阵容遭遇集中伤病打击，中场核心托马什·绍切克因伤未入选，中场防守、定位球威胁及场上领导力受到影响。戴维·齐马、托马什·弗尔切克和戴维·尤拉塞克因伤退出，后防轮换明显减少；卢卡什·普罗沃德、托马什·霍里和丹尼斯·维申斯基同样缺席，中前场创造力、支点作用与突破选择均受削弱。马捷·里内什伤退，由翁德雷·兹姆尔兹利递补，左后卫用人更加紧张。此外，拉迪斯拉夫·克雷伊奇被报道存在小腿伤情，但尚未退出，能否出战仍待赛前评估。
2. 捷克此前在世界杯赛场表现不佳，3场小组赛仅取得1平2负，未能赢得任何一场比赛，最终止步小组赛。防守端是球队较为突出的短板，三场合计丢掉6球，场均失球达到2个，难以通过稳固防守为抢分创造条件。连续失球也增加了进攻端的追分压力，使球队更难维持理想的比赛节奏。世界杯小组出局后，捷克近期士气显然受到影响。
1. 门将：1-多米尼克·利瓦科维奇、23-多米尼克·科塔尔斯基、12-伊沃尔·潘杜尔；后卫：4-约什科·格瓦迪奥尔、6-约西普·舒塔洛、2-约西普·斯塔尼希奇、3-马林·蓬格拉契奇、22-卢卡·武什科维奇、25-伊万·斯莫尔契奇；中场：10-卢卡·莫德里奇、8-马特奥·科瓦契奇、15-马里奥·帕沙利奇、13-尼古拉·弗拉希奇、16-马丁·巴图里纳、21-卢卡·苏契奇、17-佩塔尔·苏契奇、14-克里斯蒂扬·亚基奇、18-约西普·米希奇；前锋：14-伊万·佩里希奇、9-安德烈·克拉马里奇、11-安特·布迪米尔、24-马尔科·帕沙利奇、26-佩塔尔·穆萨、20-伊戈尔·马塔诺维奇、18-弗兰约·伊万诺维奇、19-迪翁·德雷纳·贝尔约。
有利情报
3. 双方6场交锋比分计算，捷克尚未战胜过对手，仅3平3负。双方近4次交手有3场战平，包括两场欧洲杯比赛，以及2025年10月世界杯预选赛的0比0。不过，捷克也曾在2025年6月以1-5惨败，仍需警惕。本场能否延续最近一次交锋的防守表现，将是捷克的重要考验。
1. 曾率领克罗地亚夺得2018世界杯亚军和2022世界杯季军的功勋教练达利奇卸任后，克罗地亚国家队迎来斯拉文·比利奇重新执教，他曾于2006-2012年间执教国家队。本期名单继续保留莫德里奇、科瓦契奇、佩里希奇、克拉马里奇和格瓦迪奥尔等核心球员，整体延续老将经验与年轻中轴相结合的阵容思路。不过，比利奇回归后仍需明确各位置职责，协调老将的比赛负荷与年轻球员的作用。球队能否迅速适应新的战术要求，并在保持经验优势的同时焕发竞争力，仍需通过正式比赛检验。
1. 前西班牙梯队功勋教练桑蒂·德尼亚于今夏世界杯结束后接手捷克国家队，成为队史首位外籍主教练，本场对阵克罗地亚将是他的正式比赛执教首秀。本期名单总体保留世界杯班底，同时加入安布罗斯、马采克和拉多斯塔等新人，体现出延续原有框架与扩大人员考察并行的思路。根据公开选人思路和阵容结构分析，德尼亚可能更加重视后场组织、控球以及丢球后的快速反抢，但这仍属于战术判断，并非官方确认的固定方案。新帅理念能否顺利落实，以及新老球员之间的配合效果，将成为首战的重要观察点。
克罗地亚（客队）
2. 捷克近10场正赛主场7胜2平1负，表现出色。
不利情报
捷克（主队）
3. 捷克此前在欧国联B级与A级之间转换，上届B级赛事取得3胜2平1负，6场打进9球、丢8球，凭借这一成绩成功升级。2026-27赛季重返A级后，捷克与克罗地亚、英格兰和西班牙同组，对手实力与比赛强度明显提升。本场对阵克罗地亚是球队新赛季欧国联A级首战，也是检验升级后竞争力的重要机会。
不利情报
1. 克罗地亚在欧国联赛场拥有较为丰富的高水平比赛经验，球队长期参加A级赛事，持续接受欧洲强队的考验。2022-23赛季，克罗地亚一路闯入决赛并获得亚军，创造了球队在该项赛事中的最佳成绩。2024-25赛季，球队又进入A级淘汰赛阶段，进一步体现出较稳定的赛事竞争力。
中立情报
中立
2. 门将：1-马泰·科瓦日、16-扬德日希·斯塔涅克、23-卢卡什·霍尔尼切克；后卫：5-弗拉迪米尔·曹法尔、4-罗宾·赫拉纳奇、6-什捷潘·哈卢佩克、7-拉迪斯拉夫·克雷伊奇、21-米哈尔·萨切克、20-翁德热伊·克里奇法卢希、3-伊日·斯拉马、2-马丁·维蒂克、22-翁德热伊·兹姆尔兹利；中场：14-卢卡什·安布罗斯、13-帕维尔·布哈、12-卢卡什·切尔夫、18-亚当·卡拉贝茨、8-罗曼·马采克、10-亚历克斯·克拉尔、19-翁德热伊·林格尔、17-米哈尔·萨迪莱克、24-马捷伊·拉多斯塔、25-马丁·舒伯特、15-帕维尔·舒尔茨；前锋：9-亚当·赫洛热克、11-瓦茨拉夫·塞伊克、26-丹尼尔·瓦舒林
2. 克罗地亚本届世界杯表现未达预期，小组赛取得2胜1负，仅输给英格兰，以小组第二身份晋级。进入淘汰赛后首轮便被葡萄牙以2比1逆转，提前结束征程。相比前两届世界杯分别获得亚军和季军，本届成绩出现明显落差，也可能给球员信心带来一定影响。转战欧国联后，克罗地亚需要及时调整心态、恢复强强对话中的表现。
【历史交锋】
北京时间12月10日晚，2024斯诺克苏格兰公开赛正赛第二日第一时段战罢。10号种子丁俊晖凭借1杆破百和1杆60+以及良好的防守，大比分4-0横扫英格兰老将马克-戴维斯，跻身正赛第二轮。
同时进行的另一场中国德比中，斯佳辉和马海龙各打出1杆70+，最终斯佳辉大比分4-1获胜，闯入正赛第二轮。
本场比赛中，丁俊晖开场就表现出火热的状态，首局就打出单杆137分一杆破百，先下一城。第二局，双方经过一番拉锯战，“中国龙”78-41再胜一局。第三局，丁俊晖凭借单杆63分完成单局逆转，再胜一局，大比分3-0拿到赛点。第四局，双方再度陷入僵持，不过最终，还是“中国龙”59-45获胜，大比分4-0横扫晋级正赛32强。
在正赛第二日第一时段中，10号种子丁俊晖对阵英格兰老将马克-戴维斯。此前，他俩曾交手过13次，“中国龙”10胜3负占据上风；不过最近一次在2021斯诺克德国大师赛资格赛首轮中碰面，英格兰人大比分5-4险胜。这是两人第2次在苏格兰公开赛上碰面，也是时隔3年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第5次短局制的较量。
2024斯诺克苏格兰公开赛正赛于当地时间12月9-15日在苏格兰爱丁堡Meadowbank体育中心举行。其资格赛已于当地时间10月28-30日在英格兰谢菲尔德的庞泽福治体育中心（Ponds Forge Sports Centre）结束。共有9位中国选手从资格赛脱颖而出，算上直接晋级正赛的10号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉、肖国栋、周跃龙、庞俊旭和吴宜泽7人，共有16位中国选手出战正赛。此外，3号种子贾德-特鲁姆普、6号种子罗尼-奥沙利文和8号种子马克-威廉姆斯退赛，因此，TOP16种子中，只有13人出战正赛。
（清泠）
【球员介绍】
广东队请来个37岁的老外当教练！徐杰听完第一句话就愣住了：这洋帅比杜锋还狠？
这个连中文都不会说的老外，到底能不能让广东队重新硬起来？
塞尔维亚人，1988年生，今年37岁。
广东队这个夏天变天变大了。
国内球员能不能听懂他的要求？
我不是唱衰，我是觉得大家太乐观了。
但有个问题谁都没提——他当职业队主教练满打满算不到半年。
广东球迷别指望一个37岁的洋帅来了就能夺冠。
更衣室里那帮老油条服不服他？
但话说回来。
杜锋走了，朱芳雨也走了。
意甲冠军教头雅科夫列维奇，37岁，空降东莞。
新赛季最大的看点就一个：
8月20号，广东男篮扔了个炸弹。
之前全是助教。
一个37岁的欧洲少帅，人生地不熟，中文一句不会，连CBA的规则都得从头学。
给他点时间，让他把球队搞清楚再说。
这是好事。
整个班子几乎推倒重来。
雅科夫列维奇要是真能把欧洲那套先进的战术理念带进来，把徐杰从“生产队的驴”变成真正的核心后卫——
他能不能看懂中国球员的特点都是个问号，还“如虎添翼”？
你让一个37岁、当主教练不到半年的老外来带广东队——
再说徐杰。
CBA历史上最缺什么？最缺能镇住场子的主教练。
欧洲那套战术体系，到CBA能不能跑得通？
这是广东队建队三十多年头一回把教鞭交给外籍主教练。
你觉得他能走多远？
现在洋帅来了，有人说“徐杰如虎添翼”。
消息一出，广东球迷炸了。有人喊“天亮了”，有人说“瞎折腾”。
我先说句大实话：这事儿没那么简单，也没那么复杂。
履历挺唬人，对吧？
周鹏召回来了，但周鹏34了。
2011年开始干教练，拜仁慕尼黑待过，贝尔格莱德红星干过，2023年去意甲博洛尼亚维图斯当助教，跟着拿了2025年意甲冠军。
真正的看点不是徐杰起飞，是这洋帅能不能让徐杰歇一歇。
什么概念？一场球48分钟，他几乎场场打满。
数据也在掉：上赛季场均15.8分、三分42.7%，这赛季跌到10.2分、三分35.6%。
这些问题，一个都没解决。
不是他不行，是累垮了。
内线在试训杨腾飞，徐昕据说要提前归队。
先说这个洋帅什么来头。
广东队敢迈出这一步，本身就是个信号。
新帅要是敢把徐杰的时间压到30分钟出头，同时还能赢球——
三十多年的老牌豪门，终于肯放下架子请外教了。
意甲冠军教练来CBA翻车的，还少吗？
那这笔买卖就值了。
意甲常规赛第一名，季后赛止步四强。
2026年3月球队教练下课，他临危受命转正，带队打意甲和欧冠。
一个37岁的洋帅，带着一套全新的阵容，打一个完全陌生的联赛——
场均39.4分钟这种用法，换谁来都得废。
那才是真本事。
这到底是神来之笔，还是病急乱投医？
还有个事儿更值得琢磨。
我听着就想笑。
杜润旺去了同曦，小外援奎因去了俄罗斯。
也别急着喊“天亮了”或者“完蛋了”。
上赛季徐杰场均出场39.4分钟，全联盟第一。
最后说句掏心窝的话。
季后赛生死战打北京，他腿都蹬不上劲了，全场6次失误。
评论区聊聊，你觉得雅科夫列维奇能带广东队走多远？
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
有利情报
4. 捷克近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.6球。
1. 捷克本期阵容遭遇集中伤病打击，中场核心托马什·绍切克因伤未入选，中场防守、定位球威胁及场上领导力受到影响。戴维·齐马、托马什·弗尔切克和戴维·尤拉塞克因伤退出，后防轮换明显减少；卢卡什·普罗沃德、托马什·霍里和丹尼斯·维申斯基同样缺席，中前场创造力、支点作用与突破选择均受削弱。马捷·里内什伤退，由翁德雷·兹姆尔兹利递补，左后卫用人更加紧张。此外，拉迪斯拉夫·克雷伊奇被报道存在小腿伤情，但尚未退出，能否出战仍待赛前评估。
2. 捷克此前在世界杯赛场表现不佳，3场小组赛仅取得1平2负，未能赢得任何一场比赛，最终止步小组赛。防守端是球队较为突出的短板，三场合计丢掉6球，场均失球达到2个，难以通过稳固防守为抢分创造条件。连续失球也增加了进攻端的追分压力，使球队更难维持理想的比赛节奏。世界杯小组出局后，捷克近期士气显然受到影响。
1. 门将：1-多米尼克·利瓦科维奇、23-多米尼克·科塔尔斯基、12-伊沃尔·潘杜尔；后卫：4-约什科·格瓦迪奥尔、6-约西普·舒塔洛、2-约西普·斯塔尼希奇、3-马林·蓬格拉契奇、22-卢卡·武什科维奇、25-伊万·斯莫尔契奇；中场：10-卢卡·莫德里奇、8-马特奥·科瓦契奇、15-马里奥·帕沙利奇、13-尼古拉·弗拉希奇、16-马丁·巴图里纳、21-卢卡·苏契奇、17-佩塔尔·苏契奇、14-克里斯蒂扬·亚基奇、18-约西普·米希奇；前锋：14-伊万·佩里希奇、9-安德烈·克拉马里奇、11-安特·布迪米尔、24-马尔科·帕沙利奇、26-佩塔尔·穆萨、20-伊戈尔·马塔诺维奇、18-弗兰约·伊万诺维奇、19-迪翁·德雷纳·贝尔约。
有利情报
3. 双方6场交锋比分计算，捷克尚未战胜过对手，仅3平3负。双方近4次交手有3场战平，包括两场欧洲杯比赛，以及2025年10月世界杯预选赛的0比0。不过，捷克也曾在2025年6月以1-5惨败，仍需警惕。本场能否延续最近一次交锋的防守表现，将是捷克的重要考验。
1. 曾率领克罗地亚夺得2018世界杯亚军和2022世界杯季军的功勋教练达利奇卸任后，克罗地亚国家队迎来斯拉文·比利奇重新执教，他曾于2006-2012年间执教国家队。本期名单继续保留莫德里奇、科瓦契奇、佩里希奇、克拉马里奇和格瓦迪奥尔等核心球员，整体延续老将经验与年轻中轴相结合的阵容思路。不过，比利奇回归后仍需明确各位置职责，协调老将的比赛负荷与年轻球员的作用。球队能否迅速适应新的战术要求，并在保持经验优势的同时焕发竞争力，仍需通过正式比赛检验。
1. 前西班牙梯队功勋教练桑蒂·德尼亚于今夏世界杯结束后接手捷克国家队，成为队史首位外籍主教练，本场对阵克罗地亚将是他的正式比赛执教首秀。本期名单总体保留世界杯班底，同时加入安布罗斯、马采克和拉多斯塔等新人，体现出延续原有框架与扩大人员考察并行的思路。根据公开选人思路和阵容结构分析，德尼亚可能更加重视后场组织、控球以及丢球后的快速反抢，但这仍属于战术判断，并非官方确认的固定方案。新帅理念能否顺利落实，以及新老球员之间的配合效果，将成为首战的重要观察点。
克罗地亚（客队）
2. 捷克近10场正赛主场7胜2平1负，表现出色。
不利情报
捷克（主队）
3. 捷克此前在欧国联B级与A级之间转换，上届B级赛事取得3胜2平1负，6场打进9球、丢8球，凭借这一成绩成功升级。2026-27赛季重返A级后，捷克与克罗地亚、英格兰和西班牙同组，对手实力与比赛强度明显提升。本场对阵克罗地亚是球队新赛季欧国联A级首战，也是检验升级后竞争力的重要机会。
不利情报
1. 克罗地亚在欧国联赛场拥有较为丰富的高水平比赛经验，球队长期参加A级赛事，持续接受欧洲强队的考验。2022-23赛季，克罗地亚一路闯入决赛并获得亚军，创造了球队在该项赛事中的最佳成绩。2024-25赛季，球队又进入A级淘汰赛阶段，进一步体现出较稳定的赛事竞争力。
中立情报
中立
2. 门将：1-马泰·科瓦日、16-扬德日希·斯塔涅克、23-卢卡什·霍尔尼切克；后卫：5-弗拉迪米尔·曹法尔、4-罗宾·赫拉纳奇、6-什捷潘·哈卢佩克、7-拉迪斯拉夫·克雷伊奇、21-米哈尔·萨切克、20-翁德热伊·克里奇法卢希、3-伊日·斯拉马、2-马丁·维蒂克、22-翁德热伊·兹姆尔兹利；中场：14-卢卡什·安布罗斯、13-帕维尔·布哈、12-卢卡什·切尔夫、18-亚当·卡拉贝茨、8-罗曼·马采克、10-亚历克斯·克拉尔、19-翁德热伊·林格尔、17-米哈尔·萨迪莱克、24-马捷伊·拉多斯塔、25-马丁·舒伯特、15-帕维尔·舒尔茨；前锋：9-亚当·赫洛热克、11-瓦茨拉夫·塞伊克、26-丹尼尔·瓦舒林
2. 克罗地亚本届世界杯表现未达预期，小组赛取得2胜1负，仅输给英格兰，以小组第二身份晋级。进入淘汰赛后首轮便被葡萄牙以2比1逆转，提前结束征程。相比前两届世界杯分别获得亚军和季军，本届成绩出现明显落差，也可能给球员信心带来一定影响。转战欧国联后，克罗地亚需要及时调整心态、恢复强强对话中的表现。
【历史交锋】
北京时间12月10日晚，2024斯诺克苏格兰公开赛正赛第二日第一时段战罢。10号种子丁俊晖凭借1杆破百和1杆60+以及良好的防守，大比分4-0横扫英格兰老将马克-戴维斯，跻身正赛第二轮。
同时进行的另一场中国德比中，斯佳辉和马海龙各打出1杆70+，最终斯佳辉大比分4-1获胜，闯入正赛第二轮。
本场比赛中，丁俊晖开场就表现出火热的状态，首局就打出单杆137分一杆破百，先下一城。第二局，双方经过一番拉锯战，“中国龙”78-41再胜一局。第三局，丁俊晖凭借单杆63分完成单局逆转，再胜一局，大比分3-0拿到赛点。第四局，双方再度陷入僵持，不过最终，还是“中国龙”59-45获胜，大比分4-0横扫晋级正赛32强。
在正赛第二日第一时段中，10号种子丁俊晖对阵英格兰老将马克-戴维斯。此前，他俩曾交手过13次，“中国龙”10胜3负占据上风；不过最近一次在2021斯诺克德国大师赛资格赛首轮中碰面，英格兰人大比分5-4险胜。这是两人第2次在苏格兰公开赛上碰面，也是时隔3年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第5次短局制的较量。
2024斯诺克苏格兰公开赛正赛于当地时间12月9-15日在苏格兰爱丁堡Meadowbank体育中心举行。其资格赛已于当地时间10月28-30日在英格兰谢菲尔德的庞泽福治体育中心（Ponds Forge Sports Centre）结束。共有9位中国选手从资格赛脱颖而出，算上直接晋级正赛的10号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉、肖国栋、周跃龙、庞俊旭和吴宜泽7人，共有16位中国选手出战正赛。此外，3号种子贾德-特鲁姆普、6号种子罗尼-奥沙利文和8号种子马克-威廉姆斯退赛，因此，TOP16种子中，只有13人出战正赛。
（清泠）
【球员介绍】
广东队请来个37岁的老外当教练！徐杰听完第一句话就愣住了：这洋帅比杜锋还狠？
这个连中文都不会说的老外，到底能不能让广东队重新硬起来？
塞尔维亚人，1988年生，今年37岁。
广东队这个夏天变天变大了。
国内球员能不能听懂他的要求？
我不是唱衰，我是觉得大家太乐观了。
但有个问题谁都没提——他当职业队主教练满打满算不到半年。
广东球迷别指望一个37岁的洋帅来了就能夺冠。
更衣室里那帮老油条服不服他？
但话说回来。
杜锋走了，朱芳雨也走了。
意甲冠军教头雅科夫列维奇，37岁，空降东莞。
新赛季最大的看点就一个：
8月20号，广东男篮扔了个炸弹。
之前全是助教。
一个37岁的欧洲少帅，人生地不熟，中文一句不会，连CBA的规则都得从头学。
给他点时间，让他把球队搞清楚再说。
这是好事。
整个班子几乎推倒重来。
雅科夫列维奇要是真能把欧洲那套先进的战术理念带进来，把徐杰从“生产队的驴”变成真正的核心后卫——
他能不能看懂中国球员的特点都是个问号，还“如虎添翼”？
你让一个37岁、当主教练不到半年的老外来带广东队——
再说徐杰。
CBA历史上最缺什么？最缺能镇住场子的主教练。
欧洲那套战术体系，到CBA能不能跑得通？
这是广东队建队三十多年头一回把教鞭交给外籍主教练。
你觉得他能走多远？
现在洋帅来了，有人说“徐杰如虎添翼”。
消息一出，广东球迷炸了。有人喊“天亮了”，有人说“瞎折腾”。
我先说句大实话：这事儿没那么简单，也没那么复杂。
履历挺唬人，对吧？
周鹏召回来了，但周鹏34了。
2011年开始干教练，拜仁慕尼黑待过，贝尔格莱德红星干过，2023年去意甲博洛尼亚维图斯当助教，跟着拿了2025年意甲冠军。
真正的看点不是徐杰起飞，是这洋帅能不能让徐杰歇一歇。
什么概念？一场球48分钟，他几乎场场打满。
数据也在掉：上赛季场均15.8分、三分42.7%，这赛季跌到10.2分、三分35.6%。
这些问题，一个都没解决。
不是他不行，是累垮了。
内线在试训杨腾飞，徐昕据说要提前归队。
先说这个洋帅什么来头。
广东队敢迈出这一步，本身就是个信号。
新帅要是敢把徐杰的时间压到30分钟出头，同时还能赢球——
三十多年的老牌豪门，终于肯放下架子请外教了。
意甲冠军教练来CBA翻车的，还少吗？
那这笔买卖就值了。
意甲常规赛第一名，季后赛止步四强。
2026年3月球队教练下课，他临危受命转正，带队打意甲和欧冠。
一个37岁的洋帅，带着一套全新的阵容，打一个完全陌生的联赛——
场均39.4分钟这种用法，换谁来都得废。
那才是真本事。
这到底是神来之笔，还是病急乱投医？
还有个事儿更值得琢磨。
我听着就想笑。
杜润旺去了同曦，小外援奎因去了俄罗斯。
也别急着喊“天亮了”或者“完蛋了”。
上赛季徐杰场均出场39.4分钟，全联盟第一。
最后说句掏心窝的话。
季后赛生死战打北京，他腿都蹬不上劲了，全场6次失误。
评论区聊聊，你觉得雅科夫列维奇能带广东队走多远？
📷 萨索洛VS科莫精彩图集
