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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月10日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束两场比赛的争夺。
广东115-110山西
第一节,广东7-2开局,山西很快追平并反超,两队交替得分,沃特斯里突外投连得8分,广东建立优势,第一节31-27领先。第二节,两队继续对攻,沃特斯和原帅对飚三分,山西用3分钟完成反超,双方6次交换领先,半场广东57-56领先1分。
第三节,广东一直保持微弱的领先,分差从未超过6分,山西在节末一度追平比分,但沃特斯最后一攻命中三分球,广东85-82领先。第四节,广东轰出一波18-7的攻击波拉开比分,随后两队交替得分,广东牢牢掌控局势,战至最后1分钟依然领先两位数,最终,广东115-110战胜山西。
广东队:任骏飞13分11篮板,胡明轩10分7篮板,沃特斯40分7助攻,张昊13分7篮板,张文逸11分,马尚13分4篮板。
广州队:坎普41分16篮板3助攻2抢断1盖帽,李炎哲16分14篮板,陈盈骏15分11助攻4篮板,祝铭震14分,崔永熙12分5篮板,贾明儒11分。
福建106-116广州
福建队:梅克35分8篮板、杰曼18分4助攻,黎伊扬18分11助攻,曾凌铉12分,黎璋霖9分8篮板,翁金郎6分。
山西队:原帅13分7篮板,韩霈瑜17分10篮板,施韦德14分7篮板12助攻2盖帽,栾利成8分,张宁14分5篮板,泰勒27分7助攻,邢志强9分9篮板。
(勿忘初衷)
【球队数据】
米兰女排庆贺胜利
北京时间11月11日凌晨,2024-2025赛季意甲女排联赛第7轮争夺全面展开。除库内奥和佛罗伦萨之战将于12日进行外,本轮其它场次的较量均已结束。排名前4的科内利亚诺、米兰、诺瓦拉和斯坎迪奇同添胜场,其中仅有米兰是以3-2终结布斯托阿西齐奥的3连胜进账2分,另外3强均全取3分。
5。 瓦莱福利亚 4胜3负 12分
4。 斯坎迪奇 5胜2负 15分
2024-2025赛季意甲女排联赛第7轮赛果如下:
11。 库内奥 1胜5负 4分
基耶里1-3负科内利亚诺(16-25、23-25、25-23、21-25)
3。 诺瓦拉 6胜1负 18分
罗马1-3负瓦莱福利亚(20-25、25-22、23-25、14-25)
2。 米兰 7胜1负 19分
斯坎迪奇3-0胜贝加莫(25-22、25-18、25-21)
本轮焦点战之一、米兰女排主场鏖战五局3-2力克布斯托阿西奇奥,涉险赢得第7场胜利,五局比分为25-18、18-25、25-20、18-25和15-10。此役米兰的主攻达尔德鲁普(荷兰)独揽25分荣膺得分王,接应卡绍特(法国)贡献15分,副攻海尔曼(比利时)拿下14分当选单场MVP。此前因鼻腔手术缺席的米兰王牌接应埃格努本场回归,在后两局短暂替补完成个人在本赛季意甲联赛的首秀,进攻1扣1中进账1分。
14。 佩鲁贾 0胜8负 2分
皮内罗洛3-0胜塔尔马森松斯(26-24、25-18、25-20)
诺瓦拉3-1胜佩鲁贾(22-25、25-22、25-17、25-22)
10。 佛罗伦萨 2胜4负 7分
米兰3-2胜布斯托阿西齐奥(25-18、18-25、25-20、18-25、15-10)
6。 贝加莫 4胜3负 12分
13。 罗马 1胜6负 3分
7。 基耶里 5胜3负 11分
9。 布斯托阿西齐奥 3胜4负 9分
1。 科内利亚诺 8胜0负 24分
8。 皮内罗洛 3胜4负 10分
12。 塔尔马松斯 1胜6负 4分
2024-2025赛季意甲女排联赛常规赛即时排名如下:
佛罗伦萨VS库内奥(未赛)
(高加索)
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了,而第一场比赛是上海和深圳的比赛,上赛季他们的实力就非常强,来到本赛季之后,他们依然会是焦点,不排除第一场就是强强对话的可能性,毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点,你要知道是杜锋和杨鸣一起,这就引发了无数人的关注。别忘了,他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在,还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月,双方比赛中杜锋施压裁判,然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论,当然在采访的时候他们也曾暗讽过,这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利,现在双方都离开教练的位置了,应该是可以放下矛盾的,不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商,大概率会好好夸一下杨鸣,因为他帮助辽宁建立了王朝,也战胜了广东,杨鸣也会回捧一下杜锋,这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛,更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话,其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外,再加上杨毅、杨健也都会一起解说,整体阵容搭配已经足够豪华了,期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
北京时间1月10日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束两场比赛的争夺。
广东115-110山西
第一节,广东7-2开局,山西很快追平并反超,两队交替得分,沃特斯里突外投连得8分,广东建立优势,第一节31-27领先。第二节,两队继续对攻,沃特斯和原帅对飚三分,山西用3分钟完成反超,双方6次交换领先,半场广东57-56领先1分。
第三节,广东一直保持微弱的领先,分差从未超过6分,山西在节末一度追平比分,但沃特斯最后一攻命中三分球,广东85-82领先。第四节,广东轰出一波18-7的攻击波拉开比分,随后两队交替得分,广东牢牢掌控局势,战至最后1分钟依然领先两位数,最终,广东115-110战胜山西。
广东队:任骏飞13分11篮板,胡明轩10分7篮板,沃特斯40分7助攻,张昊13分7篮板,张文逸11分,马尚13分4篮板。
广州队:坎普41分16篮板3助攻2抢断1盖帽,李炎哲16分14篮板,陈盈骏15分11助攻4篮板,祝铭震14分,崔永熙12分5篮板,贾明儒11分。
福建106-116广州
福建队:梅克35分8篮板、杰曼18分4助攻,黎伊扬18分11助攻,曾凌铉12分,黎璋霖9分8篮板,翁金郎6分。
山西队:原帅13分7篮板,韩霈瑜17分10篮板,施韦德14分7篮板12助攻2盖帽,栾利成8分,张宁14分5篮板,泰勒27分7助攻,邢志强9分9篮板。
(勿忘初衷)
【球队数据】
米兰女排庆贺胜利
北京时间11月11日凌晨,2024-2025赛季意甲女排联赛第7轮争夺全面展开。除库内奥和佛罗伦萨之战将于12日进行外,本轮其它场次的较量均已结束。排名前4的科内利亚诺、米兰、诺瓦拉和斯坎迪奇同添胜场,其中仅有米兰是以3-2终结布斯托阿西齐奥的3连胜进账2分,另外3强均全取3分。
5。 瓦莱福利亚 4胜3负 12分
4。 斯坎迪奇 5胜2负 15分
2024-2025赛季意甲女排联赛第7轮赛果如下:
11。 库内奥 1胜5负 4分
基耶里1-3负科内利亚诺(16-25、23-25、25-23、21-25)
3。 诺瓦拉 6胜1负 18分
罗马1-3负瓦莱福利亚(20-25、25-22、23-25、14-25)
2。 米兰 7胜1负 19分
斯坎迪奇3-0胜贝加莫(25-22、25-18、25-21)
本轮焦点战之一、米兰女排主场鏖战五局3-2力克布斯托阿西奇奥,涉险赢得第7场胜利,五局比分为25-18、18-25、25-20、18-25和15-10。此役米兰的主攻达尔德鲁普(荷兰)独揽25分荣膺得分王,接应卡绍特(法国)贡献15分,副攻海尔曼(比利时)拿下14分当选单场MVP。此前因鼻腔手术缺席的米兰王牌接应埃格努本场回归,在后两局短暂替补完成个人在本赛季意甲联赛的首秀,进攻1扣1中进账1分。
14。 佩鲁贾 0胜8负 2分
皮内罗洛3-0胜塔尔马森松斯(26-24、25-18、25-20)
诺瓦拉3-1胜佩鲁贾(22-25、25-22、25-17、25-22)
10。 佛罗伦萨 2胜4负 7分
米兰3-2胜布斯托阿西齐奥(25-18、18-25、25-20、18-25、15-10)
6。 贝加莫 4胜3负 12分
13。 罗马 1胜6负 3分
7。 基耶里 5胜3负 11分
9。 布斯托阿西齐奥 3胜4负 9分
1。 科内利亚诺 8胜0负 24分
8。 皮内罗洛 3胜4负 10分
12。 塔尔马松斯 1胜6负 4分
2024-2025赛季意甲女排联赛常规赛即时排名如下:
佛罗伦萨VS库内奥(未赛)
(高加索)
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了,而第一场比赛是上海和深圳的比赛,上赛季他们的实力就非常强,来到本赛季之后,他们依然会是焦点,不排除第一场就是强强对话的可能性,毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点,你要知道是杜锋和杨鸣一起,这就引发了无数人的关注。别忘了,他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在,还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月,双方比赛中杜锋施压裁判,然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论,当然在采访的时候他们也曾暗讽过,这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利,现在双方都离开教练的位置了,应该是可以放下矛盾的,不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商,大概率会好好夸一下杨鸣,因为他帮助辽宁建立了王朝,也战胜了广东,杨鸣也会回捧一下杜锋,这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛,更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话,其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外,再加上杨毅、杨健也都会一起解说,整体阵容搭配已经足够豪华了,期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
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