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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
对此，OSEN发文表示，实际上日本采用U21阵容这一选择，在亚运会赛前就已经确定。但在亚运会决赛之后日本方面仍继续使用“U21”这一表述，而日本媒体也反复强调韩国使用U23阵容和超龄球员。
该媒体分析称，韩国球员在亚运会上追逐金牌，意义不仅仅在于冠军本身。对韩国男足球员来说，兵役问题可能直接关系到职业生涯，因此他们冲击金牌的动力与日本不同。
该媒体表示，韩国队不仅派出U23阵容，还使用了规则允许范围内的超龄球员，此外还有夺冠免除兵役的激励因素。相较之下，日本则是为了2028年洛杉矶奥运会而组建的U21阵容。
亚运会男足决赛日本0-1不敌韩国后，日本媒体认为韩国派出的U23队比日本U21大两岁，并且还有夺冠免除兵役这一强大动力。对此，韩国媒体OSEN发文表示，日媒其实是为球队失利找借口而已。
日本媒体《Soccer web》日前回顾了这场亚运会决赛，重点聚焦两队阵容构成的差异。该媒体将韩国定义为U23、日本定义为U-21，并把这场日韩对决分析成了一场事实上的“让分赛”。
OSEN称，这只不过是在为日本队自己的失利找借口。如果日本方面觉得委屈，当初完全可以派U23球员参赛。反过来，如果日本队赢了，肯定也会大肆宣称自己战胜了年龄更大的韩国队。
【历史交锋】
去年年底接受大手术后，武磊经历了相当漫长的等待才回到球场。自4月20日复出以来，他的出场时间逐步增加，状态也逐步回升，展现出良好的运动状态和比赛感觉。昨晚海港主场与泰山的比赛，是武磊伤愈复出后参加的第六场中超比赛。此前5场，武磊贡献了1次助攻，但没有取得进球。很显然的是，武磊的速度和突破能力，为海港带来更丰富的反击选择，也为球队提供了战术上的多样性。
武磊手术后复出第6场打入首球，助海港逼平泰山，国足头号射手状态回归。
赛前，海港与泰山分列积分榜第四、第五位，相差仅3分，均保留着争冠希望。双方交手历史纪录方面，海港队占据绝对优势，去年更是在联赛和足协杯决赛中三次战胜对手。开场后，海港队掌握了更多的控球权，不过面对对手的密集防守，鲜有进球良机。与此同时，蒋光太的解围以及替补门将陈威的扑救力保城门不失。下半场，穆斯卡特一下子换上蒯纪闻、李新翔两名19岁球员， 而正是这次换人决定了最后的结果。
此时，才替补上场19分钟的武磊，走向了点球点。难道他要来主罚？没错，武磊放好皮球，深吸一口气，右脚一脚推射，稳稳地把球送入大门左下角，完全骗过了国家队队友王大雷。尽管只是一粒点球，但作为几届中超金靴的武磊，如今总算打破进球荒，他的赛季首球来了！
武磊进球了！对一名射手来说，这原本不算什么稀罕事，但昨晚的这粒进球，却弥足珍贵——经历了膝盖手术后的漫长等待，在复出后的第六场比赛，武磊终于迎来新赛季的首粒进球。同时，这粒进球也帮助海港队最后时刻逼平来势汹汹的山东泰山队，避免了主场败局。
山东泰山利用海港队的后防配合失误率先打破僵局，眼看终场哨响即将吹响，主队还是0比1落后。第85分钟，替补登场的蒯纪闻终于发威，他单枪匹马杀入禁区连过两人，最后被泰山后卫刘洋拉倒在地。主裁麦麦提江在观看VAR回放后确认了判罚：点球！
赛后，海港教练穆斯卡特也特意谈到了武磊，“武磊目前的身体和体能状况在不断提升的过程中，还没到100%的状态，我们在不断帮助他提升，包括训练量也在我们的监测中，我们会尽所有努力帮助他恢复到最佳，目前他展现了现阶段所能达到的状态。”事实上，不仅仅对于海港队，同样对于即将在6月份迎来世预赛亚洲区18强赛最后两场比赛的国足，昔日的头号射手武磊找到进球感觉，也是大好事一件。
【球员介绍】
3月31日，意甲第30轮，AC米兰客场2-1战胜佛罗伦萨，取得六连胜。
第47分钟，莱奥助攻奇克进球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、28-佳夫（46’46-加比亚）、23-托莫里、42-弗洛伦齐、4-本纳塞尔、14-赖因德斯（63’80-穆萨）、21-丘库埃泽（73’11-普利西奇）、8-奇克、10-莱奥（62’17-奥卡福）、9-吉鲁（82’15-约维奇）
第53分钟，莱奥过掉门将，推射空门得手。
第50分钟，前国米旧将邓肯远射进球。
（Cinderella）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
对此，OSEN发文表示，实际上日本采用U21阵容这一选择，在亚运会赛前就已经确定。但在亚运会决赛之后日本方面仍继续使用“U21”这一表述，而日本媒体也反复强调韩国使用U23阵容和超龄球员。
该媒体分析称，韩国球员在亚运会上追逐金牌，意义不仅仅在于冠军本身。对韩国男足球员来说，兵役问题可能直接关系到职业生涯，因此他们冲击金牌的动力与日本不同。
该媒体表示，韩国队不仅派出U23阵容，还使用了规则允许范围内的超龄球员，此外还有夺冠免除兵役的激励因素。相较之下，日本则是为了2028年洛杉矶奥运会而组建的U21阵容。
亚运会男足决赛日本0-1不敌韩国后，日本媒体认为韩国派出的U23队比日本U21大两岁，并且还有夺冠免除兵役这一强大动力。对此，韩国媒体OSEN发文表示，日媒其实是为球队失利找借口而已。
日本媒体《Soccer web》日前回顾了这场亚运会决赛，重点聚焦两队阵容构成的差异。该媒体将韩国定义为U23、日本定义为U-21，并把这场日韩对决分析成了一场事实上的“让分赛”。
OSEN称，这只不过是在为日本队自己的失利找借口。如果日本方面觉得委屈，当初完全可以派U23球员参赛。反过来，如果日本队赢了，肯定也会大肆宣称自己战胜了年龄更大的韩国队。
【历史交锋】
去年年底接受大手术后，武磊经历了相当漫长的等待才回到球场。自4月20日复出以来，他的出场时间逐步增加，状态也逐步回升，展现出良好的运动状态和比赛感觉。昨晚海港主场与泰山的比赛，是武磊伤愈复出后参加的第六场中超比赛。此前5场，武磊贡献了1次助攻，但没有取得进球。很显然的是，武磊的速度和突破能力，为海港带来更丰富的反击选择，也为球队提供了战术上的多样性。
武磊手术后复出第6场打入首球，助海港逼平泰山，国足头号射手状态回归。
赛前，海港与泰山分列积分榜第四、第五位，相差仅3分，均保留着争冠希望。双方交手历史纪录方面，海港队占据绝对优势，去年更是在联赛和足协杯决赛中三次战胜对手。开场后，海港队掌握了更多的控球权，不过面对对手的密集防守，鲜有进球良机。与此同时，蒋光太的解围以及替补门将陈威的扑救力保城门不失。下半场，穆斯卡特一下子换上蒯纪闻、李新翔两名19岁球员， 而正是这次换人决定了最后的结果。
此时，才替补上场19分钟的武磊，走向了点球点。难道他要来主罚？没错，武磊放好皮球，深吸一口气，右脚一脚推射，稳稳地把球送入大门左下角，完全骗过了国家队队友王大雷。尽管只是一粒点球，但作为几届中超金靴的武磊，如今总算打破进球荒，他的赛季首球来了！
武磊进球了！对一名射手来说，这原本不算什么稀罕事，但昨晚的这粒进球，却弥足珍贵——经历了膝盖手术后的漫长等待，在复出后的第六场比赛，武磊终于迎来新赛季的首粒进球。同时，这粒进球也帮助海港队最后时刻逼平来势汹汹的山东泰山队，避免了主场败局。
山东泰山利用海港队的后防配合失误率先打破僵局，眼看终场哨响即将吹响，主队还是0比1落后。第85分钟，替补登场的蒯纪闻终于发威，他单枪匹马杀入禁区连过两人，最后被泰山后卫刘洋拉倒在地。主裁麦麦提江在观看VAR回放后确认了判罚：点球！
赛后，海港教练穆斯卡特也特意谈到了武磊，“武磊目前的身体和体能状况在不断提升的过程中，还没到100%的状态，我们在不断帮助他提升，包括训练量也在我们的监测中，我们会尽所有努力帮助他恢复到最佳，目前他展现了现阶段所能达到的状态。”事实上，不仅仅对于海港队，同样对于即将在6月份迎来世预赛亚洲区18强赛最后两场比赛的国足，昔日的头号射手武磊找到进球感觉，也是大好事一件。
【球员介绍】
3月31日，意甲第30轮，AC米兰客场2-1战胜佛罗伦萨，取得六连胜。
第47分钟，莱奥助攻奇克进球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、28-佳夫（46’46-加比亚）、23-托莫里、42-弗洛伦齐、4-本纳塞尔、14-赖因德斯（63’80-穆萨）、21-丘库埃泽（73’11-普利西奇）、8-奇克、10-莱奥（62’17-奥卡福）、9-吉鲁（82’15-约维奇）
第53分钟，莱奥过掉门将，推射空门得手。
第50分钟，前国米旧将邓肯远射进球。
（Cinderella）
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