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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月18日，NBA季前赛，湖人128-122险胜太阳，湖人17号秀道尔顿-克内克特发挥出色砍下35分7篮板。
本场比赛，詹姆斯休战。首节比赛，浓眉手感火热单节命中4记三分砍下15分，湖人领先太阳5分结束第一节。第二节，太阳节末打出高潮完成反超。下半场，双方比分交替上升，关键时刻克内克特命中扳平三分将比赛拖入加时。加时赛，克内克特统治比赛，连中三分率队取胜。最终，湖人128-122险胜太阳。
太阳：布克22分3篮板、杜兰特19分8篮板8助攻、努尔基奇15分7篮板、比尔13分4篮板4助攻、琼斯11分5助攻3抢断
湖人：安东尼-戴维斯35分10篮板4助攻、克内克特35分7篮板2抢断2盖帽、里夫斯18分8篮板、拉塞尔9分10助攻、克里斯蒂7分4篮板、文森特7分、海斯4分9篮板、布朗尼4分2篮板、雷迪什4分5篮板、席菲诺3分4助攻
（修楚）
【球队数据】
北京时间1月9日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第3小组首个比赛日战罢。卫冕冠军马克·塞尔比状态火热，轰出6杆破百，4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
在已经进行完的2个小组中，侯赛因·瓦菲和斯佳辉先后晋级冠军组。在第2小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、克里斯·韦克林和阿里·卡特，与最终排名小组第五的罗伯特·米尔金斯一起降组到第3小组，与罗尼·奥沙利文、马克·塞尔比和K·威尔逊继续争锋。
在第3小组首个比赛日中，共打出14杆破百，分别来自5位球员：罗尼·奥沙利文在3场比赛中打出3杆破百（每场各1杆），其生涯破百数达到1282杆，继续排名历史单杆破百榜榜首，刷新着个人、历史纪录；马克·塞尔比在3场比赛中打出6杆破百（每场各2杆），其中，在对阵“火箭”的决胜局打出的单杆140分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到858杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差42杆；另外，克里斯·韦克林、杰克·琼斯和K·威尔逊也都有破百入账。
在1月9日凌晨结束的第3小组首日比赛中，卫冕冠军马克·塞尔比状态火热，不仅打出先后以3-1、3-1、3-2和3-1的比分，分别战胜K·威尔逊、罗伯特·米尔金斯、罗尼·奥沙利文和阿里·卡特，还在后3场比赛中，每场各打出2杆破百，总共轰出6杆破百，简直火力全开。这样，“塞大师”就以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
克里斯·韦克林和K·威尔逊同以3战2胜1负积2分，算小分，暂时分列小组第二和第三；阿里·卡特则以4战2胜2负积2分，算小分暂列小组第四。罗尼·奥沙利文在开场3连败之后，大比分3-2险胜杰克·琼斯，从而以4战1胜3负积1分，算小分暂列小组第五，而琼斯则是以3战1胜2负积1分，暂列小组第六。3战皆负的罗伯特·米尔金斯小组垫底，大概率会被淘汰。
（清泠）
【历史交锋】
在欧冠小组赛最后一轮比赛中，利物浦凭借萨拉赫和努涅斯的进球2比0战胜那不勒斯。
值得一提的是，在本场比赛之后，那不勒斯各项赛事17场不败，13场连胜的纪录就此被终结。此前他们在意甲取得8连胜，在欧冠获得5连胜。
本赛季五大联赛球队中仅剩下巴黎圣日耳曼一支球队仍然在各项赛事保持不败。巴黎在13轮法甲中11胜2平，在欧冠中3胜2平。
而那不勒斯尽管0比2输球，无碍他们以小组第一出线，他们和利物浦都是积15分，但那不勒斯在相互战绩上占优（首回合他们4比1战胜利物浦）。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间10月18日，NBA季前赛，湖人128-122险胜太阳，湖人17号秀道尔顿-克内克特发挥出色砍下35分7篮板。
本场比赛，詹姆斯休战。首节比赛，浓眉手感火热单节命中4记三分砍下15分，湖人领先太阳5分结束第一节。第二节，太阳节末打出高潮完成反超。下半场，双方比分交替上升，关键时刻克内克特命中扳平三分将比赛拖入加时。加时赛，克内克特统治比赛，连中三分率队取胜。最终，湖人128-122险胜太阳。
太阳：布克22分3篮板、杜兰特19分8篮板8助攻、努尔基奇15分7篮板、比尔13分4篮板4助攻、琼斯11分5助攻3抢断
湖人：安东尼-戴维斯35分10篮板4助攻、克内克特35分7篮板2抢断2盖帽、里夫斯18分8篮板、拉塞尔9分10助攻、克里斯蒂7分4篮板、文森特7分、海斯4分9篮板、布朗尼4分2篮板、雷迪什4分5篮板、席菲诺3分4助攻
（修楚）
【球队数据】
北京时间1月9日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第3小组首个比赛日战罢。卫冕冠军马克·塞尔比状态火热，轰出6杆破百，4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
在已经进行完的2个小组中，侯赛因·瓦菲和斯佳辉先后晋级冠军组。在第2小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、克里斯·韦克林和阿里·卡特，与最终排名小组第五的罗伯特·米尔金斯一起降组到第3小组，与罗尼·奥沙利文、马克·塞尔比和K·威尔逊继续争锋。
在第3小组首个比赛日中，共打出14杆破百，分别来自5位球员：罗尼·奥沙利文在3场比赛中打出3杆破百（每场各1杆），其生涯破百数达到1282杆，继续排名历史单杆破百榜榜首，刷新着个人、历史纪录；马克·塞尔比在3场比赛中打出6杆破百（每场各2杆），其中，在对阵“火箭”的决胜局打出的单杆140分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到858杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差42杆；另外，克里斯·韦克林、杰克·琼斯和K·威尔逊也都有破百入账。
在1月9日凌晨结束的第3小组首日比赛中，卫冕冠军马克·塞尔比状态火热，不仅打出先后以3-1、3-1、3-2和3-1的比分，分别战胜K·威尔逊、罗伯特·米尔金斯、罗尼·奥沙利文和阿里·卡特，还在后3场比赛中，每场各打出2杆破百，总共轰出6杆破百，简直火力全开。这样，“塞大师”就以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
克里斯·韦克林和K·威尔逊同以3战2胜1负积2分，算小分，暂时分列小组第二和第三；阿里·卡特则以4战2胜2负积2分，算小分暂列小组第四。罗尼·奥沙利文在开场3连败之后，大比分3-2险胜杰克·琼斯，从而以4战1胜3负积1分，算小分暂列小组第五，而琼斯则是以3战1胜2负积1分，暂列小组第六。3战皆负的罗伯特·米尔金斯小组垫底，大概率会被淘汰。
（清泠）
【历史交锋】
在欧冠小组赛最后一轮比赛中，利物浦凭借萨拉赫和努涅斯的进球2比0战胜那不勒斯。
值得一提的是，在本场比赛之后，那不勒斯各项赛事17场不败，13场连胜的纪录就此被终结。此前他们在意甲取得8连胜，在欧冠获得5连胜。
本赛季五大联赛球队中仅剩下巴黎圣日耳曼一支球队仍然在各项赛事保持不败。巴黎在13轮法甲中11胜2平，在欧冠中3胜2平。
而那不勒斯尽管0比2输球，无碍他们以小组第一出线，他们和利物浦都是积15分，但那不勒斯在相互战绩上占优（首回合他们4比1战胜利物浦）。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 阿德莱德联VS悉尼FC精彩图集
