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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月15日，开拓者队记海金更新视频，在最新节目上谈到了杨瀚森。他指出在第三内线的时间上，教练诺里更愿意用杨瀚森而不是卡尔森。海金表示，瀚森已经凭自己的季前赛发挥，赢得了第三中锋的位置。海金在节目上讲述的部分内容如下——
“但回看今年的夏季联赛，当时我们就聊到，杨瀚森的赛场感受比上赛季任何阶段都要好，而现在他的状态甚至比夏联还要出色。他清楚自己应该站在哪个位置。虽然会出现几次略显笨拙的失误，但总体而言，他正面贡献远多于负面表现，尤其是防守端。”
“当克林根或者罗威不上场，需要第三内线顶轮换时间时，诺里教练更愿意用杨瀚森，而不是卡尔森。对阵伦敦雄狮队那场比赛，罗威休战，杨瀚森获得了大量上场时间。我不太清楚球队对于背靠背赛程的具体安排。我猜想球队对罗威的使用会相当保守，背靠背的第二场依旧不会让他出战。我认为单场比赛里，或许可以稍微突破他的出场时间限制，但因为罗威的伤病问题，球队一定需要第三中锋来承担一部分上场时间。而且有些对阵中，克林根在进攻端效果并不理想。我们也能看到这个问题，克林根的终结能力依旧存在短板。”
“看技术统计表，他盖帽数量不多，但我认为他的护框和对攻框的威慑效果其实相当扎实。昨晚就有好几个回合，其他比赛里也有类似场面：他在篮下阻拦对手，对方出手不中，既没有记上盖帽，也没有吹罚他犯规。上个赛季完全不一样，只要他在防守端尝试做动作，就会不断赔上犯规。”
“训练营刚开始的时候，大家都预估杨瀚森大概率得不到多少出场机会，可能大半赛季依旧在发展联盟度过。但就目前表现来看，他已经凭自己的发挥，从球队签下的自由球员布兰登・卡尔森和米卡・波特手中，拿下了第三中锋的位置。”
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
英格兰的夏季转会窗，以及西甲、意甲、德甲和法甲等五大联赛的夏窗，都已经在9月1日正式关闭。曼联最终引进了7名球员，但共有24人以各种方式离队。离开的人数还可能进一步增长，因为18岁的红魔青训小将奇多·奥比的出租还在洽谈之中，他有望在本周告别卡林顿。
但英国天空体育报道，尽管夏窗关闭前曼联没有任何收获，但俱乐部内部气氛却很平静，卡里克和他的上司据称对球队本赛季的前景，仍然很有信心，所以相当放松。
遗憾的是，曼联的卖人着实不给力，想要卖掉的拉什福德、齐尔克泽等一线队球员最终都留在了队中，而且也不大可能在接下来的日子转会土超或者沙特淘金。
但卡里克的前曼联队友加里·内维尔不理解这样的安排：「我听说曼联准备明年买后卫，为啥不能把这笔钱提前投入到这个转会窗，然后下个赛季少花费呢？因为如果现在能引进一名中后卫和一名边后卫，情况就会大不同。你看上轮最后阶段，达洛和卢克·肖下场后，约罗踢右后卫，马兹拉维踢左后卫，这完全不理想。约罗只是临时工，他很愿意踢边卫，但并非合格人选。马兹拉维可以踢左后卫，但也不是曼联想要的那种边卫。」
在新赛季荷甲联赛的前三场比赛中，他们取得了一平两负的不胜战绩，球队需要一名优秀的射手。荷兰的夏季转会窗口9月2日才关闭，时间还很充裕，足以完成这笔交易。
奥比的成名之作，是代表阿森纳16岁以下青年队出战利物浦时，一场比赛独中十元，打入10个进球。2024/25赛季，刚从阿森纳加盟曼联的奥比，曾在英超出场7次，一来就达到巅峰。可惜他没有把握住机会，颗粒无收，之后就再也没有为一线队出场。
如果曼联想要继续清洗其他球员，也可以考虑卖给MLS美国职业足球大联盟（9月2日关闭）、土超（9月4日关闭）、墨西哥（9月11日关闭）、葡超（9月15日关闭）和沙特阿拉伯职业联赛（10月12日关闭）。
曼联不反对奥比出租寻求一线队比赛机会，但俱乐部希望确保他能得到合适的发展机会，通过出场踢球吸收经验，而不是出租到另一支球队坐冷板凳。
据「竞技网」报道，奥比此前一直与荷甲的费耶诺德进行谈判，但现在威廉二世也加入了争夺，想要租借这名丹麦青年队的中锋。奥比已经被告知，他不在卡里克的一线队计划内，球队夏季集训和热身赛都没有使用他。
在曼联无法得到这样的机会，就只能寻求租借。费耶诺德此前曾试图引进奥比，但最终未能达成交易。现在威廉二世愿意提供一个机会，谈判正在进行中。威廉二世本赛季重返荷甲联赛，他们希望加强进攻实力，以提高保级机会。
奥比上赛季被下放青年队，在曼联U18和U21打入20球，因此，他认为自己再踢青训比赛已经没有意义。奥比没有参加最近曼联青年队的比赛，预示着他确实正在操作转会。
转会窗口关闭后，曼联的首场比赛是英超客场挑战埃弗顿，之后是下周中欧冠联赛阶段比赛首轮主场迎战阿塞拜疆弱旅沙巴巴库。
【比赛分析】
北京时间10月15日，开拓者队记海金更新视频，在最新节目上谈到了杨瀚森。他指出在第三内线的时间上，教练诺里更愿意用杨瀚森而不是卡尔森。海金表示，瀚森已经凭自己的季前赛发挥，赢得了第三中锋的位置。海金在节目上讲述的部分内容如下——
“但回看今年的夏季联赛，当时我们就聊到，杨瀚森的赛场感受比上赛季任何阶段都要好，而现在他的状态甚至比夏联还要出色。他清楚自己应该站在哪个位置。虽然会出现几次略显笨拙的失误，但总体而言，他正面贡献远多于负面表现，尤其是防守端。”
“当克林根或者罗威不上场，需要第三内线顶轮换时间时，诺里教练更愿意用杨瀚森，而不是卡尔森。对阵伦敦雄狮队那场比赛，罗威休战，杨瀚森获得了大量上场时间。我不太清楚球队对于背靠背赛程的具体安排。我猜想球队对罗威的使用会相当保守，背靠背的第二场依旧不会让他出战。我认为单场比赛里，或许可以稍微突破他的出场时间限制，但因为罗威的伤病问题，球队一定需要第三中锋来承担一部分上场时间。而且有些对阵中，克林根在进攻端效果并不理想。我们也能看到这个问题，克林根的终结能力依旧存在短板。”
“看技术统计表，他盖帽数量不多，但我认为他的护框和对攻框的威慑效果其实相当扎实。昨晚就有好几个回合，其他比赛里也有类似场面：他在篮下阻拦对手，对方出手不中，既没有记上盖帽，也没有吹罚他犯规。上个赛季完全不一样，只要他在防守端尝试做动作，就会不断赔上犯规。”
“训练营刚开始的时候，大家都预估杨瀚森大概率得不到多少出场机会，可能大半赛季依旧在发展联盟度过。但就目前表现来看，他已经凭自己的发挥，从球队签下的自由球员布兰登・卡尔森和米卡・波特手中，拿下了第三中锋的位置。”
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
英格兰的夏季转会窗，以及西甲、意甲、德甲和法甲等五大联赛的夏窗，都已经在9月1日正式关闭。曼联最终引进了7名球员，但共有24人以各种方式离队。离开的人数还可能进一步增长，因为18岁的红魔青训小将奇多·奥比的出租还在洽谈之中，他有望在本周告别卡林顿。
但英国天空体育报道，尽管夏窗关闭前曼联没有任何收获，但俱乐部内部气氛却很平静，卡里克和他的上司据称对球队本赛季的前景，仍然很有信心，所以相当放松。
遗憾的是，曼联的卖人着实不给力，想要卖掉的拉什福德、齐尔克泽等一线队球员最终都留在了队中，而且也不大可能在接下来的日子转会土超或者沙特淘金。
但卡里克的前曼联队友加里·内维尔不理解这样的安排：「我听说曼联准备明年买后卫，为啥不能把这笔钱提前投入到这个转会窗，然后下个赛季少花费呢？因为如果现在能引进一名中后卫和一名边后卫，情况就会大不同。你看上轮最后阶段，达洛和卢克·肖下场后，约罗踢右后卫，马兹拉维踢左后卫，这完全不理想。约罗只是临时工，他很愿意踢边卫，但并非合格人选。马兹拉维可以踢左后卫，但也不是曼联想要的那种边卫。」
在新赛季荷甲联赛的前三场比赛中，他们取得了一平两负的不胜战绩，球队需要一名优秀的射手。荷兰的夏季转会窗口9月2日才关闭，时间还很充裕，足以完成这笔交易。
奥比的成名之作，是代表阿森纳16岁以下青年队出战利物浦时，一场比赛独中十元，打入10个进球。2024/25赛季，刚从阿森纳加盟曼联的奥比，曾在英超出场7次，一来就达到巅峰。可惜他没有把握住机会，颗粒无收，之后就再也没有为一线队出场。
如果曼联想要继续清洗其他球员，也可以考虑卖给MLS美国职业足球大联盟（9月2日关闭）、土超（9月4日关闭）、墨西哥（9月11日关闭）、葡超（9月15日关闭）和沙特阿拉伯职业联赛（10月12日关闭）。
曼联不反对奥比出租寻求一线队比赛机会，但俱乐部希望确保他能得到合适的发展机会，通过出场踢球吸收经验，而不是出租到另一支球队坐冷板凳。
据「竞技网」报道，奥比此前一直与荷甲的费耶诺德进行谈判，但现在威廉二世也加入了争夺，想要租借这名丹麦青年队的中锋。奥比已经被告知，他不在卡里克的一线队计划内，球队夏季集训和热身赛都没有使用他。
在曼联无法得到这样的机会，就只能寻求租借。费耶诺德此前曾试图引进奥比，但最终未能达成交易。现在威廉二世愿意提供一个机会，谈判正在进行中。威廉二世本赛季重返荷甲联赛，他们希望加强进攻实力，以提高保级机会。
奥比上赛季被下放青年队，在曼联U18和U21打入20球，因此，他认为自己再踢青训比赛已经没有意义。奥比没有参加最近曼联青年队的比赛，预示着他确实正在操作转会。
转会窗口关闭后，曼联的首场比赛是英超客场挑战埃弗顿，之后是下周中欧冠联赛阶段比赛首轮主场迎战阿塞拜疆弱旅沙巴巴库。
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