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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
以代理教练身份率领国足参加2022年东亚杯之后，扬科维奇完成“转正”
久尔杰维奇作为国青队教练率队出战今年U20亚洲杯，在四分之一决赛以0比1不敌最后荣膺亚军的沙特阿拉伯队，无缘世青赛。在2023年亚运会中，久尔杰维奇执教的U23中国队同样折戟四分之一决赛，0比2不敌最终的冠军韩国队。这两项成绩只能说差强人意。不过，这位即将年满58周岁的塞尔维亚人也有自己的优势——他非常了解以王钰栋、蒯纪闻和刘诚宇为代表的2005-06年龄段球员，和以刘若钒、朱辰杰、蒋圣龙等为代表的1999-2000年龄段球员。
先后执教两支U系列国字号，久尔杰维奇对中国足球拥有理性了解
不过历史已经证明，带领国足出征东亚杯的代理教练在赛后升任正式教练均为失败案例，李铁和扬科维奇就是最鲜活的例子。由于日本和韩国均不会派出最强阵容出战，因此东亚杯的比赛强度与亚洲杯、世预赛等亚洲顶级比赛有一定差距，即使在这项杯赛里取得的成绩尚可，也无法证明代理主教练拥有足够的带队能力。国内业界对久尔杰维奇的口碑也不算高，虽然这位塞尔维亚人两次带队都保证了成绩下限，但难以向上取得突破，他作为职业俱乐部队教练的经历也没有太强的说服力。
中国足协上周五宣布由塞尔维亚教练久尔杰维奇出任中国男足代理教练，率队出征7月7日开赛的东亚杯。在多地考察球员后，久尔杰维奇已圈定一份东亚杯参赛球员名单，他将在本轮中超后根据伤病情况确定最终的26人名单。
在久尔杰维奇未能率队晋级世青赛后，中国足协没有选择分手，而是准备由他担任2007年龄段U18国少队教练，这从侧面证明足协内部依然有久尔杰维奇的支持者。U18国少队明年9月迎来2027年U20亚洲杯预选赛，久尔杰维奇一旦升任国足正式教练，那么足协将为U18国少队再寻找一位教练。有趣的是，这与久尔杰维奇结缘中国足球的情景很相似。2023年2月，扬科维奇转正升任国足教练，他向中国足协推荐了自己的老乡久尔杰维奇接手中国亚运队。
蒯纪闻（右）很有希望进入本期国足集训名单
历史证明，带领国足出征东亚杯的代理教练在赛后升任正式教练均为失败案例。
中国足协已展开国足新任教练的选聘工作。根据记者的消息，久尔杰维奇同样在选择范围内。中国足协预算有限，据称整个国足（外籍）教练组年薪只有120万欧元左右，这样的价码几乎不可能找到来自西欧的、有一定声望的中生代主教练。现有条件下，久尔杰维奇在竞争中拥有一定的优势——他不仅对薪水要求不高，而且先后执教两支U系列国字号，对中国足球拥有理性了解。
根据中国足协此前的计划，一旦无缘晋级世界杯亚洲区预赛附加赛，那么就对国足大刀阔斧地进行重建，将更多具备天赋和实力的年轻球员招入球队。已正式入选国足的胡荷韬、汪仕钦、拜合拉木·阿卜杜外力、王钰栋、刘诚宇等人自不用多说，吾米提江·玉苏普、徐彬、向余望、李镇全、蒯纪闻等在联赛中崭露头角的新生力量，也有较大可能性入选。
中超第16轮全部比赛将在6月30日全部结束。本轮战罢，中国男足将公布新一期集训名单。国足这次为东亚杯而集结，名单相比一个月前出战世预赛十八强赛时肯定将发生较大变化，舆论当下最关注的焦点是变化的幅度。
中国足球一直难以从失败的轮回中抽身，这次选帅会否成为“事不过三”的教训？从本周公布的国足名单中可窥得一些信息。如果换血幅度不大，说明中国足协和久尔杰维奇对东亚杯有成绩的考虑，塞尔维亚人升任国足正式教练的几率明显增加；如果换血幅度极大，则反之。根据中国足协的安排，新国足将于7月2日在大连展开集训，7月5日左右出征韩国，开启东亚杯赛的最后备战工作。
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
我们首次看到了2026-2027赛季的火箭，他们在澳门与独行侠进行了两场季前赛。这是季前赛，所以比赛结果并不真正重要。对那些好奇的人来说，火箭在两场比赛中一胜一负，两场总比分以250-249略微占优。更重要的是，这两场比赛让外界首次有机会观察一支保持健康、经过重新打造的火箭。
这次战术的展开过程与前一次非常相似，只是站位略有不同：杜兰特站在强侧底角，距离球更近；阿门站在弱侧底角；贾巴里则位于侧翼。克里斯蒂再次选择绕过申京的掩护，但火箭保持耐心，让内线球员再次为范弗里特设置掩护。这一次，克里斯蒂选择追防范弗里特，而申京的防守人德怀特·鲍威尔则上前阻止三分出手。
但阿门实际上并没有与杜兰特的防守人发生身体接触。他似乎预判到独行侠会进行换防，因此选择直接切向篮筐，寻找一次轻松得分的机会。独行侠坚持原本的防守安排，化解了这次潜在机会。范弗里特向杜兰特方向运球，而杜兰特则指向正在上前设置掩护的申京。
范弗里特与杜兰特的搭档
斯玛特是2022年年度最佳防守球员，他最为人熟知的是防守表现，但他同样也是一名富有创造力的组织者。在第二节还剩6分33秒时，他与克林特·卡佩拉在篮下执行挡拆。斯玛特利用一次轻微的停顿骗过防守人，对方试图绕过防守，但被卡佩拉挡住路线。这让卡佩拉获得了一条直接冲向篮筐的通道。不过，场上仍然有加福德这一道防线。
虽然火箭在两场比赛分别轮休了一些球员，但我们依然能够长时间观察到伊梅·乌度卡新赛季可能采用的首发阵容、新加入的替补球员，以及火箭年轻核心球员的最新状态。
火箭休赛期最重要的自由球员引援马库斯·斯玛特没有参加第一场比赛，但在第二场比赛中首发登场，而范弗里特、杜兰特、申京以及其他几名球员则休战。范弗里特休息时，斯玛特将经常担任火箭的控球后卫，从而减轻阿门和里德·谢泼德的压力。上赛季范弗里特受伤期间，这两人承担了大部分组织任务。
聪明/斯玛特的节奏
人们经常谈论范弗里特如何让火箭，尤其是让申京打得更加轻松。这就是一个例子。
最后，让我们以一次充满力量的回合结束。在第二节还剩16秒的那次进攻中，阿门连续抢下三个进攻篮板。贾巴里在第三次抢篮板时提供帮助，随后抢下第四个机会，并在上半场结束前完成补篮。
这些双关梗至少要到12月才会让人觉得无聊。
第一个回合
斯玛特推进球权，看起来像是准备投篮。当加福德跟随移动时，斯玛特将球击地传入卡佩拉手中，后者轻松完成扣篮。
在第一节还剩10分35秒时，斯玛特抢下篮板后，将球传给正在前场移动的阿门。这名第四年球员、全能型人才推进球权，凭借向篮筐冲击的威胁吸引防守，随后找到跟进的贾巴里，助其命中空位三分。转换进攻能够为火箭提供急需的轻松得分机会，而作为一支防守强队，他们本就应该有大量机会在制造投篮不中或失误后发动快攻。
聪明/斯玛特的传球
火箭风格的篮球
杜兰特持球推进，而范弗里特则跑向禁区，随后绕过几名队友重新接球。杜兰特传出球后离开持球区域，看起来阿门准备为他设置一次外切掩护。
不过，范弗里特依然利用申京顺下制造突破机会。控球后卫冲入禁区后陷入人群包围，显得有些犹豫。随后球打在他的大腿上，造成一次失误。这次范弗里特罕见的错误，可能只是长时间缺阵后的生疏表现。不用担心，他之后没有再出现这样的失误。
贾巴里在前两场季前赛中的投篮表现以及看起来有所提升的控球能力给人留下深刻印象。不过，同样值得注意的是他在篮板方面的积极性。在一个样本量非常有限的情况下，他抢到了球队10.3%的进攻篮板。而他过去从未在完整赛季中达到过5.6%。贾巴里看起来增加了肌肉，这让他具备了作为大前锋或者小个阵容中锋在内线对抗所需的力量，正如这次回合中展现的一样。
控球后卫的职责通常包括在球队抢下防守篮板后回到球的位置，确保每次进攻由可靠的持球人发起。这也限制了一名像阿门这样爆发力出色的球员直接发动快攻。而根据Cleaning the Glass的数据，火箭上赛季转换进攻次数排名联盟倒数第二，乌度卡表示球队希望本赛季增加这方面的表现。
申京的掩护位置距离篮筐稍微有些远，这让独行侠后卫马克斯·克里斯蒂能够选择绕掩护下方防守，并继续跟住范弗里特。如果火箭这组搭档距离篮筐更近一些，那么范弗里特可能直接急停投三分的威胁，会迫使克里斯蒂选择绕过掩护追防。
这正是让范弗里特用击地传球精准找到顺下申京的最佳时机，球直接送到了大个子的舒服位置。防守收缩到申京身边，为传球给贾巴里创造了机会。但除了鲍威尔之外，没有其他独行侠球员处于能够影响投篮的位置，而即使是鲍威尔，也无法阻挡身体强壮的申京冲向篮筐完成二加一。
这将会是火箭本赛季经常使用的一种进攻模式：范弗里特和申京执行挡拆，杜兰特和贾巴里站在两个底角，而阿门则埋伏在篮下短角位置。拥有杜兰特和贾巴里这样的优秀射手站在底角，意味着他们的防守人无法轻易协防申京的顺下，否则就会放弃一个潜在的空位三分机会。
上赛季结束时，火箭总经理拉斐尔·斯通表示，球队的技术能力还没有达到他的要求，而他所说的技术能力主要指运球和传球。斯通希望在不牺牲防守的情况下解决这一问题，而他通过两年合同签下斯玛特完成了这一目标。
周五的季前赛揭幕战，是我们第一次看到火箭去年休赛期最重要的引援杜兰特，与2023年球队最重要的引援范弗里特同时登场。
让我们暂时跳到第三节，因为你会看到一个执行得更好的类似战术。在第三节还剩8分40秒时，范弗里特组织进攻，指挥杜兰特发底线球给申京。范弗里特面对纳吉·马歇尔的防守，为杜兰特设置掩护并迫使独行侠换防，克里斯蒂随后负责防守杜兰特。
火箭季前赛的第一个进攻回合，就派出了他们新赛季开始阶段预计会使用的首发和收官阵容：弗雷德·范弗里特、阿门·汤普森、凯文·杜兰特、小贾巴里·史密斯和阿尔佩伦·申京。
德拉雷亚完全无法限制杜兰特。当这位明星前锋接到申京手递手传球并向篮筐冲击时，德拉雷亚已经被甩开很远。杜兰特吸引独行侠中锋丹尼尔·加福德离开篮下，本可以选择传球给内线的申京。但他最终直接突破加福德，到篮下完成二加一。
在第一节还剩5分45秒时，申京在弧顶持球。范弗里特快速绕到他身后，可能准备接手递手传球，但申京保持高位持球。范弗里特绕过申京，朝向杜兰特移动，而杜兰特此时由2025年选秀状元库珀·弗拉格防守。范弗里特面对独行侠新秀后卫塞尔吉奥·德拉雷亚的防守，为杜兰特设置掩护，迫使双方换防。
范弗里特的回归一直是外界讨论的话题，因为从职业生涯来看，这名控球后卫一直能够减少失误，并且组织球队进攻。而这两点，恰恰都是火箭上赛季需要提升的地方。
篮板能力的提升，可能会让火箭在一个他们本就有望占据优势的领域获得更大优势。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
以代理教练身份率领国足参加2022年东亚杯之后，扬科维奇完成“转正”
久尔杰维奇作为国青队教练率队出战今年U20亚洲杯，在四分之一决赛以0比1不敌最后荣膺亚军的沙特阿拉伯队，无缘世青赛。在2023年亚运会中，久尔杰维奇执教的U23中国队同样折戟四分之一决赛，0比2不敌最终的冠军韩国队。这两项成绩只能说差强人意。不过，这位即将年满58周岁的塞尔维亚人也有自己的优势——他非常了解以王钰栋、蒯纪闻和刘诚宇为代表的2005-06年龄段球员，和以刘若钒、朱辰杰、蒋圣龙等为代表的1999-2000年龄段球员。
先后执教两支U系列国字号，久尔杰维奇对中国足球拥有理性了解
不过历史已经证明，带领国足出征东亚杯的代理教练在赛后升任正式教练均为失败案例，李铁和扬科维奇就是最鲜活的例子。由于日本和韩国均不会派出最强阵容出战，因此东亚杯的比赛强度与亚洲杯、世预赛等亚洲顶级比赛有一定差距，即使在这项杯赛里取得的成绩尚可，也无法证明代理主教练拥有足够的带队能力。国内业界对久尔杰维奇的口碑也不算高，虽然这位塞尔维亚人两次带队都保证了成绩下限，但难以向上取得突破，他作为职业俱乐部队教练的经历也没有太强的说服力。
中国足协上周五宣布由塞尔维亚教练久尔杰维奇出任中国男足代理教练，率队出征7月7日开赛的东亚杯。在多地考察球员后，久尔杰维奇已圈定一份东亚杯参赛球员名单，他将在本轮中超后根据伤病情况确定最终的26人名单。
在久尔杰维奇未能率队晋级世青赛后，中国足协没有选择分手，而是准备由他担任2007年龄段U18国少队教练，这从侧面证明足协内部依然有久尔杰维奇的支持者。U18国少队明年9月迎来2027年U20亚洲杯预选赛，久尔杰维奇一旦升任国足正式教练，那么足协将为U18国少队再寻找一位教练。有趣的是，这与久尔杰维奇结缘中国足球的情景很相似。2023年2月，扬科维奇转正升任国足教练，他向中国足协推荐了自己的老乡久尔杰维奇接手中国亚运队。
蒯纪闻（右）很有希望进入本期国足集训名单
历史证明，带领国足出征东亚杯的代理教练在赛后升任正式教练均为失败案例。
中国足协已展开国足新任教练的选聘工作。根据记者的消息，久尔杰维奇同样在选择范围内。中国足协预算有限，据称整个国足（外籍）教练组年薪只有120万欧元左右，这样的价码几乎不可能找到来自西欧的、有一定声望的中生代主教练。现有条件下，久尔杰维奇在竞争中拥有一定的优势——他不仅对薪水要求不高，而且先后执教两支U系列国字号，对中国足球拥有理性了解。
根据中国足协此前的计划，一旦无缘晋级世界杯亚洲区预赛附加赛，那么就对国足大刀阔斧地进行重建，将更多具备天赋和实力的年轻球员招入球队。已正式入选国足的胡荷韬、汪仕钦、拜合拉木·阿卜杜外力、王钰栋、刘诚宇等人自不用多说，吾米提江·玉苏普、徐彬、向余望、李镇全、蒯纪闻等在联赛中崭露头角的新生力量，也有较大可能性入选。
中超第16轮全部比赛将在6月30日全部结束。本轮战罢，中国男足将公布新一期集训名单。国足这次为东亚杯而集结，名单相比一个月前出战世预赛十八强赛时肯定将发生较大变化，舆论当下最关注的焦点是变化的幅度。
中国足球一直难以从失败的轮回中抽身，这次选帅会否成为“事不过三”的教训？从本周公布的国足名单中可窥得一些信息。如果换血幅度不大，说明中国足协和久尔杰维奇对东亚杯有成绩的考虑，塞尔维亚人升任国足正式教练的几率明显增加；如果换血幅度极大，则反之。根据中国足协的安排，新国足将于7月2日在大连展开集训，7月5日左右出征韩国，开启东亚杯赛的最后备战工作。
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
我们首次看到了2026-2027赛季的火箭，他们在澳门与独行侠进行了两场季前赛。这是季前赛，所以比赛结果并不真正重要。对那些好奇的人来说，火箭在两场比赛中一胜一负，两场总比分以250-249略微占优。更重要的是，这两场比赛让外界首次有机会观察一支保持健康、经过重新打造的火箭。
这次战术的展开过程与前一次非常相似，只是站位略有不同：杜兰特站在强侧底角，距离球更近；阿门站在弱侧底角；贾巴里则位于侧翼。克里斯蒂再次选择绕过申京的掩护，但火箭保持耐心，让内线球员再次为范弗里特设置掩护。这一次，克里斯蒂选择追防范弗里特，而申京的防守人德怀特·鲍威尔则上前阻止三分出手。
但阿门实际上并没有与杜兰特的防守人发生身体接触。他似乎预判到独行侠会进行换防，因此选择直接切向篮筐，寻找一次轻松得分的机会。独行侠坚持原本的防守安排，化解了这次潜在机会。范弗里特向杜兰特方向运球，而杜兰特则指向正在上前设置掩护的申京。
范弗里特与杜兰特的搭档
斯玛特是2022年年度最佳防守球员，他最为人熟知的是防守表现，但他同样也是一名富有创造力的组织者。在第二节还剩6分33秒时，他与克林特·卡佩拉在篮下执行挡拆。斯玛特利用一次轻微的停顿骗过防守人，对方试图绕过防守，但被卡佩拉挡住路线。这让卡佩拉获得了一条直接冲向篮筐的通道。不过，场上仍然有加福德这一道防线。
虽然火箭在两场比赛分别轮休了一些球员，但我们依然能够长时间观察到伊梅·乌度卡新赛季可能采用的首发阵容、新加入的替补球员，以及火箭年轻核心球员的最新状态。
火箭休赛期最重要的自由球员引援马库斯·斯玛特没有参加第一场比赛，但在第二场比赛中首发登场，而范弗里特、杜兰特、申京以及其他几名球员则休战。范弗里特休息时，斯玛特将经常担任火箭的控球后卫，从而减轻阿门和里德·谢泼德的压力。上赛季范弗里特受伤期间，这两人承担了大部分组织任务。
聪明/斯玛特的节奏
人们经常谈论范弗里特如何让火箭，尤其是让申京打得更加轻松。这就是一个例子。
最后，让我们以一次充满力量的回合结束。在第二节还剩16秒的那次进攻中，阿门连续抢下三个进攻篮板。贾巴里在第三次抢篮板时提供帮助，随后抢下第四个机会，并在上半场结束前完成补篮。
这些双关梗至少要到12月才会让人觉得无聊。
第一个回合
斯玛特推进球权，看起来像是准备投篮。当加福德跟随移动时，斯玛特将球击地传入卡佩拉手中，后者轻松完成扣篮。
在第一节还剩10分35秒时，斯玛特抢下篮板后，将球传给正在前场移动的阿门。这名第四年球员、全能型人才推进球权，凭借向篮筐冲击的威胁吸引防守，随后找到跟进的贾巴里，助其命中空位三分。转换进攻能够为火箭提供急需的轻松得分机会，而作为一支防守强队，他们本就应该有大量机会在制造投篮不中或失误后发动快攻。
聪明/斯玛特的传球
火箭风格的篮球
杜兰特持球推进，而范弗里特则跑向禁区，随后绕过几名队友重新接球。杜兰特传出球后离开持球区域，看起来阿门准备为他设置一次外切掩护。
不过，范弗里特依然利用申京顺下制造突破机会。控球后卫冲入禁区后陷入人群包围，显得有些犹豫。随后球打在他的大腿上，造成一次失误。这次范弗里特罕见的错误，可能只是长时间缺阵后的生疏表现。不用担心，他之后没有再出现这样的失误。
贾巴里在前两场季前赛中的投篮表现以及看起来有所提升的控球能力给人留下深刻印象。不过，同样值得注意的是他在篮板方面的积极性。在一个样本量非常有限的情况下，他抢到了球队10.3%的进攻篮板。而他过去从未在完整赛季中达到过5.6%。贾巴里看起来增加了肌肉，这让他具备了作为大前锋或者小个阵容中锋在内线对抗所需的力量，正如这次回合中展现的一样。
控球后卫的职责通常包括在球队抢下防守篮板后回到球的位置，确保每次进攻由可靠的持球人发起。这也限制了一名像阿门这样爆发力出色的球员直接发动快攻。而根据Cleaning the Glass的数据，火箭上赛季转换进攻次数排名联盟倒数第二，乌度卡表示球队希望本赛季增加这方面的表现。
申京的掩护位置距离篮筐稍微有些远，这让独行侠后卫马克斯·克里斯蒂能够选择绕掩护下方防守，并继续跟住范弗里特。如果火箭这组搭档距离篮筐更近一些，那么范弗里特可能直接急停投三分的威胁，会迫使克里斯蒂选择绕过掩护追防。
这正是让范弗里特用击地传球精准找到顺下申京的最佳时机，球直接送到了大个子的舒服位置。防守收缩到申京身边，为传球给贾巴里创造了机会。但除了鲍威尔之外，没有其他独行侠球员处于能够影响投篮的位置，而即使是鲍威尔，也无法阻挡身体强壮的申京冲向篮筐完成二加一。
这将会是火箭本赛季经常使用的一种进攻模式：范弗里特和申京执行挡拆，杜兰特和贾巴里站在两个底角，而阿门则埋伏在篮下短角位置。拥有杜兰特和贾巴里这样的优秀射手站在底角，意味着他们的防守人无法轻易协防申京的顺下，否则就会放弃一个潜在的空位三分机会。
上赛季结束时，火箭总经理拉斐尔·斯通表示，球队的技术能力还没有达到他的要求，而他所说的技术能力主要指运球和传球。斯通希望在不牺牲防守的情况下解决这一问题，而他通过两年合同签下斯玛特完成了这一目标。
周五的季前赛揭幕战，是我们第一次看到火箭去年休赛期最重要的引援杜兰特，与2023年球队最重要的引援范弗里特同时登场。
让我们暂时跳到第三节，因为你会看到一个执行得更好的类似战术。在第三节还剩8分40秒时，范弗里特组织进攻，指挥杜兰特发底线球给申京。范弗里特面对纳吉·马歇尔的防守，为杜兰特设置掩护并迫使独行侠换防，克里斯蒂随后负责防守杜兰特。
火箭季前赛的第一个进攻回合，就派出了他们新赛季开始阶段预计会使用的首发和收官阵容：弗雷德·范弗里特、阿门·汤普森、凯文·杜兰特、小贾巴里·史密斯和阿尔佩伦·申京。
德拉雷亚完全无法限制杜兰特。当这位明星前锋接到申京手递手传球并向篮筐冲击时，德拉雷亚已经被甩开很远。杜兰特吸引独行侠中锋丹尼尔·加福德离开篮下，本可以选择传球给内线的申京。但他最终直接突破加福德，到篮下完成二加一。
在第一节还剩5分45秒时，申京在弧顶持球。范弗里特快速绕到他身后，可能准备接手递手传球，但申京保持高位持球。范弗里特绕过申京，朝向杜兰特移动，而杜兰特此时由2025年选秀状元库珀·弗拉格防守。范弗里特面对独行侠新秀后卫塞尔吉奥·德拉雷亚的防守，为杜兰特设置掩护，迫使双方换防。
范弗里特的回归一直是外界讨论的话题，因为从职业生涯来看，这名控球后卫一直能够减少失误，并且组织球队进攻。而这两点，恰恰都是火箭上赛季需要提升的地方。
篮板能力的提升，可能会让火箭在一个他们本就有望占据优势的领域获得更大优势。
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