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📋 赛事摘要
【比赛分析】
天津渤海银行女排庆贺胜利
B级：
北京时间10月26日晚，2024-2025赛季中国女子排球超级联赛首轮争夺全部结束。A级联赛天津渤海银行、上海光明优倍、江苏中天钢铁和福建安溪铁观音分别战胜各自对手赢得开门红。B级联赛广东台山和力、四川和浙江西塘·姚庄分别战胜各自对手闯过首关。
19：30 深圳澳洲虎中塞龙华VS福建安溪铁观音
上届冠亚军天津渤海银行和上海光明优倍在首轮比赛均有强势表现。天津主场3-0横扫深圳，主攻李盈莹15扣1拦3发拿下19分。上海客场3-0轻取辽宁，初次亮相排超的俄罗斯主攻费多罗夫采娃独揽21分，其中单场发球直接得分高达11分。
19：30 山东日照钢铁VS北京北汽
江西上饶奥飞0-3负四川（23-25、18-25、17-25）
比赛日期：10月29日
北京北汽2-3负福建安溪铁观音（23-25、24-26、26-24、25-20、10-15）
19：00 浙江西塘·姚庄VS四川
天津渤海银行3-0胜深圳澳洲虎中塞龙华（25-11、25-15、25-18）
19：30 天津渤海银行VS上海光明优倍
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛首轮赛果如下：
19：30 江西上饶奥飞VS河北
A级：
A级：
19：30 广东台山和力VS河南
B级：
江苏中天钢铁3-0胜山东日照钢铁（25-22、25-20、25-23）
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛第2轮赛程安排如下：
浙江西塘·姚庄3-2胜云南大学滇池学院（24-26、25-23、25-22、21-25、15-13）
辽宁东港草莓0-3负上海光明优倍（18-25、17-25、16-25）
19：30 辽宁东港草莓联盟VS江苏中天钢铁
广东台山合力3-0胜河北（25-13、25-16、25-12）
（高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
广东队季前赛打天津，93比61，赢了32分，可看新闻底下的评论区，没几个人高兴得起来。
这事得从休赛期说起。8月，广东请来个塞尔维亚教练，叫亚科夫列维奇，之前在塞尔维亚国家队当助教，跟着拿过2023年世界杯亚军、2024年巴黎奥运会铜牌，履历是真漂亮。人一来就说了，新赛季打欧洲那套，球不停、人不停，全员跑位传切，少让外援一个人单干。
说白了，广东现在外援就一个，克罗地亚来的博日奇，头两场一场5投0中，只靠罚球拿1分。萨姆纳手部骨折，整个季前赛都没打，啥时候回来我也没刷到。一个想打传切的队，场上就一个能传不能攻的外援，本土球员投又投不进，球在外线倒半天，最后还是回到谁拿球谁干。
先打山东，68比74，输了，全队三分25投才中4个。
再打广州，82比86，第三节被人家轰了个15比0，广东那一节就拿了7分。亚科夫列维奇赛后还说，机会都创造出来了，投丢的球下一场总能进。话是这么说，可问题看着不只是手感。
今晚赢天津是赢了，可天津那边林庭谦、大卫·詹姆斯都没上，这个32分到底算不算数，我心里真没底。
为啥非改不可，看新闻里说，上赛季季后赛广东1比2输给北京首钢，进攻就靠外援单打，一被夹就整个停摆，所以这回干脆推倒重来。
想法挺好，可季前赛汕头那三场，头两场直接两连败。
有个解说员说得挺直接，这批球员从小练的就是快攻反击、外援单打，你突然让他们改成欧洲那种不停跑位的打法，根本不是一回事。
常规赛就这几天开打了，回头碰上辽宁、北京那个强度，这套欧洲体系还转得动吗？你们觉得呢？
天津渤海银行女排庆贺胜利
B级：
北京时间10月26日晚，2024-2025赛季中国女子排球超级联赛首轮争夺全部结束。A级联赛天津渤海银行、上海光明优倍、江苏中天钢铁和福建安溪铁观音分别战胜各自对手赢得开门红。B级联赛广东台山和力、四川和浙江西塘·姚庄分别战胜各自对手闯过首关。
19：30 深圳澳洲虎中塞龙华VS福建安溪铁观音
上届冠亚军天津渤海银行和上海光明优倍在首轮比赛均有强势表现。天津主场3-0横扫深圳，主攻李盈莹15扣1拦3发拿下19分。上海客场3-0轻取辽宁，初次亮相排超的俄罗斯主攻费多罗夫采娃独揽21分，其中单场发球直接得分高达11分。
19：30 山东日照钢铁VS北京北汽
江西上饶奥飞0-3负四川（23-25、18-25、17-25）
比赛日期：10月29日
北京北汽2-3负福建安溪铁观音（23-25、24-26、26-24、25-20、10-15）
19：00 浙江西塘·姚庄VS四川
天津渤海银行3-0胜深圳澳洲虎中塞龙华（25-11、25-15、25-18）
19：30 天津渤海银行VS上海光明优倍
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛首轮赛果如下：
19：30 江西上饶奥飞VS河北
A级：
A级：
19：30 广东台山和力VS河南
B级：
江苏中天钢铁3-0胜山东日照钢铁（25-22、25-20、25-23）
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛第2轮赛程安排如下：
浙江西塘·姚庄3-2胜云南大学滇池学院（24-26、25-23、25-22、21-25、15-13）
辽宁东港草莓0-3负上海光明优倍（18-25、17-25、16-25）
19：30 辽宁东港草莓联盟VS江苏中天钢铁
广东台山合力3-0胜河北（25-13、25-16、25-12）
（高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
广东队季前赛打天津，93比61，赢了32分，可看新闻底下的评论区，没几个人高兴得起来。
这事得从休赛期说起。8月，广东请来个塞尔维亚教练，叫亚科夫列维奇，之前在塞尔维亚国家队当助教，跟着拿过2023年世界杯亚军、2024年巴黎奥运会铜牌，履历是真漂亮。人一来就说了，新赛季打欧洲那套，球不停、人不停，全员跑位传切，少让外援一个人单干。
说白了，广东现在外援就一个，克罗地亚来的博日奇，头两场一场5投0中，只靠罚球拿1分。萨姆纳手部骨折，整个季前赛都没打，啥时候回来我也没刷到。一个想打传切的队，场上就一个能传不能攻的外援，本土球员投又投不进，球在外线倒半天，最后还是回到谁拿球谁干。
先打山东，68比74，输了，全队三分25投才中4个。
再打广州，82比86，第三节被人家轰了个15比0，广东那一节就拿了7分。亚科夫列维奇赛后还说，机会都创造出来了，投丢的球下一场总能进。话是这么说，可问题看着不只是手感。
今晚赢天津是赢了，可天津那边林庭谦、大卫·詹姆斯都没上，这个32分到底算不算数，我心里真没底。
为啥非改不可，看新闻里说，上赛季季后赛广东1比2输给北京首钢，进攻就靠外援单打，一被夹就整个停摆，所以这回干脆推倒重来。
想法挺好，可季前赛汕头那三场，头两场直接两连败。
有个解说员说得挺直接，这批球员从小练的就是快攻反击、外援单打，你突然让他们改成欧洲那种不停跑位的打法，根本不是一回事。
常规赛就这几天开打了，回头碰上辽宁、北京那个强度，这套欧洲体系还转得动吗？你们觉得呢？
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