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📋 赛事摘要
【比赛分析】
11月4日，西甲第12轮，巴塞罗那主场3-1战胜西班牙人。
第24分钟，卡萨多妙传，拉菲尼亚挑射进球。
第63分钟，普阿多扳回一球。
第12分钟，亚马尔外脚背助攻奥尔莫进球。
巴萨首发：13-佩尼亚、2-库巴西、3-巴尔德、5-伊尼戈-马丁内斯、32-赫克托-福特（78‘ 23-孔德）、8-佩德里（85’ 6-加维）、17-卡萨多（56‘ 21-德容）、11-拉菲尼亚（85’ 10-法蒂）、19-亚马尔、20-奥尔莫（56‘ 16-费尔明）、9-莱万
第32分钟，奥尔莫远射进球。
西班牙人首发：1-乔安-加西亚、12-特耶罗、23-希拉利（78‘ 37-尤努瓦尔）、4-库姆布拉（40’ 3-塞尔吉-戈麦斯）、6-卡布拉雷、22-卡洛斯-罗梅罗（78‘ 14-奥利万）、20-克拉尔、18-阿瓜多（62’ 16-切迪拉）、35-鲍萨（62‘ 40-贾斯汀）、17-卡雷拉斯、7-普阿多
（Cinderella）
【球队数据】
直播吧10月14日讯 今日，NBA TV节目《The Association》讨论了凯尔特人与普理查德达成的两年4420万美元提前续约合同。据报道，这份续约合同将从2028-29赛季开始执行，并且在2029-30赛季包含双方选项。
“我认为这样能让他有更多空间做自己，而不是进入首发阵容后，还需要不断根据塔图姆、乔治或者其他球员的表现来调整自己的打法。无论马祖拉最终做出怎样的安排，我相信那都会是对球队最好的选择。普理查德拥有非常全面的能力，他既能成为一名非常优秀的首发球员，也能从替补席站出来改变比赛。”
“我认为这也会提升他的自信心。当你身处一个真正需要你的地方时，你往往能够打得更好。凯尔特人通过这份合同表明他们相信普理查德，我觉得这种信任是相互的。”
前NBA球员小托马斯表示：“我认为他对凯尔特人非常重要。首先，恭喜普理查德拿到这份合同，这是他应得的。我觉得这是一笔非常好的签约，他今年会给球队提供很大的帮助。尤其是在进攻端，随着球队迎来一批新球员，而他已经成为队内效力时间最长的球员之一，他的角色会进一步扩大。”
谈到普理查德更应该打首发还是替补，小托马斯表示：“我不太确定。显然，我觉得他本人可能会希望首发。处在他这个位置的球员，应该都会想成为首发。但我认为，对于这支球队来说，最好的选择可能还是让他从替补席出场。这样他就不必总是和乔治或者塔图姆同时待在场上。这么一来，他在进攻端就能获得更大的自由度，可以更有侵略性地打自己的比赛，在替补登场后改变比赛局势。他之前已经证明自己能够做到这一点，还拿到了年度最佳第六人奖项。”
【历史交锋】
北京时间5月2日消息，2023-2024赛季CBA季后赛四强战，辽宁男篮119-97战胜广东男篮，总比分1-0领先。
此役过后，李晓旭CBA生涯出场次数达到700场，成为CBA历史上第二位出场数超过700场的球员，在李晓旭身前只有出战740场的周鹏一人。
此役，辽宁队老将李晓旭出战33分02秒，8投4中，得到8分8个篮板1次助攻，正负值达到+24。
李晓旭首次踏上CBA赛场已经是遥远的2005年11月20日，当时在辽宁男篮对阵陕西男篮的比赛中李晓旭完成了自己职业生涯首场比赛。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
11月4日，西甲第12轮，巴塞罗那主场3-1战胜西班牙人。
第24分钟，卡萨多妙传，拉菲尼亚挑射进球。
第63分钟，普阿多扳回一球。
第12分钟，亚马尔外脚背助攻奥尔莫进球。
巴萨首发：13-佩尼亚、2-库巴西、3-巴尔德、5-伊尼戈-马丁内斯、32-赫克托-福特（78‘ 23-孔德）、8-佩德里（85’ 6-加维）、17-卡萨多（56‘ 21-德容）、11-拉菲尼亚（85’ 10-法蒂）、19-亚马尔、20-奥尔莫（56‘ 16-费尔明）、9-莱万
第32分钟，奥尔莫远射进球。
西班牙人首发：1-乔安-加西亚、12-特耶罗、23-希拉利（78‘ 37-尤努瓦尔）、4-库姆布拉（40’ 3-塞尔吉-戈麦斯）、6-卡布拉雷、22-卡洛斯-罗梅罗（78‘ 14-奥利万）、20-克拉尔、18-阿瓜多（62’ 16-切迪拉）、35-鲍萨（62‘ 40-贾斯汀）、17-卡雷拉斯、7-普阿多
（Cinderella）
【球队数据】
直播吧10月14日讯 今日，NBA TV节目《The Association》讨论了凯尔特人与普理查德达成的两年4420万美元提前续约合同。据报道，这份续约合同将从2028-29赛季开始执行，并且在2029-30赛季包含双方选项。
“我认为这样能让他有更多空间做自己，而不是进入首发阵容后，还需要不断根据塔图姆、乔治或者其他球员的表现来调整自己的打法。无论马祖拉最终做出怎样的安排，我相信那都会是对球队最好的选择。普理查德拥有非常全面的能力，他既能成为一名非常优秀的首发球员，也能从替补席站出来改变比赛。”
“我认为这也会提升他的自信心。当你身处一个真正需要你的地方时，你往往能够打得更好。凯尔特人通过这份合同表明他们相信普理查德，我觉得这种信任是相互的。”
前NBA球员小托马斯表示：“我认为他对凯尔特人非常重要。首先，恭喜普理查德拿到这份合同，这是他应得的。我觉得这是一笔非常好的签约，他今年会给球队提供很大的帮助。尤其是在进攻端，随着球队迎来一批新球员，而他已经成为队内效力时间最长的球员之一，他的角色会进一步扩大。”
谈到普理查德更应该打首发还是替补，小托马斯表示：“我不太确定。显然，我觉得他本人可能会希望首发。处在他这个位置的球员，应该都会想成为首发。但我认为，对于这支球队来说，最好的选择可能还是让他从替补席出场。这样他就不必总是和乔治或者塔图姆同时待在场上。这么一来，他在进攻端就能获得更大的自由度，可以更有侵略性地打自己的比赛，在替补登场后改变比赛局势。他之前已经证明自己能够做到这一点，还拿到了年度最佳第六人奖项。”
【历史交锋】
北京时间5月2日消息，2023-2024赛季CBA季后赛四强战，辽宁男篮119-97战胜广东男篮，总比分1-0领先。
此役过后，李晓旭CBA生涯出场次数达到700场，成为CBA历史上第二位出场数超过700场的球员，在李晓旭身前只有出战740场的周鹏一人。
此役，辽宁队老将李晓旭出战33分02秒，8投4中，得到8分8个篮板1次助攻，正负值达到+24。
李晓旭首次踏上CBA赛场已经是遥远的2005年11月20日，当时在辽宁男篮对阵陕西男篮的比赛中李晓旭完成了自己职业生涯首场比赛。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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