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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束

公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。

激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。

UTV组|杜炫义预赛领跑全场

UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。

其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。

分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。

面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。

拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。

新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。

汽车组|范高翔守住头名位置

改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。

汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。

拉力组|杨恩东取得预赛头名

分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。

拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。

UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。

本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。

9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”

随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!

【球队数据】

直播吧10月14日讯 近日,凯尔特人教练马祖拉在球队官方播客《View From The Rafters》中谈到了现代NBA对于阵容深度的要求,以及球队轮换方式的变化。

随后,马祖拉还谈到了NBA轮换模式的变化:“现在有背靠背比赛、伤病以及各种临时变化,我认为和自己刚进入联盟担任助教时相比,最大的不同就是球队的轮换不再总是固定的。以前球员大致知道自己每场会打多少分钟,什么时候被换上、什么时候被换下。但现在很多球队的轮换更加灵活,你永远不知道接下来会发生什么。教练会在比赛中即时调整,换人模式也会不断变化。相比过去比较固定的轮换方式,现在的NBA越来越灵活了。”

马祖拉表示:“我非常喜欢我们现在所处的状态,因为在任何一个比赛夜晚,从第一名到第十七名球员,每个人都有可能影响球队能否赢球。上赛季我们就非常明显地看到了这一点。更重要的是,更衣室里所有人都真正相信每一个位置都很重要。无论教练组最终决定使用哪些球员,大家都相信这是有原因的,也愿意接受这样的安排。我们阵容中处于不同位置、承担不同角色的球员,都曾经帮助球队赢下比赛。”

“我认为NBA赛季和季后赛总会给你带来新的挑战,有些问题甚至在真正发生之前,你根本意识不到它们的存在。到了那个时候,你只能依靠此前建立的关系和信任去应对。我们需要建立这样一种更衣室文化:无论谁出场、谁缺席,我们都有能力赢球。每个人都能影响胜负,而站在场上的球员,就是我们当晚最有机会赢球的阵容。”

【历史交锋】

真正让皇马翻盘的,不是最后那三个角球。

第82分钟,居莱尔左路传中,恩德里克头球被扑,埃斯皮补射,2-3。

穆里尼奥这一晚赢了两场:一场在记分牌上,一场在更衣室里——他向所有巨星证明了,他敢动任何一个人。

C罗当年在皇马完成欧冠百场,是2014年。十一年后,姆巴佩在罗马奥林匹克球场完成,而且——比同期的C罗,多进了8个球。

顺手破了个纪录:欧冠史上,客队落后至少两球最终逆转的最晚时刻(不含加时),此前没有球队拖到过第82分钟之后。皇马把这个刻度,写在了自己身上。

"1-3时也许所有人都以为我们结束了,但结束的是罗马。"

别只盯着逆转。第25分钟那脚扳平远射,是姆巴佩职业生涯第100场欧冠。27岁298天,欧冠史上最年轻的百场先生——破的是梅西2015年创下的28岁84天。

第85分钟,居莱尔左路角球,还是找前点的恩德里克,3-3。

姆巴佩(背身10号)与队友拥抱。

这不是蒙的。罗马教练加斯佩里尼赛后自己把答案说漏了:"除了角球防守,罗马在各方面都碾压对手。"——皇马全场只赢了一样东西,恰好是罗马唯一输的那样东西。

姆巴佩已经超过同期的C罗、本泽马、劳尔,他前面只剩两个:梅西77,莱万81。

是第59分钟,穆里尼奥做的那个决定。

8分钟3球,全部来自定位球。我给你拆一下:

第59分钟,穆里尼奥连换两人:维尼修斯下,恩德里克上;邓弗里斯下,居莱尔上。

姆巴佩在欧冠百场里程碑夜进球

完成绝杀的,是罗马旧将吕迪格。

百场72球,距离梅西同期的77球只差5个。你觉得他到退役那天,能不能把C罗那140球的欧冠总纪录,也一并掀了?

完成绝杀的,是罗马旧将吕迪格。

——穆里尼奥赛后

换人之前,皇马在跟罗马拼地面、拼边路单点;换人之后,穆里尼奥不这么玩了。他赌的是自己的权威——换一个状态差的巨星,赢了是神,输了是罪。他敢。

先把比分说清:北京时间今天凌晨,欧冠联赛阶段第2轮,皇马客场在1-3落后的绝境里,最后8分钟连进三球,4-3掀翻罗马。就这一句话,过程不值得复述——值得讲的是,这场逆转到底是谁按下那个开关的。

全世界都在夸"7分钟3球神换人",但没人问一句:他敢换下去的,是谁。

第90分钟,居莱尔右路角球,吕迪格门前扫射,4-3。

三个球,居莱尔三次送出,恩德里克两次死死卡在前点。而罗马的定位球防守,前点连续没人。

二、3个角球,不是运气,是算好的

下一个问题留给姆巴佩:

一、那个换人的钮,按在了维尼修斯身上

百场72球。把同期的名字排一排,你才知道这个数字有多硬:

被换下的维尼修斯,是上赛季金球奖惜败罗德里的人——可这场他是皇马状态最差的明星。第51分钟那个丢球,源头就是他在后场一次脚后跟传球被断,莫拉斜塞,马伦推射,1-2。六分钟后马伦再进一个,1-3。

三这场球还留下一笔更狠的账

大概率能行,我看好神龟!

【球员介绍】

Q:“在意大利🇮🇹度过成功的五年之后,你为什么决定更换联赛?为什么选择土耳其🇹🇷来延续你的职业生涯?”

土耳其🇹🇷一直吸引着我。尤其是看到她们的国家队以及整个联赛所取得的进步,这确实是一个令人好奇的联赛。

Q:“除了意大利🇮🇹和土耳其🇹🇷联赛之外,你还提到过一个你想去打球的联赛:日本🇯🇵。你打算去那里打球吗?”

目前这只是未来的计划,但我真的非常希望有一天能够实现它。拭目以待吧。”

安特罗波娃🇮🇹:“我想要做出一些改变,但离开意大利🇮🇹联赛并不容易。我在那里度过了美好的五年,我离开的决定绝对不是因为我在那里感到不开心。恰恰相反,我开始感到过于舒适了。我一直认同一个想法:舒适区并不是职业发展的最佳场所。所以在我内心深处,我害怕自己的成长会停滞。

另外,从我14岁第一次换环境以来,我就已经习惯了搬家。这已经成为我的一部分。在意大利转到另一家俱乐部我也看不到什么意义。我在自己的球队里那么开心,比如转会到米兰或诺瓦拉对我来说感觉像是一种有些刻意的改变。

从外部看土耳其🇹🇷,顶尖球队与其他俱乐部之间的差距似乎更加明显。但我现在正需要这样的挑战。

安特罗波娃🇮🇹:“日本🇯🇵绝对是我非常想打球的三个国家之一。之前我因为世界女排联赛VNL去过那里一次,但遗憾的是赛程太紧了,我根本没机会去看看任何地方。我们的休息日也少得可怜,根本没法好好休息。

当然,两个联赛的结构之间存在差异。在意大利,各支球队的水平相当接近,即使是联赛排名靠后的球队也可能给你带来意想不到的、令人不快的惊喜。在那里你任何一场比赛都不能放松。

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