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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
中国越野界的刘翔，即将诞生！
如果结合这项赛事的地位，以及目前赵家驹的领先优势，来打个不恰当的比方，大致相当于：在男足世界杯决赛进行到第89分钟时，中国队还以2比0领先！
中国选手赵家驹在这次比赛中，展现出惊人的耐力，以及独特的战术安排。比如他第一次进站休息是在奔跑了35小时42分钟之后，站内换装、进食、睡觉共计50分钟，实际睡眠大约20分钟左右。后续也是采用碎片化睡眠的方式，数次进站小睡10分钟即走。如今进入最后阶段，赵家驹跑了59个小时，期间睡眠时间合计大约一小时左右。
巨人之旅330，是国际越野跑圈内的超级旗舰赛之一，在意大利奥斯塔山谷内绕圈进行，起点和终点都在库马约尔。如名称所示，赛段全长330公里，须翻越25座高海拔垭口，部分垭口海拔在3千米以上，途径欧洲著名的勃朗峰、马特洪峰、玫瑰峰脚下。整体爬升在24000米左右，大致相当于爬两次珠穆朗玛峰（连同折返），另外还要经历极致天气变化的考验，在山谷中是闷热的夏季气候，而在山顶有可能遇到大雪中的冬季极寒。
当然，赵家驹并不是一个人在作战，他背后的团队支持至关重要。教练组、保障组时刻提供支援，为他制订战术，为他提供物资支援。
2026年巨人之旅（Tor des Géants / TOR330）越野赛事进入到最后阶段，目前中国选手赵家驹对第二名保持着巨大领先，已经翻越了最后一个垭口，如果不出意外，这项越野界的世界超级赛事，历史上将首次诞生来自中国的冠军。（注：本文发布后不久，北京时间9月16日9点55分左右，赵家驹完赛夺冠）
这项赛事的特别之处，是对人类体能极限的终极挑战。赛事关门时间150小时（6天6小时），途中没有强制休息，睡不睡觉、休息多久，全靠选手自己安排。
为什么说，赵家驹如果夺冠，在越野跑圈的意义堪比刘翔？
因为他们都是在欧美人垄断的项目里，撕开了一道裂缝。刘翔在110米栏撕开的是“爆发力项目被欧美垄断”的短跨神话，赵家驹在巨人之旅撕开的则是“超长山地赛被阿尔卑斯老炮垄断”的耐力神话。一个是速度极限，证明“我们也能快到他们追不上”，一个是体能极限，证明“我们也能熬到他们先崩”。
截至北京时间今天（9月16日）晨，赛事官方的最新追踪结果是，赵家驹跑到316.6公里时，用时62小时20分57秒，全场第一。瑞士选手辛德勒通过这一节点时，用时63小时16分59秒，排在第二。换句话说，赵家驹的领先优势大约是56分钟，剩余距离13.4公里，只要他不摔、不迷路、不出现失温等意外状况，冠军基本到手！
也许，从国人的关注度来说，赵家驹远远比不上刘翔，但两者在打破欧美项目垄断上，却有着相似的意义。
顺便需要提一句的是，目前排在第三的德国选手卡特琳娜-哈尔特穆斯，是一位女子组选手，而且她正在接近第二名，大有超越之势。赵家驹教练一度拿她来激将：“你快要被女选手追上了！”从目前趋势看，这位强悍女性也即将创造新的历史，不但是第一个跑进80小时的女性，还可能将这个纪录大幅提升到73小时，创造人类女性体能的新极限。
赵家驹在早先自传《往前跑》中，介绍过这样一段经历，2014年前后，他在杭州当外卖员，别人骑车送外卖，他靠两条腿跑着送，全当是攒跑量的“带薪长距离训练”，这为他2017年转行全职越野跑打下了基础。
对于这种挑战极限的赛事，选手的装备当然至关重要。冲锋衣、羽绒服、防水服、保温毯、冰爪、头灯、刀具、GPS轨迹图、求生哨、急救包……可谓一应俱全。而赵家驹的爱人在站点为他煮汤煮鸡蛋，按摩放松腿部肌肉，最后阶段帮他穿衣戴帽节省体力，提供着独特的物质与心理支撑。
如今，在阿尔卑斯山的风雪中，在60个小时的漫长煎熬中，这位昔日的中国外卖小哥，让中国越野在没人鼓掌的雪山夜路里，令人震惊的把欧洲主场掀了，他的表现，无愧这项赛事的名称：巨人之旅。（李普利）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间8月10日凌晨，莱比锡官方宣布维尔纳从切尔西回归。维尔纳在接受莱比锡官方网站采访时表示，希望在莱比锡继续进球。
维尔纳目前为莱比锡出场159次，已经打入了95球。
维尔纳表示，期待与莱比锡球迷再见面，球迷对他来说非常重要，他想帮助球队获得更多成就，自己也成为莱比锡历史上第一位打入100球的球员。
（伊万）
维尔纳表示，他在切尔西度过了美好的2年，他对切尔西很感激，球队也赢得了欧冠冠军。在国外踢球对他的职业生涯帮助很大，现在期待新赛季。
维尔纳表示，很高兴再次为莱比锡效力，从2016年到2020年，他在这里度过了一段美好时光，他也以俱乐部历史上的最佳射手的身份离开。不过那都已经成为了过去，现在他展望未来。
【球员介绍】
在DAZN制作的播客《Step on Football》中，前瑞士国脚贝赫拉米谈到了离开米兰的德凯特拉雷，如今他在亚特兰大风头正盛。
他说：“对于我来说，德凯特拉雷对米兰并不是遗憾，把他租到亚特兰大并且附带买断条款是正确的决定。德凯特拉雷也很适合留在亚特兰大，特别是从感情方面考虑，因为他在亚特兰大过得更好，并且也能够发挥出自己的特点。”
本赛季目前为止，德凯特拉雷已经为亚特兰大打进了10球，上轮对阵恩波利完成梅开二度。
（阿皮）
【比赛分析】
中国越野界的刘翔，即将诞生！
如果结合这项赛事的地位，以及目前赵家驹的领先优势，来打个不恰当的比方，大致相当于：在男足世界杯决赛进行到第89分钟时，中国队还以2比0领先！
中国选手赵家驹在这次比赛中，展现出惊人的耐力，以及独特的战术安排。比如他第一次进站休息是在奔跑了35小时42分钟之后，站内换装、进食、睡觉共计50分钟，实际睡眠大约20分钟左右。后续也是采用碎片化睡眠的方式，数次进站小睡10分钟即走。如今进入最后阶段，赵家驹跑了59个小时，期间睡眠时间合计大约一小时左右。
巨人之旅330，是国际越野跑圈内的超级旗舰赛之一，在意大利奥斯塔山谷内绕圈进行，起点和终点都在库马约尔。如名称所示，赛段全长330公里，须翻越25座高海拔垭口，部分垭口海拔在3千米以上，途径欧洲著名的勃朗峰、马特洪峰、玫瑰峰脚下。整体爬升在24000米左右，大致相当于爬两次珠穆朗玛峰（连同折返），另外还要经历极致天气变化的考验，在山谷中是闷热的夏季气候，而在山顶有可能遇到大雪中的冬季极寒。
当然，赵家驹并不是一个人在作战，他背后的团队支持至关重要。教练组、保障组时刻提供支援，为他制订战术，为他提供物资支援。
2026年巨人之旅（Tor des Géants / TOR330）越野赛事进入到最后阶段，目前中国选手赵家驹对第二名保持着巨大领先，已经翻越了最后一个垭口，如果不出意外，这项越野界的世界超级赛事，历史上将首次诞生来自中国的冠军。（注：本文发布后不久，北京时间9月16日9点55分左右，赵家驹完赛夺冠）
这项赛事的特别之处，是对人类体能极限的终极挑战。赛事关门时间150小时（6天6小时），途中没有强制休息，睡不睡觉、休息多久，全靠选手自己安排。
为什么说，赵家驹如果夺冠，在越野跑圈的意义堪比刘翔？
因为他们都是在欧美人垄断的项目里，撕开了一道裂缝。刘翔在110米栏撕开的是“爆发力项目被欧美垄断”的短跨神话，赵家驹在巨人之旅撕开的则是“超长山地赛被阿尔卑斯老炮垄断”的耐力神话。一个是速度极限，证明“我们也能快到他们追不上”，一个是体能极限，证明“我们也能熬到他们先崩”。
截至北京时间今天（9月16日）晨，赛事官方的最新追踪结果是，赵家驹跑到316.6公里时，用时62小时20分57秒，全场第一。瑞士选手辛德勒通过这一节点时，用时63小时16分59秒，排在第二。换句话说，赵家驹的领先优势大约是56分钟，剩余距离13.4公里，只要他不摔、不迷路、不出现失温等意外状况，冠军基本到手！
也许，从国人的关注度来说，赵家驹远远比不上刘翔，但两者在打破欧美项目垄断上，却有着相似的意义。
顺便需要提一句的是，目前排在第三的德国选手卡特琳娜-哈尔特穆斯，是一位女子组选手，而且她正在接近第二名，大有超越之势。赵家驹教练一度拿她来激将：“你快要被女选手追上了！”从目前趋势看，这位强悍女性也即将创造新的历史，不但是第一个跑进80小时的女性，还可能将这个纪录大幅提升到73小时，创造人类女性体能的新极限。
赵家驹在早先自传《往前跑》中，介绍过这样一段经历，2014年前后，他在杭州当外卖员，别人骑车送外卖，他靠两条腿跑着送，全当是攒跑量的“带薪长距离训练”，这为他2017年转行全职越野跑打下了基础。
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如今，在阿尔卑斯山的风雪中，在60个小时的漫长煎熬中，这位昔日的中国外卖小哥，让中国越野在没人鼓掌的雪山夜路里，令人震惊的把欧洲主场掀了，他的表现，无愧这项赛事的名称：巨人之旅。（李普利）
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开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
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在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
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9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间8月10日凌晨，莱比锡官方宣布维尔纳从切尔西回归。维尔纳在接受莱比锡官方网站采访时表示，希望在莱比锡继续进球。
维尔纳目前为莱比锡出场159次，已经打入了95球。
维尔纳表示，期待与莱比锡球迷再见面，球迷对他来说非常重要，他想帮助球队获得更多成就，自己也成为莱比锡历史上第一位打入100球的球员。
（伊万）
维尔纳表示，他在切尔西度过了美好的2年，他对切尔西很感激，球队也赢得了欧冠冠军。在国外踢球对他的职业生涯帮助很大，现在期待新赛季。
维尔纳表示，很高兴再次为莱比锡效力，从2016年到2020年，他在这里度过了一段美好时光，他也以俱乐部历史上的最佳射手的身份离开。不过那都已经成为了过去，现在他展望未来。
【球员介绍】
在DAZN制作的播客《Step on Football》中，前瑞士国脚贝赫拉米谈到了离开米兰的德凯特拉雷，如今他在亚特兰大风头正盛。
他说：“对于我来说，德凯特拉雷对米兰并不是遗憾，把他租到亚特兰大并且附带买断条款是正确的决定。德凯特拉雷也很适合留在亚特兰大，特别是从感情方面考虑，因为他在亚特兰大过得更好，并且也能够发挥出自己的特点。”
本赛季目前为止，德凯特拉雷已经为亚特兰大打进了10球，上轮对阵恩波利完成梅开二度。
（阿皮）
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