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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
土耳其费内巴切女排获胜后合影
北京时间11月7日凌晨,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮较量全面展开。土超三大豪门费内巴切、伊萨奇巴希和瓦基弗银行同获开门红。除C组的瓦基弗银行是丢局闯关外,B组的伊萨奇巴希和D组的费内巴切均以3-0横扫各自对手。意甲豪门中第一个亮相的是E组的斯坎迪奇,该队以3-0轻取罗马尼亚沃伦塔里。在欧冠小组赛首轮获胜的还有A组的波兰热舒夫、B组的德国什未林和D组的匈牙利布达佩斯。
C组:土耳其瓦基弗银行3-1胜斯洛文尼亚卡姆尼克(25-21、22-25、25-15、25-12)
D组:土耳其费内巴切3-0胜波兰罗兹建设(25-19、25-20、25-14)
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮已结束的比赛赛果如下:
B组:土耳其伊萨奇巴希3-0胜塞尔维亚奥布雷诺瓦茨(25-12、25-11、25-21)
A组:波兰热舒夫3-1胜保加利亚普罗夫迪夫(29-31、25-17、25-8、25-11)
D组:法国南特2-3负匈牙利布达佩斯(25-17、21-25、25-17、13-25、13-15)
B组:法国巴黎圣云0-3负德国什未林(19-25、13-25、23-25)
E组:意大利斯坎迪奇3-0胜罗马尼亚沃伦塔里(25-20、25-20、25-12)
(高加索)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间5月9日,NBA官方宣布,掘金球员尼古拉-约基奇当选2023-24赛季常规赛MVP。
第二名是雷霆球星亚历山大,他获得了15张第一选票、第二选票和第三选票各40张,总计得到了640分;第三名是独行侠球星东契奇,他获得了4张第一选票,第二选票36张,第三选票50张,总计566分;
约基奇成为NBA历史上第九位至少获得三次常规赛MVP的球员,其余八人分别是:天勾贾巴尔(6)、乔丹(5)、比尔-拉塞尔(5)、张伯伦(4)、詹姆斯(4)、拉里-伯德(3)、魔术师约翰逊(3)、摩西-马龙(3)。
这是约基奇生涯第三次夺得MVP,此前两次分别是在2021年和2022年拿到。
在常规赛MVP的投票中,约基奇斩获了99张第一选票中的79张,最终以总分926分当选。
本赛季常规赛,约基奇出战79场,场均得到26.4分12.4篮板9.0助攻,率领掘金取得57胜25负西部第二的战绩。
(修楚)
【球员介绍】
北京时间6月12日消息,WNBA常规赛,洛杉矶火花79-95客场不敌西雅图风暴。
赛后,李月汝和队友麦克唐纳德一起出席了新闻发布会,这是她本赛季首次出席。发布会上,李月汝用流利的英语回答了记者的提问。“这是我在洛杉矶火花队的第一个赛季,队里所有人都在帮助我变得更加自信,我有很棒的队友和教练团队,他们都帮了我很多。我感觉我在场上打得越来越自如,我也在尽自己的全力为球队提供更多的活力和其他东西。”
谈到单场18分刷新个人纪录,李月汝表示:“我有很多队友在帮助我,她们为我创造了很多机会,我非常感谢她们,当然也非常感谢我的教练。我知道自己仍然有很多不足,我在尝试解决它们。来到这火花队,我要学习成为一名出色的内线球员,我也试着向奥古米克(风暴队的MVP内线球员)这样出色的球员学习,我希望尝试能够成为她们那样的球员。”
此役,效力于洛杉矶火花队的中国球员李月汝发挥出色,她出战24分钟,拿到全队最高的18分,另有7个篮板1次助攻1次抢断1次盖帽,出场时间和单场得分均刷新个人WNBA生涯纪录。
(勿忘初衷)
【比赛分析】
土耳其费内巴切女排获胜后合影
北京时间11月7日凌晨,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮较量全面展开。土超三大豪门费内巴切、伊萨奇巴希和瓦基弗银行同获开门红。除C组的瓦基弗银行是丢局闯关外,B组的伊萨奇巴希和D组的费内巴切均以3-0横扫各自对手。意甲豪门中第一个亮相的是E组的斯坎迪奇,该队以3-0轻取罗马尼亚沃伦塔里。在欧冠小组赛首轮获胜的还有A组的波兰热舒夫、B组的德国什未林和D组的匈牙利布达佩斯。
C组:土耳其瓦基弗银行3-1胜斯洛文尼亚卡姆尼克(25-21、22-25、25-15、25-12)
D组:土耳其费内巴切3-0胜波兰罗兹建设(25-19、25-20、25-14)
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮已结束的比赛赛果如下:
B组:土耳其伊萨奇巴希3-0胜塞尔维亚奥布雷诺瓦茨(25-12、25-11、25-21)
A组:波兰热舒夫3-1胜保加利亚普罗夫迪夫(29-31、25-17、25-8、25-11)
D组:法国南特2-3负匈牙利布达佩斯(25-17、21-25、25-17、13-25、13-15)
B组:法国巴黎圣云0-3负德国什未林(19-25、13-25、23-25)
E组:意大利斯坎迪奇3-0胜罗马尼亚沃伦塔里(25-20、25-20、25-12)
(高加索)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间5月9日,NBA官方宣布,掘金球员尼古拉-约基奇当选2023-24赛季常规赛MVP。
第二名是雷霆球星亚历山大,他获得了15张第一选票、第二选票和第三选票各40张,总计得到了640分;第三名是独行侠球星东契奇,他获得了4张第一选票,第二选票36张,第三选票50张,总计566分;
约基奇成为NBA历史上第九位至少获得三次常规赛MVP的球员,其余八人分别是:天勾贾巴尔(6)、乔丹(5)、比尔-拉塞尔(5)、张伯伦(4)、詹姆斯(4)、拉里-伯德(3)、魔术师约翰逊(3)、摩西-马龙(3)。
这是约基奇生涯第三次夺得MVP,此前两次分别是在2021年和2022年拿到。
在常规赛MVP的投票中,约基奇斩获了99张第一选票中的79张,最终以总分926分当选。
本赛季常规赛,约基奇出战79场,场均得到26.4分12.4篮板9.0助攻,率领掘金取得57胜25负西部第二的战绩。
(修楚)
【球员介绍】
北京时间6月12日消息,WNBA常规赛,洛杉矶火花79-95客场不敌西雅图风暴。
赛后,李月汝和队友麦克唐纳德一起出席了新闻发布会,这是她本赛季首次出席。发布会上,李月汝用流利的英语回答了记者的提问。“这是我在洛杉矶火花队的第一个赛季,队里所有人都在帮助我变得更加自信,我有很棒的队友和教练团队,他们都帮了我很多。我感觉我在场上打得越来越自如,我也在尽自己的全力为球队提供更多的活力和其他东西。”
谈到单场18分刷新个人纪录,李月汝表示:“我有很多队友在帮助我,她们为我创造了很多机会,我非常感谢她们,当然也非常感谢我的教练。我知道自己仍然有很多不足,我在尝试解决它们。来到这火花队,我要学习成为一名出色的内线球员,我也试着向奥古米克(风暴队的MVP内线球员)这样出色的球员学习,我希望尝试能够成为她们那样的球员。”
此役,效力于洛杉矶火花队的中国球员李月汝发挥出色,她出战24分钟,拿到全队最高的18分,另有7个篮板1次助攻1次抢断1次盖帽,出场时间和单场得分均刷新个人WNBA生涯纪录。
(勿忘初衷)
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