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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

6月15日,北京交通台103.9在张楠的主持下,邀请笔者和张路老师做了一期节目。

苏超的这两个数字,让河南(本轮主场对成都蓉城17455人)、青岛西海岸(本轮对云南玉昆15679人)和武汉三镇(本轮主场对青岛海牛8441人)三家中超球队汗颜。

所以,苏超着眼点,并不是赛事本身创造的经济利益,更看重体育赛事补贴投入,带来的精神文明建设;以及人流带来的商业利益,更类似于地方政府投入办个音乐节,带动城市周边的文旅活动。

王钰栋如果真的是下一代武磊,哪怕去德乙试炼一下,和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行,他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么?

厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国,世界上的大多数体育赛事,都有政府的背后扶持和托底。

三政府牵头的坚持和警惕异化

而不只是花国家的钱,养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼,只创造精神价值。

回归一下本文的开篇,国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满,恰恰说明现在的中国球迷,已经能够分开什么是国家队,什么是联赛,以及自己为什么要支持联赛。

毕竟一个GDP达到了德国40-60%,人口超过英格兰1/3的中国省份,是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。

8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。

他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止,我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——

为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢?

中超的俱乐部需要考虑投入产出比,追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛,而不参与赛事的经营。

江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点,起到1978年深圳式的改革效果,还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。

但是,必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛,却还有着完全不同的办赛内核。

与此同时,苏超第四轮,淮安主场1比1战平南京,现场观众超越了2.6万人;昨天的徐州主场对镇江,球场更是涌进了30823名观众,创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。

在陆域面积上,江苏为 10.72 万平方公里,而德国为 35.8 万平方公里,江苏是德国的1/3。

整个中超的平均入场观众,达到了29615人,依旧冠绝亚洲。

所以在运营过程中,出现了头重脚轻的问题。

大连英德1对0梅州客家,梭鱼湾竟然涌进59033名观众,创中超历史第6。

坚持就是胜利。

江苏的设区市是13个,德国有16个州,其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡,将近170万人口,也少于江苏有最大市区人口数的盐城(227万)。

令人很欣慰的一点是,中超已经完全摆脱了国家队的影响,中国球迷已经被“虐”成熟了。

浙江2比2战平上海海港,也有破纪录的33955名观众的功劳。

要是按照购买力平价(PPP)计算,江苏的GDP大概是3.8万亿美元,而德国为5.7万亿美元,双方差距缩小到江苏是德国的66%。

因此,苏超之所以能够有如此巨大的观众人数,除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外,还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。

明年苏州签个C罗,我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯,那就违背了苏超的起点和初衷。

也就是说直接跳过了2030年世界杯,2034年世界杯,到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下,恢复到2002年那支国家队的水平。

但依旧要为苏超鼓掌叫好,因为草根足球的初期普及,需要政府部门引领;如果苏超不吸引人,观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。

当然,予人玫瑰手有余香。

至于未来苏超未来会不会职业化,这个要看市场的发展进化而定。

联赛虽然有为国选材的功能,但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分,为国民经济创造价值。

中国足球的职业化,和欧洲老牌国家相比,最大的一个不同是自上而下进行的改革,和循序渐进发展百年的欧洲强国相比,缺乏地方探索的基础。

用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲,来和大江苏来做一个数字对比。

中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事;苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。

当然,国家队只是我们话题的一部分,更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。

苏超的主办方不是各个地方足协,其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府,承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。

这比起中国男足18强赛被淘汰后,不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望,要现实得多。

中国足球只是缺一个世界级的主教练么?在中国,卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。

没有北京市长期的体育发展资金扶持,中网发展不到今天的效果;没有上海市持续地支持,F1也很难取得今天的地位。

虽然苏超球员的业余属性,俱乐部的非经营性质,赛事的大量政府资源倾斜,都说明了其是政府行为,而不是职业联赛。

答案是肯定的,至少说明经过媒体的“拱火级”宣传,江苏人确实在心里种了草,去网红地打卡了。

74岁的张路老师精神矍铄,早晨刚刚说完世界俱乐部杯,下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。

聊的由头,是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。

只有认识到这一点,才能看清江苏省城市足球联赛(苏超)的性质。

去之前,我拿到了10个问题的提纲,查资料准备了1万字,而最后实际上现场说的,不到其中的1/3。

世界上大多数的体育赛事,其实都需要政府协助投入资源。

千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后,感觉颜面尽失,遂将成绩看得更为重要,进而导致球队之间开始攀比。

政府支持力度的大小,往往决定者一个赛事的盈利或者亏损,乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用,就能压得赛事主办方喘不过气来。

如果暂时不提球票的贵贱,只论人场,苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数,这令人吃惊么?

但是这个进展,需要水到渠成,而不能拔苗助长。

相比之下,虽然中超的比赛,也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门,自己下文件如臂使指地主办是两回事。

“中国足球处于历史最低谷,要想达到米卢2002年的国家队水平,我们至少要到2038年。”

苏超比赛的门票按照市场核算,根本无法抹平场租、安保等费用,几乎可以忽略不计。

北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰,工体一如既往地稳定,46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。

以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。

二职业赛事和文旅活动

不论中国国家男足踢得多烂,并不妨碍他们在家乡城市球队的身上,寻求自己的寄托与归属感。

在华东腹地,从苏南的苏州到苏北的连云港,高铁只需要大约3小时;而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德,坐ICE高铁的话,需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速,也差不多要4-5个小时。

就在我们这期节目之前的一天,中超联赛和苏超同时开打,并在微博的热搜上“掰头”了一把。

发达的交通基础设施建设,使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后,铁路部门会为异地观赛球迷,加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。

要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。

当然,任何文旅活动,都有个成本核算的过程,需要考虑投入产出比,参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行,要警惕热度炒上来后,各俱乐部恒大化。

作为中国排名仅次于广东的GDP大省,江苏的GDP是13.7万亿人民币,约1.9万亿美元,德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元,江苏是德国的40%。

苏超的庞大观众群体和热搜关注度,印证了群众需要这样的休闲文化活动。

在我国,公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有,所以国家或者地方的支持,对于任何体育赛事来说,都是绝对不可或缺的。

讨论的内容是:《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。

大多数城市的球场,本身就是当地体育局管理,只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。

苏超草根属性,填补了高端的、职业化的中超空白,给予了基础球迷更切合实际的代入感。

一 江苏和德国的人口GDP

海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府,其实际到场球迷,是来自整个州,而不止是局限于只有49000人口的市区。

这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比,有着不小的差距。

(周超)

【球队数据】

彻底拉胯!意甲球队本轮欧冠四战全部落败,两轮8场拿到1胜1平6负

比利亚雷亚尔3‑1那不勒斯

费耶诺德3‑2科莫

那不勒斯0‑1阿森纳

费内巴切1‑1罗马

欧冠联赛阶段第二轮较量,科莫2‑3被费耶诺德完成逆转,罗马同样3‑4遭到皇马翻盘。

截至目前,前两轮欧冠意甲球队合计出战8场赛事,仅有科莫首轮4‑1战胜莱比锡收获胜利,剩余7场比赛意甲队伍难求一胜,交出1平6负的糟糕答卷。国米与那不勒斯两支队伍都吞下两连败。

科莫4‑1莱比锡

皇马2‑1国米

国米3‑4布鲁日

意甲球队欧冠联赛阶段第一轮战绩

罗马3‑4皇马

意甲球队欧冠联赛阶段第二轮战绩

继前一日欧冠赛场国米3‑4不敌布鲁日、那不勒斯1‑3负于比利亚雷亚尔双双输球,科莫与罗马也没能拿下胜利,意甲本轮4场欧冠比赛全部告负。

【历史交锋】

伦敦足球指出,阿隆索在周日对阵布莱顿的切尔西首发上有不少难题。

阿隆索在切尔西战胜卢顿镇时改打四后卫,但我更倾向于在海鸥军团来访时改成三中卫。

博比的首发:彭德斯;阿昌庞、拉克鲁瓦、科尔威尔;内托、里斯-詹姆斯、凯塞多、查瓦里亚;帕尔默、罗杰斯、若昂-佩德罗

海鸥军团在半场哨响前就向状态混乱的维拉取得四球领先。阿隆索在德甲时期和法比安-许尔策勒多次交手,对他非常熟悉,他显然在下半场要求布莱顿收着踢。

切尔西对阵布莱顿时,阿隆索有机会树立标杆。如果蓝军能延续对卢顿镇时的状态,在周日下午强势战胜许尔策勒的球队,那么球队在下周对阵阿森纳之前会信心十足。桑切斯似乎已经失去信任,马丁内斯将从维拉公园球场转投斯坦福桥,成为新一号门将,所以在此之前,彭德斯应该继续镇守球门。尽管他对卢顿镇时没怎么受到考验,但表现不错。

佩德罗-内托可以在右边翼卫位置获得机会,我会倾向于让皮普-查瓦里亚出现在另一侧,他在对卢顿镇时的表现很出色。

罗伯特-桑切斯显然不在适合首发的状态。埃米利亚诺-马丁内斯将从阿斯顿维拉加盟,但截至发稿时还不清楚他是否赶上了周日的比赛注册。如果不能,彭德斯应该首发出任门将。

后防线上,尽管福法纳已经解禁,阿昌庞仍值得继续担任右中卫。这名20岁后卫在法国人缺阵期间表现出色,完全配得上在球队中扮演关键角色。中场方面,希望凯塞多能通过赛前晚些时候的体能测试并与里斯-詹姆斯搭档,但拉维亚同样完全胜任。不管费尔南德斯在截止日之后会在哪支球队踢球,他都大概率不会出场。锋线如今几乎不用费脑子,但我很想多看看埃斯特旺-威廉和乔瓦尼-昆达,这两名替补席上的选择都相当让人兴奋。费尔南德斯和内托可能会是阿隆索的关键球员,但在转会窗仍未关闭的情况下,我不认为他们会在对阵海鸥军团时首发。

布莱顿此番做客斯坦福桥,对切尔西的战绩相当出色。海鸥军团在各项赛事中对阵蓝军的最近四场比赛全部取胜,且主客场通吃。

恩佐-费尔南德斯不该进入名单。如果莫伊塞斯-凯塞多的身体状态足以应付老东家,他应该和里斯-詹姆斯搭档。前场则是科尔-帕尔默、摩根-罗杰斯和若昂-佩德罗组成的致命三叉戟。这套首发很令人期待。

距离切尔西在联赛杯第二轮战胜卢顿镇还不到72小时,哈维-阿隆索就要为周日下午对阵布莱顿的英超比赛排出首发。

尽管韦斯利-福法纳在停赛两场后已经解禁复出,但乔希-阿昌庞仍应保住三中卫右侧的位置,和拉克鲁瓦、科尔威尔搭档。

这让阿隆索和他的球员周日下午面临一场很棘手的比赛。话虽如此,博比-文森特和杰克-斯托克斯讨论并争论了如果自己坐在教练位置上会怎么排阵,他们在是否让恩佐-费尔南德斯在斯坦福桥出场的问题上意见一致。

切尔西新赛季前两场全胜,但周日才是他们迄今为止最大的考验。布莱顿上周末4-0战胜阿斯顿维拉,状态火热。

首发预测:彭德斯;阿昌庞、拉克鲁瓦、科尔威尔;古斯托、里斯-詹姆斯、凯塞多、哈托;帕尔默、罗杰斯、若昂-佩德罗

【球员介绍】

北京时间9月20日,2026/27赛季西甲第7轮迎来马德里德比,马德里竞技主场迎战皇家马德里。双方上半场均未能取得进球,以0-0的比分进入中场休息。现场画面显示,皇马球员安东尼奥-吕迪格与马竞球员莫滕-尤尔曼德在返回更衣室的球员通道内发生冲突

半场结束后,现场画面显示,皇马球员安东尼奥-吕迪格与马竞球员莫滕-尤尔曼德在返回更衣室的球员通道内发生冲突。目前尚没有更多消息说明两人发生冲突的具体原因。

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