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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间11月28日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
步行者三人20+成功取得三连胜,9胜10负排名东部第七。
杰伦-格林首节砍下18分,全场20投12中,三分球6中4,罚球14中13,轰下41分7篮板2助攻2抢断1盖帽。
申京加时赛得到全队14分中的11分率队赢下比赛,火箭战绩来到14胜6负,排名升至西部第二。
76人(3-14):马克西39分10助攻5抢断、亚布塞莱22分7篮板、麦凯恩15分6篮板、康西尔12分10篮板、乌布雷11分5篮板
火箭(14-6):杰伦-格林41分7篮板、申京22分14篮板7助攻、阿门19分13篮板2助攻3抢断3封盖、伊森14分7篮板2封盖、范弗里特13分3篮板5助攻、
步行者121-114力克开拓者
步行者(9-10):西亚卡姆29分7篮板4助攻、哈利伯顿28分7篮板10助攻、马瑟林24分10篮板3助攻、特纳15分8篮板
开拓者(7-12):西蒙斯30分4篮板6助攻、阿夫迪亚16分5篮板7助攻、夏普17分3篮板3助攻、亨德森17分9助攻、艾顿16分12篮板
火箭122-115加时险胜76人
开拓者遭遇两连败,7胜12负排在西部倒数第三。
76人3胜14负继续排名东部倒数第二。
(修楚)
【历史交锋】
北京时间10月10日,西班牙网球巨星拉法-纳达尔在社交媒体中宣布,将在11月的戴维斯杯结束后退役。
在整个职业生涯中,西班牙人共拿到了22个大满贯男单冠军,其中包括14个法网冠军、2个温网冠军、2次澳网冠军和4次美网冠军。另外,他还拿到36个大师赛男单冠军,以及北京奥运会男单金牌和里约奥运会男双金牌。其生涯男单冠军合计共拿到92个。
现年38岁的纳达尔是继弗雷德-佩里、唐-布吉、罗德-拉沃尔、罗伊-埃莫森、安德烈-阿加西和罗杰-费德勒之后,史上第7位完成男单生涯全满贯的选手,同时也是继安德烈-阿加西之后,第2位完成男单生涯金满贯的选手。
纳达尔在社交媒体上用多国语言“谢谢大家”,来宣布告别自己的职业生涯。在视频中,他表示:“我即将从职业网球界退役。现实是,这几年很艰难,尤其是过去两年。我认为我无法不受限制地打球,这促使我做出了这个决定。人的一生中,一切都有开始和结束。我认为现在是结束漫长职业生涯的最佳时机。而且这段生涯比我想象的要成功得多。”
(清泠)
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀,季前赛头两场,出手15次,一个没丢。第三场对面上了强度,他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间;哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活;杰林负责低位硬凿、打错位;现在又塞进一个马拉,能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦,本来是雷霆内线最能护框的那个,结果真对位上,进攻端被文班罩得连出手都别扭,防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇,一场顶两个回合都喘;文班再年轻,他也是人,他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率,放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个,用人数、用深度、用轮换,把你最依仗的那个点,一点点磨到没电。
到了季后赛更狠,七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛,掘金被雷霆剃了个光头。
四个人,四种打法,轮番上场。
现在在看雷霆的阵容,你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队,被逼成了一支三分大队。准了能赢,不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿,25分钟,10投全中,22分6板2助攻1盖帽。两场球,15次出手,一球不丢。
文班这打球方式,简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来,约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手,就看马拉这个新兵蛋子,能不能把季前赛这股狠劲,原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场,雷霆真正的大牌压根没登场,场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说,他这些数据,是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛,马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手,也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军,可总冠军这玩意儿,不是你嘴硬就能拿到的,你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去,谈什么登顶?
这不是偶然,这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起,第三节腿一软,掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主,是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账,我觉得挺戳中要害:“以前雷霆是一把尖刀捅出去,靠天赋碾压;现在他们学聪明了,知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀,在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候,还能这么从容地得分、抢板、封盖,说明他手上是有活的,不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局,雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间,约基奇再厉害,也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下,雷霆那帮冲框敢死队,集体不敢往里扎了,只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟,雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线,车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇?早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿,掘金对雷霆的威胁,早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战,这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰,马拉打了33分钟,9投4中,罚球12罚9中,砍17分10板6助攻4帽。
上赛季,一提起西部硬仗,很多人第一反应还是掘金,还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说,雷霆的眼光真实毒辣,今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了,掘金是单核带队打到了天花板,板凳席上能掏出来的牌就那么多;雷霆是一群年轻人往外涌,打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕,马拉只上了18分钟,5投全中,12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神,他也是人。
夺冠,从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定:雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间11月28日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
步行者三人20+成功取得三连胜,9胜10负排名东部第七。
杰伦-格林首节砍下18分,全场20投12中,三分球6中4,罚球14中13,轰下41分7篮板2助攻2抢断1盖帽。
申京加时赛得到全队14分中的11分率队赢下比赛,火箭战绩来到14胜6负,排名升至西部第二。
76人(3-14):马克西39分10助攻5抢断、亚布塞莱22分7篮板、麦凯恩15分6篮板、康西尔12分10篮板、乌布雷11分5篮板
火箭(14-6):杰伦-格林41分7篮板、申京22分14篮板7助攻、阿门19分13篮板2助攻3抢断3封盖、伊森14分7篮板2封盖、范弗里特13分3篮板5助攻、
步行者121-114力克开拓者
步行者(9-10):西亚卡姆29分7篮板4助攻、哈利伯顿28分7篮板10助攻、马瑟林24分10篮板3助攻、特纳15分8篮板
开拓者(7-12):西蒙斯30分4篮板6助攻、阿夫迪亚16分5篮板7助攻、夏普17分3篮板3助攻、亨德森17分9助攻、艾顿16分12篮板
火箭122-115加时险胜76人
开拓者遭遇两连败,7胜12负排在西部倒数第三。
76人3胜14负继续排名东部倒数第二。
(修楚)
【历史交锋】
北京时间10月10日,西班牙网球巨星拉法-纳达尔在社交媒体中宣布,将在11月的戴维斯杯结束后退役。
在整个职业生涯中,西班牙人共拿到了22个大满贯男单冠军,其中包括14个法网冠军、2个温网冠军、2次澳网冠军和4次美网冠军。另外,他还拿到36个大师赛男单冠军,以及北京奥运会男单金牌和里约奥运会男双金牌。其生涯男单冠军合计共拿到92个。
现年38岁的纳达尔是继弗雷德-佩里、唐-布吉、罗德-拉沃尔、罗伊-埃莫森、安德烈-阿加西和罗杰-费德勒之后,史上第7位完成男单生涯全满贯的选手,同时也是继安德烈-阿加西之后,第2位完成男单生涯金满贯的选手。
纳达尔在社交媒体上用多国语言“谢谢大家”,来宣布告别自己的职业生涯。在视频中,他表示:“我即将从职业网球界退役。现实是,这几年很艰难,尤其是过去两年。我认为我无法不受限制地打球,这促使我做出了这个决定。人的一生中,一切都有开始和结束。我认为现在是结束漫长职业生涯的最佳时机。而且这段生涯比我想象的要成功得多。”
(清泠)
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀,季前赛头两场,出手15次,一个没丢。第三场对面上了强度,他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间;哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活;杰林负责低位硬凿、打错位;现在又塞进一个马拉,能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦,本来是雷霆内线最能护框的那个,结果真对位上,进攻端被文班罩得连出手都别扭,防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇,一场顶两个回合都喘;文班再年轻,他也是人,他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率,放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个,用人数、用深度、用轮换,把你最依仗的那个点,一点点磨到没电。
到了季后赛更狠,七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛,掘金被雷霆剃了个光头。
四个人,四种打法,轮番上场。
现在在看雷霆的阵容,你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队,被逼成了一支三分大队。准了能赢,不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿,25分钟,10投全中,22分6板2助攻1盖帽。两场球,15次出手,一球不丢。
文班这打球方式,简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来,约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手,就看马拉这个新兵蛋子,能不能把季前赛这股狠劲,原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场,雷霆真正的大牌压根没登场,场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说,他这些数据,是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛,马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手,也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军,可总冠军这玩意儿,不是你嘴硬就能拿到的,你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去,谈什么登顶?
这不是偶然,这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起,第三节腿一软,掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主,是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账,我觉得挺戳中要害:“以前雷霆是一把尖刀捅出去,靠天赋碾压;现在他们学聪明了,知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀,在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候,还能这么从容地得分、抢板、封盖,说明他手上是有活的,不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局,雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间,约基奇再厉害,也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下,雷霆那帮冲框敢死队,集体不敢往里扎了,只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟,雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线,车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇?早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿,掘金对雷霆的威胁,早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战,这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰,马拉打了33分钟,9投4中,罚球12罚9中,砍17分10板6助攻4帽。
上赛季,一提起西部硬仗,很多人第一反应还是掘金,还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说,雷霆的眼光真实毒辣,今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了,掘金是单核带队打到了天花板,板凳席上能掏出来的牌就那么多;雷霆是一群年轻人往外涌,打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕,马拉只上了18分钟,5投全中,12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神,他也是人。
夺冠,从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定:雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
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