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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月11日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第15轮结束三场比赛的争夺。
浙江队：吴前25分6篮板，王仔路10分18篮板，余嘉豪13分6篮板，琼斯19分7篮板6助攻，程帅澎11分，佩里22分5篮板。
首钢队：张才仁16分，范子铭29分15篮板，曾凡博8分9篮板3助攻2抢断2盖帽，利夫8分7篮板6助攻，翟晓川19分15板6助攻，方硕11分，基恩12分7助攻。
第一节，两队交替得分，先后四次打平，最后两分钟肯帝亚打出一波7-2，首钢19-24落后。第二节，首钢不到三分钟就反超比分，双方展开拉锯战，7次交替领先，首钢49-51落后。
浙江106-103深圳（加时）
肯帝亚：刘志轩4分10助攻，莱利37分，吴羽佳7分5篮板2抢断，崔晓龙7分，卡巴14分4篮板2抢断3盖帽，倪永康8分6篮板，陶彦儒10分。
新疆125-109福建
北京首钢107-92肯帝亚
第三节，经过短暂相持后首钢开始发力，张才仁底角三分飚进，范子铭2罚全中，首钢一波7-0占据主动，最后一攻，基恩迎着莱利投进压哨三分，76-67。
福建队：黎伊扬12分，梁英淇11分7篮板，梅克6分，黎璋霖11分5篮板，杰曼21分6篮板，约瑟夫-杨33分，曾凌铉10分。
新疆队：阿不都沙拉木19分17篮板10助攻，赵睿25分5助攻，唐才育13分，戴维斯12分12篮板，于德豪3分2篮板5助攻5抢断，特莱斯9分5助攻，吴冠希12分，朱旭航14分6篮板，琼斯7分。
深圳队：周鹏18分7篮板，贺希宁11分，沈梓捷15分15篮板，梅肯19分8助攻，萨林杰16分10篮板6助攻，顾全15分。
第四节，首钢上来就轰出一波12-4的攻击波瞬间拉开分差，随后两队交替得分，肯帝亚无力追赶，最终，首钢107-92战胜肯帝亚。
（勿忘初衷）
【球队数据】
今天凌晨，葡萄牙本菲卡俱乐部发表官方
昨天，人们在马德里一家酒店看到了穆里尼奥的身影，他和经纪人门德斯、皇马高层卡拉法特、安赫尔-桑切斯举行了会面，根据媒体披露，穆里尼奥将和皇马签下一份三年执教合同。
“这将是皇马历史最大手笔引援，至少1.5亿欧，”老佛爷在竞选时说，“不是奥利塞，他很出色，但不是他；不是多库，不是哈兰德、不是凯恩，他不是来自英超，他是一个非常适配银河战舰的斗士。”
马竞方面立刻做出回应，称皇马确实表达了兴趣，但马竞坚决回绝，并且从未讨论过任何具体金额，有关1.5亿报价是皇马自说自话。
在竞选主席时，弗洛伦蒂诺曾许诺，会为皇马签下一位身价1.5亿欧元的球星，另外再签几位新援。
按照穆里尼奥与本菲卡的合同，如果有球队为他开出1500万欧元违约金，那么穆帅有权接受该邀请。
穆里尼奥和皇马的传闻已不是一天两天，随着弗洛伦蒂诺在周日晚赢得皇马主席选举，穆帅回归已板上钉钉。老佛爷在胜选后明确提到了穆里尼奥：“我们很骄傲地欢迎世界上最好的教练之一归来，一位真正的皇马人。”
其实，和买人相比，穆里尼奥回到皇马最大的挑战，是如何安顿好更衣室关系。
众所周知，小蜘蛛心仪目的地是巴萨。有媒体分析，皇马如今火速公开1.5亿报价被拒的消息，一方面是为了给巴萨抬价挖坑，另一方面是老佛爷对舆论的交代：你看我按照竞选承诺报价了，但被拒绝了。
葡萄牙媒体披露，穆帅的第一个举动，是向昔日爱徒、“武僧”佩佩发出召唤，邀请他加盟皇马教练组。佩佩退役后，目前担任波尔图队助理教练，他与穆帅的私人关系非常密切。
老佛爷承诺的神秘巨星，似乎很快揭晓了身份。今天，皇马官宣，对马竞提出了1.5亿欧元报价，求购阿根廷前锋阿尔瓦雷斯，但马竞以解约条款为由，拒绝了该报价。
整个赛季，皇马球员之间矛盾不断，传闻中的法国帮、巴西帮、本土帮各有小团体。上个月巴尔韦德和楚阿梅尼发生冲突，前者头部受伤被送医院，虽然他否认两人打架，但皇马均对两人进行了纪律处罚，各罚款50万欧元，看起来，皇马更衣室实在是一团糟。
从目前的情况看，阿尔瓦雷斯恐怕是皇马掏钱也买不到的人，那么今夏来到伯纳乌的1.5亿先生究竟会是谁，还需要球迷耐心等待。
穆里尼奥在个人社媒上也呼应了老佛爷的胜选，穆帅在个人发布的视频中，言简意赅的说：“是的，弗洛伦蒂诺-佩雷兹赢了，当然。”
本菲卡在官媒
接下来，人们最关心的是，穆里尼奥将如何对皇马进行改造。
《阿斯报》此前报道穆帅的转会计划，他希望在左后卫位置上引进格瓦迪奥尔或卡拉菲奥里，同时伯纳多·席尔瓦也是他的目标。此外，葡萄牙中场马特乌斯·费尔南德斯的名字也被提到。
引援是外界关注的焦点，穆里尼奥会向老佛爷建议买谁？
除了这位超级巨星，穆里尼奥在其他位置上也早有规划。
穆里尼奥过往一向以铁腕治军著称，对更衣室实施高压管控，这是一柄双刃剑，如果球员都服气，那么球队会拧成一股绳，但一旦震慑失效，更容易加速崩解。以往在切尔西（二进宫）和曼联，穆帅执教后期都出现了更衣室混乱局面，如今他重返皇马，能否管住更衣室的这些刺头，将是决定其执教成败的关键。（李普利）
【历史交锋】
德甲第2轮，拜仁慕尼黑主场2比0战胜沃尔夫斯堡，穆夏拉和穆勒贡献了进球。
穆夏拉今年才19岁，他成为了拜仁俱乐部历史上第一位20岁之前在德甲赛场已经打入14球的球员。
穆夏拉2轮比赛打入3球，暂时排在了德甲射手榜首位，他也当选了本轮德甲的最佳。
穆夏拉本赛季表现出色，在本赛季的前3场比赛中，他每场都有进球。德国超级杯对莱比锡，他打入了1球，德甲首轮对法兰克福，他梅开二度，本轮他又打入1球。
（伊万）
比赛第33分钟，穆勒传球，穆夏拉转身摆脱防守后禁区弧内低射入左下角。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月11日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第15轮结束三场比赛的争夺。
浙江队：吴前25分6篮板，王仔路10分18篮板，余嘉豪13分6篮板，琼斯19分7篮板6助攻，程帅澎11分，佩里22分5篮板。
首钢队：张才仁16分，范子铭29分15篮板，曾凡博8分9篮板3助攻2抢断2盖帽，利夫8分7篮板6助攻，翟晓川19分15板6助攻，方硕11分，基恩12分7助攻。
第一节，两队交替得分，先后四次打平，最后两分钟肯帝亚打出一波7-2，首钢19-24落后。第二节，首钢不到三分钟就反超比分，双方展开拉锯战，7次交替领先，首钢49-51落后。
浙江106-103深圳（加时）
肯帝亚：刘志轩4分10助攻，莱利37分，吴羽佳7分5篮板2抢断，崔晓龙7分，卡巴14分4篮板2抢断3盖帽，倪永康8分6篮板，陶彦儒10分。
新疆125-109福建
北京首钢107-92肯帝亚
第三节，经过短暂相持后首钢开始发力，张才仁底角三分飚进，范子铭2罚全中，首钢一波7-0占据主动，最后一攻，基恩迎着莱利投进压哨三分，76-67。
福建队：黎伊扬12分，梁英淇11分7篮板，梅克6分，黎璋霖11分5篮板，杰曼21分6篮板，约瑟夫-杨33分，曾凌铉10分。
新疆队：阿不都沙拉木19分17篮板10助攻，赵睿25分5助攻，唐才育13分，戴维斯12分12篮板，于德豪3分2篮板5助攻5抢断，特莱斯9分5助攻，吴冠希12分，朱旭航14分6篮板，琼斯7分。
深圳队：周鹏18分7篮板，贺希宁11分，沈梓捷15分15篮板，梅肯19分8助攻，萨林杰16分10篮板6助攻，顾全15分。
第四节，首钢上来就轰出一波12-4的攻击波瞬间拉开分差，随后两队交替得分，肯帝亚无力追赶，最终，首钢107-92战胜肯帝亚。
（勿忘初衷）
【球队数据】
今天凌晨，葡萄牙本菲卡俱乐部发表官方
昨天，人们在马德里一家酒店看到了穆里尼奥的身影，他和经纪人门德斯、皇马高层卡拉法特、安赫尔-桑切斯举行了会面，根据媒体披露，穆里尼奥将和皇马签下一份三年执教合同。
“这将是皇马历史最大手笔引援，至少1.5亿欧，”老佛爷在竞选时说，“不是奥利塞，他很出色，但不是他；不是多库，不是哈兰德、不是凯恩，他不是来自英超，他是一个非常适配银河战舰的斗士。”
马竞方面立刻做出回应，称皇马确实表达了兴趣，但马竞坚决回绝，并且从未讨论过任何具体金额，有关1.5亿报价是皇马自说自话。
在竞选主席时，弗洛伦蒂诺曾许诺，会为皇马签下一位身价1.5亿欧元的球星，另外再签几位新援。
按照穆里尼奥与本菲卡的合同，如果有球队为他开出1500万欧元违约金，那么穆帅有权接受该邀请。
穆里尼奥和皇马的传闻已不是一天两天，随着弗洛伦蒂诺在周日晚赢得皇马主席选举，穆帅回归已板上钉钉。老佛爷在胜选后明确提到了穆里尼奥：“我们很骄傲地欢迎世界上最好的教练之一归来，一位真正的皇马人。”
其实，和买人相比，穆里尼奥回到皇马最大的挑战，是如何安顿好更衣室关系。
众所周知，小蜘蛛心仪目的地是巴萨。有媒体分析，皇马如今火速公开1.5亿报价被拒的消息，一方面是为了给巴萨抬价挖坑，另一方面是老佛爷对舆论的交代：你看我按照竞选承诺报价了，但被拒绝了。
葡萄牙媒体披露，穆帅的第一个举动，是向昔日爱徒、“武僧”佩佩发出召唤，邀请他加盟皇马教练组。佩佩退役后，目前担任波尔图队助理教练，他与穆帅的私人关系非常密切。
老佛爷承诺的神秘巨星，似乎很快揭晓了身份。今天，皇马官宣，对马竞提出了1.5亿欧元报价，求购阿根廷前锋阿尔瓦雷斯，但马竞以解约条款为由，拒绝了该报价。
整个赛季，皇马球员之间矛盾不断，传闻中的法国帮、巴西帮、本土帮各有小团体。上个月巴尔韦德和楚阿梅尼发生冲突，前者头部受伤被送医院，虽然他否认两人打架，但皇马均对两人进行了纪律处罚，各罚款50万欧元，看起来，皇马更衣室实在是一团糟。
从目前的情况看，阿尔瓦雷斯恐怕是皇马掏钱也买不到的人，那么今夏来到伯纳乌的1.5亿先生究竟会是谁，还需要球迷耐心等待。
穆里尼奥在个人社媒上也呼应了老佛爷的胜选，穆帅在个人发布的视频中，言简意赅的说：“是的，弗洛伦蒂诺-佩雷兹赢了，当然。”
本菲卡在官媒
接下来，人们最关心的是，穆里尼奥将如何对皇马进行改造。
《阿斯报》此前报道穆帅的转会计划，他希望在左后卫位置上引进格瓦迪奥尔或卡拉菲奥里，同时伯纳多·席尔瓦也是他的目标。此外，葡萄牙中场马特乌斯·费尔南德斯的名字也被提到。
引援是外界关注的焦点，穆里尼奥会向老佛爷建议买谁？
除了这位超级巨星，穆里尼奥在其他位置上也早有规划。
穆里尼奥过往一向以铁腕治军著称，对更衣室实施高压管控，这是一柄双刃剑，如果球员都服气，那么球队会拧成一股绳，但一旦震慑失效，更容易加速崩解。以往在切尔西（二进宫）和曼联，穆帅执教后期都出现了更衣室混乱局面，如今他重返皇马，能否管住更衣室的这些刺头，将是决定其执教成败的关键。（李普利）
【历史交锋】
德甲第2轮，拜仁慕尼黑主场2比0战胜沃尔夫斯堡，穆夏拉和穆勒贡献了进球。
穆夏拉今年才19岁，他成为了拜仁俱乐部历史上第一位20岁之前在德甲赛场已经打入14球的球员。
穆夏拉2轮比赛打入3球，暂时排在了德甲射手榜首位，他也当选了本轮德甲的最佳。
穆夏拉本赛季表现出色，在本赛季的前3场比赛中，他每场都有进球。德国超级杯对莱比锡，他打入了1球，德甲首轮对法兰克福，他梅开二度，本轮他又打入1球。
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比赛第33分钟，穆勒传球，穆夏拉转身摆脱防守后禁区弧内低射入左下角。
【球员介绍】
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一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
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