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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
9月5日讯，意甲第3轮展开较量，43岁德罗西执教的、赛前排名第16的热那亚坐镇自己的主场迎战39岁法布雷加斯执教的、赛前排名第8的科莫队。
过了5分钟，迪奥在禁区右侧迎球凌空推射得手，帮助科莫队反超比分。
过了6分钟，阿莱士妙传，巴图里纳在禁区外远射得手，帮助科莫队扳平。
上半场第19分钟，科隆博在禁区左侧将球横传，奥斯马伊奇在门前迎球扫射得手，帮助热那亚取得领先。
联赛前两轮热那亚接连负于那不勒斯、拉齐奥，遭遇两连败，球队急需抢分摆脱困境。科莫的开局表现更为平稳，先后战平乌迪内斯、战胜那不勒斯，拿到 1 胜 1 平的战绩，竞技状态优于主队。翻看双方近 3 次交锋记录，科莫拿下两场胜利，对战当中占据上风。主场作战的热那亚亟待止住颓势，球队需要尽快修正防守漏洞，减少失误。面对往绩占优的对手，热那亚唯有立足拼抢，把握进攻机会，才有机会在主场争取理想的比赛结果。
下半场第78分钟，莫伊塞-基恩妙传，迪奥帮助科莫再下一城。
过了10分钟，科托妙传，尼科-帕斯在禁区右侧小角度劲射得手，帮助科莫再下一城。
最终科莫逆转热那亚，取得了意甲2连胜，而热那亚遭遇意甲3连败。
【历史交锋】
蓉城曾先后拿到了3个冠军点，但他们都未能把握住：9月6日，第26轮，蓉城只要取胜就能提前4轮夺冠，但最终0-0被河南逼平；10月10日，第27轮，蓉城只要不败就能提前3轮夺冠，但最终被津门虎0-1绝杀。
我们有可能会见证中超史上最大的奇迹之一：最后3轮联赛，蓉城的赛程比英博要艰难很多。第28轮，蓉城要客场踢海港。第29轮，蓉城则要与英博正面交锋。第30轮，蓉城客场挑战泰山。
以蓉城最近的状态来看，他们完全可能在最后3轮遭遇全输的结果。相比之下，英博的赛程要相对简单一些：除了与蓉城正面交锋，英博另外2个对手是新鹏城、津门虎。
今日，只要大连英博输球，蓉城也能提前3轮夺冠，但英博最终4球大胜。中超的冠军悬念依旧没有结束。联赛还剩3轮，蓉城夺冠的几率很大，但是不到最后一刻，谁也不知道蓉城会不会翻车。
10月11日晚间，中超第27轮焦点战，大连英博在客场4-0横扫青岛西海岸。积分榜上，英博仍排第2，落后榜首蓉城9分。联赛还剩3轮，蓉城依旧无法提前夺冠。
记者王速表示：“心疼成都球迷五秒钟……还得再煎熬一周！不过下一轮，大连主场对深圳，成都客场踢海港，正常来看，成都提前夺冠的概率还是不大！那么10.24的下午，成都主场VS大连，这场可能真是又一次成都保卫战了！不过95年保卫的是生命，这次保卫的是脸面！如果真让大连四连胜逆转夺冠，这将是中超历史上最大的笑话！”
【球员介绍】
据塞尔电台报道，拉菲尼亚本周五在巴塞罗那接受的体检结果令人松了一口气，检查排除了这位巴西国脚受伤的可能性，他可以出战国际比赛日后的首场西甲联赛。
拉菲尼亚在巴萨体育城接受的检查证实，他的右大腿并未出现伤病，只是水肿。此前在巴西队对阵澳大利亚队的友谊赛中，他因感到不适而被预防性换下。巴萨医疗团队给出的诊断结果与巴西足协最初的判断一致：不存在伤病。
在巴西队集训期间，球员本人就已经向俱乐部报过平安，表示只是轻微不适。尽管如此，考虑到拉菲尼亚在大腿部位有过伤病历史，为谨慎起见，他离开了巴西队并返回巴塞罗那，从而避开了前往加尔各答参加当地时间本周六与印度队友谊赛的行程。
虽然在巴塞罗那的检查结果是积极的，但拉菲尼亚在本周四抵达加泰罗尼亚首府后，很可能在球队下周一恢复训练时进行专门的恢复性训练。巴萨即将面对一个密集的10月赛程，需要在短短16天内踢6场比赛——西甲中对阵赫塔费、贝蒂斯和皇家马德里，欧冠中迎战加拉塔萨雷和巴黎圣日耳曼——球队不希望失去这位目前状态最佳、在西甲前7轮已打入12球领跑射手榜的球员。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
9月5日讯，意甲第3轮展开较量，43岁德罗西执教的、赛前排名第16的热那亚坐镇自己的主场迎战39岁法布雷加斯执教的、赛前排名第8的科莫队。
过了5分钟，迪奥在禁区右侧迎球凌空推射得手，帮助科莫队反超比分。
过了6分钟，阿莱士妙传，巴图里纳在禁区外远射得手，帮助科莫队扳平。
上半场第19分钟，科隆博在禁区左侧将球横传，奥斯马伊奇在门前迎球扫射得手，帮助热那亚取得领先。
联赛前两轮热那亚接连负于那不勒斯、拉齐奥，遭遇两连败，球队急需抢分摆脱困境。科莫的开局表现更为平稳，先后战平乌迪内斯、战胜那不勒斯，拿到 1 胜 1 平的战绩，竞技状态优于主队。翻看双方近 3 次交锋记录，科莫拿下两场胜利，对战当中占据上风。主场作战的热那亚亟待止住颓势，球队需要尽快修正防守漏洞，减少失误。面对往绩占优的对手，热那亚唯有立足拼抢，把握进攻机会，才有机会在主场争取理想的比赛结果。
下半场第78分钟，莫伊塞-基恩妙传，迪奥帮助科莫再下一城。
过了10分钟，科托妙传，尼科-帕斯在禁区右侧小角度劲射得手，帮助科莫再下一城。
最终科莫逆转热那亚，取得了意甲2连胜，而热那亚遭遇意甲3连败。
【历史交锋】
蓉城曾先后拿到了3个冠军点，但他们都未能把握住：9月6日，第26轮，蓉城只要取胜就能提前4轮夺冠，但最终0-0被河南逼平；10月10日，第27轮，蓉城只要不败就能提前3轮夺冠，但最终被津门虎0-1绝杀。
我们有可能会见证中超史上最大的奇迹之一：最后3轮联赛，蓉城的赛程比英博要艰难很多。第28轮，蓉城要客场踢海港。第29轮，蓉城则要与英博正面交锋。第30轮，蓉城客场挑战泰山。
以蓉城最近的状态来看，他们完全可能在最后3轮遭遇全输的结果。相比之下，英博的赛程要相对简单一些：除了与蓉城正面交锋，英博另外2个对手是新鹏城、津门虎。
今日，只要大连英博输球，蓉城也能提前3轮夺冠，但英博最终4球大胜。中超的冠军悬念依旧没有结束。联赛还剩3轮，蓉城夺冠的几率很大，但是不到最后一刻，谁也不知道蓉城会不会翻车。
10月11日晚间，中超第27轮焦点战，大连英博在客场4-0横扫青岛西海岸。积分榜上，英博仍排第2，落后榜首蓉城9分。联赛还剩3轮，蓉城依旧无法提前夺冠。
记者王速表示：“心疼成都球迷五秒钟……还得再煎熬一周！不过下一轮，大连主场对深圳，成都客场踢海港，正常来看，成都提前夺冠的概率还是不大！那么10.24的下午，成都主场VS大连，这场可能真是又一次成都保卫战了！不过95年保卫的是生命，这次保卫的是脸面！如果真让大连四连胜逆转夺冠，这将是中超历史上最大的笑话！”
【球员介绍】
据塞尔电台报道，拉菲尼亚本周五在巴塞罗那接受的体检结果令人松了一口气，检查排除了这位巴西国脚受伤的可能性，他可以出战国际比赛日后的首场西甲联赛。
拉菲尼亚在巴萨体育城接受的检查证实，他的右大腿并未出现伤病，只是水肿。此前在巴西队对阵澳大利亚队的友谊赛中，他因感到不适而被预防性换下。巴萨医疗团队给出的诊断结果与巴西足协最初的判断一致：不存在伤病。
在巴西队集训期间，球员本人就已经向俱乐部报过平安，表示只是轻微不适。尽管如此，考虑到拉菲尼亚在大腿部位有过伤病历史，为谨慎起见，他离开了巴西队并返回巴塞罗那，从而避开了前往加尔各答参加当地时间本周六与印度队友谊赛的行程。
虽然在巴塞罗那的检查结果是积极的，但拉菲尼亚在本周四抵达加泰罗尼亚首府后，很可能在球队下周一恢复训练时进行专门的恢复性训练。巴萨即将面对一个密集的10月赛程，需要在短短16天内踢6场比赛——西甲中对阵赫塔费、贝蒂斯和皇家马德里，欧冠中迎战加拉塔萨雷和巴黎圣日耳曼——球队不希望失去这位目前状态最佳、在西甲前7轮已打入12球领跑射手榜的球员。
📷 黄蜂精彩图集
