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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间10月15日,在马刺队以123-103战胜菲尼克斯太阳队的季前赛中,马刺队主教练米奇·约翰逊终于祭出了三后卫首发阵容,他让福克斯、卡斯尔和哈珀一同首发出战,并解释道,这是球队“自然演变”的一部分,“是时候适当地向前推进了,尽管这仍然需要时间。”
福克斯透露,今年夏天他们去法国看望文班亚马时,他们曾讨论过可能一起首发的情景。
约翰逊解释了他让福克斯、哈珀和卡斯尔进入首发阵容背后的逻辑,他知道撤掉尚帕尼的首发位置、不让老将哈里斯(等他恢复健康后)打首发会有怎样的影响,但他相信三后卫。
“我很高兴他们能有机会一起打一段时间,我们也在场上进行了一些演练,”约翰逊说。“我觉得我们在比赛开局阶段出现了一些非常糟糕的进攻回合,每个人都必须有更好的比赛开局,在这方面要有更好的处理方式。”
“我理解围绕这件事的各种说法。但到最后,我总是归结于同一个理由,”他说。“他们是我们最好的三名球员。我知道在他们人生的大部分时间里,或者说他们的精彩集锦通常都是手里拿着球的时候。但是,福克斯曾与其他持球手一起打过球,并且大量打过无球。卡斯尔在(康涅狄格大学)赢得了全国冠军,基本上在每次进攻的开始阶段他都不会触球。他们在这里也做到过。我们上赛季没有经常这样做。”
福克斯、哈珀和卡斯尔在上半场共同出场了11分钟,合计得到19分,净效率值达到+10。上赛季,福克斯、哈珀和卡斯尔三人总共只一起打了69分钟,其中包括在总决赛中的25分钟。在这些时间里,对手在得分上净胜马刺队47分。
“我觉得我们在比赛开始时试图做正确的事情,但我们的得分太少了,”文班亚马说,此前德雷蒙德·格林曾在节目中担忧马刺使用三后卫会增加文班亚马的防守负担,但文班亚马并不在意。“一旦运转起来,就顺了。最重要的一点是,我身边到处都是持球手,我们想让这些人拿球,在我周围打挡拆。这让事情变得更容易。”
“显然,当我们在打总决赛时,以及在整个季后赛期间,我们三个人一起上场的时间比常规赛期间多得多,”福克斯说。“但我们知道,我们很有可能都会首发出场,或者至少会共享很多上场时间。我们都为此感到兴奋。”
三后卫带来的空间问题在比赛开局时十分明显。在福克斯于首节还剩6分57秒时被换下之前,哈珀和卡斯尔合计投丢了他们前五次出手。但是,半场结束时,福克斯、哈珀和卡斯尔已经合计砍下31分、12个篮板和6次助攻,帮助马刺在半场结束时取得了60-49的领先优势。
“哈珀是个新秀,上赛季(2025-26 赛季)有一半的时间他不能打超过20分钟,因为他当时不在状态,跑动起来会像要吐出来一样。我认为他们能运球、能传球、能投篮、能防守、能做出制胜表现。他们无私。他们的身材尺寸也很好。”
【历史交锋】
2021年到2024年的4年间,约基奇一共拿到了3个MVP,仅在2023年的MVP竞争中不敌恩比德,因此也错过了连续4年拿到MVP的壮举。在NBA历史上,只有拉塞尔、张伯伦、伯德拿到过三连MVP,还没有球员能拿到4连MVP。
在NBA历史上,只有不到10位球员能拿到至少3个常规赛MVP,其中贾巴尔拿到6个,比尔-拉塞尔和乔丹都拿到5个,张伯伦和詹姆斯都拿到4个,伯德、摩西-马龙、魔术师、约基奇都拿到4个。其中只有詹姆斯和约基奇是现役球员。
在2024年拿到第3个MVP之后,很多人都认为约基奇很难再拿到MVP,但过去两个赛季,约基奇依旧打出了MVP表现,而且都打出了场均三双的数据,成为罗伯特森和威少之后,第三位做到这一点的球员,但他这两个赛季都不敌亚历山大,屈居MVP榜第二,无缘MVP。
但是过去两个赛季,亚历山大都带领雷霆拿到超过60胜,而且下赛季,雷霆和马刺的战绩仍然有可能双双超过60胜。在这样的情况下,约基奇就很难在MVP的竞争中战胜亚历山大和文班亚马了,除非约基奇也能带队拿到60胜,但掘金目前的这套阵容应该没这个实力。
约基奇之所以连续两年在MVP中竞争输给亚历山大,主要还是因为掘金的战绩和雷霆相比差得太多,胜场差分别达到了18胜和10胜。在这样的情况下,即使约基奇打出了场均三双的数据,也很难战胜亚历山大拿到MVP。要是两个人带队战绩相差不大的话,那约基奇可能已经拿到生涯第4个MVP了。
对于约基奇来说,能否再拿一个MVP也没有那么重要了。相比之下,再拿一个总冠军和FMVP才更有价值,也能进一步提升他的历史地位。只是掘金过去几个赛季季后赛的表现都比较一般,没能再重返西决,要夺冠还是很难的。
虽然过去两年都错过了MVP,但约基奇接下来依旧有希望再拿到MVP,他也依旧是MVP的热门人选。对于约基奇来说,阻碍他再拿一个MVP的主要还是带队战绩。约基奇前三个MVP的带队战绩其实都不是很好,只是因为他的个人表现太过出色,再加上竞争对手的带队战绩也不是非常好,所以MVP才给了他。
詹姆斯已经迎来生涯第24个赛季,而且马上就要满42岁了,几乎已经没有希望再拿一个MVP,而约基奇还正值当打之年,过去6个赛季都排在MVP榜前八,依旧有希望再拿到一个MVP,在MVP总数上追平詹姆斯和张伯伦。
(陆小青)
【球员介绍】
法国队前安保官员案已不再只是普通的腐败调查:这起司法风暴正冲击法国队核心,姆巴佩这位皇家马德里球星的家人也被卷入其中。
这起案件的一个敏感点,是姆巴佩在2023年向桑哈吉捐赠了60300欧元,当时距离他那次著名的喀麦隆之行不久,经验丰富的国家队保镖也陪同了他。
这家法国大报称,调查法官上周五讯问了法伊扎-拉马里,并决定将她列为“辅助证人”。这是法国法律中的一项程序,意味着已有迹象和证据指向其可能参与其中,但还不足以正式立案起诉。这也是未来可能被正式指控前的前置步骤。
法官现在要确定这次行程在法律上属于什么性质,以及它究竟是公务任务还是私人访问,这可能会改变这笔捐款的法律定性。
这位球星也没能逃过调查。《队报》称,姆巴佩上个月底在巴黎也接受了讯问。当时他因伤离开法国队集训,法国队原本即将出战欧国联。
调查法官认为,这位法国队队长的母亲曾请求桑哈吉出面帮忙办理4个签证。她的律师目前对此保持沉默。
同一消息源补充说,这次对皇家马德里前锋的讯问,是调查人员为查清桑哈吉违法活动而展开的一系列大范围问询之一。调查对象包括多名前现役法国国脚、法国足协官员,甚至一些球员经纪人。
法国《队报》在本周三的纸质版中披露,针对2004年至2016年担任法国队安保负责人的穆罕默德-桑哈吉的调查有了重大进展。桑哈吉被指涉嫌腐败、挪用公款和以权谋私,姆巴佩的母亲兼经纪人法伊扎-拉马里接受了讯问。
调查还进一步复杂化,因为相关调查显示,齐达内在接手国家队后曾要求由桑哈吉负责自己的私人安保。不过,由于调查人员施加了司法监管措施,禁止他与现役或前法国队成员接触,桑哈吉随后被迫放弃这项任务。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
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拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间10月15日,在马刺队以123-103战胜菲尼克斯太阳队的季前赛中,马刺队主教练米奇·约翰逊终于祭出了三后卫首发阵容,他让福克斯、卡斯尔和哈珀一同首发出战,并解释道,这是球队“自然演变”的一部分,“是时候适当地向前推进了,尽管这仍然需要时间。”
福克斯透露,今年夏天他们去法国看望文班亚马时,他们曾讨论过可能一起首发的情景。
约翰逊解释了他让福克斯、哈珀和卡斯尔进入首发阵容背后的逻辑,他知道撤掉尚帕尼的首发位置、不让老将哈里斯(等他恢复健康后)打首发会有怎样的影响,但他相信三后卫。
“我很高兴他们能有机会一起打一段时间,我们也在场上进行了一些演练,”约翰逊说。“我觉得我们在比赛开局阶段出现了一些非常糟糕的进攻回合,每个人都必须有更好的比赛开局,在这方面要有更好的处理方式。”
“我理解围绕这件事的各种说法。但到最后,我总是归结于同一个理由,”他说。“他们是我们最好的三名球员。我知道在他们人生的大部分时间里,或者说他们的精彩集锦通常都是手里拿着球的时候。但是,福克斯曾与其他持球手一起打过球,并且大量打过无球。卡斯尔在(康涅狄格大学)赢得了全国冠军,基本上在每次进攻的开始阶段他都不会触球。他们在这里也做到过。我们上赛季没有经常这样做。”
福克斯、哈珀和卡斯尔在上半场共同出场了11分钟,合计得到19分,净效率值达到+10。上赛季,福克斯、哈珀和卡斯尔三人总共只一起打了69分钟,其中包括在总决赛中的25分钟。在这些时间里,对手在得分上净胜马刺队47分。
“我觉得我们在比赛开始时试图做正确的事情,但我们的得分太少了,”文班亚马说,此前德雷蒙德·格林曾在节目中担忧马刺使用三后卫会增加文班亚马的防守负担,但文班亚马并不在意。“一旦运转起来,就顺了。最重要的一点是,我身边到处都是持球手,我们想让这些人拿球,在我周围打挡拆。这让事情变得更容易。”
“显然,当我们在打总决赛时,以及在整个季后赛期间,我们三个人一起上场的时间比常规赛期间多得多,”福克斯说。“但我们知道,我们很有可能都会首发出场,或者至少会共享很多上场时间。我们都为此感到兴奋。”
三后卫带来的空间问题在比赛开局时十分明显。在福克斯于首节还剩6分57秒时被换下之前,哈珀和卡斯尔合计投丢了他们前五次出手。但是,半场结束时,福克斯、哈珀和卡斯尔已经合计砍下31分、12个篮板和6次助攻,帮助马刺在半场结束时取得了60-49的领先优势。
“哈珀是个新秀,上赛季(2025-26 赛季)有一半的时间他不能打超过20分钟,因为他当时不在状态,跑动起来会像要吐出来一样。我认为他们能运球、能传球、能投篮、能防守、能做出制胜表现。他们无私。他们的身材尺寸也很好。”
【历史交锋】
2021年到2024年的4年间,约基奇一共拿到了3个MVP,仅在2023年的MVP竞争中不敌恩比德,因此也错过了连续4年拿到MVP的壮举。在NBA历史上,只有拉塞尔、张伯伦、伯德拿到过三连MVP,还没有球员能拿到4连MVP。
在NBA历史上,只有不到10位球员能拿到至少3个常规赛MVP,其中贾巴尔拿到6个,比尔-拉塞尔和乔丹都拿到5个,张伯伦和詹姆斯都拿到4个,伯德、摩西-马龙、魔术师、约基奇都拿到4个。其中只有詹姆斯和约基奇是现役球员。
在2024年拿到第3个MVP之后,很多人都认为约基奇很难再拿到MVP,但过去两个赛季,约基奇依旧打出了MVP表现,而且都打出了场均三双的数据,成为罗伯特森和威少之后,第三位做到这一点的球员,但他这两个赛季都不敌亚历山大,屈居MVP榜第二,无缘MVP。
但是过去两个赛季,亚历山大都带领雷霆拿到超过60胜,而且下赛季,雷霆和马刺的战绩仍然有可能双双超过60胜。在这样的情况下,约基奇就很难在MVP的竞争中战胜亚历山大和文班亚马了,除非约基奇也能带队拿到60胜,但掘金目前的这套阵容应该没这个实力。
约基奇之所以连续两年在MVP中竞争输给亚历山大,主要还是因为掘金的战绩和雷霆相比差得太多,胜场差分别达到了18胜和10胜。在这样的情况下,即使约基奇打出了场均三双的数据,也很难战胜亚历山大拿到MVP。要是两个人带队战绩相差不大的话,那约基奇可能已经拿到生涯第4个MVP了。
对于约基奇来说,能否再拿一个MVP也没有那么重要了。相比之下,再拿一个总冠军和FMVP才更有价值,也能进一步提升他的历史地位。只是掘金过去几个赛季季后赛的表现都比较一般,没能再重返西决,要夺冠还是很难的。
虽然过去两年都错过了MVP,但约基奇接下来依旧有希望再拿到MVP,他也依旧是MVP的热门人选。对于约基奇来说,阻碍他再拿一个MVP的主要还是带队战绩。约基奇前三个MVP的带队战绩其实都不是很好,只是因为他的个人表现太过出色,再加上竞争对手的带队战绩也不是非常好,所以MVP才给了他。
詹姆斯已经迎来生涯第24个赛季,而且马上就要满42岁了,几乎已经没有希望再拿一个MVP,而约基奇还正值当打之年,过去6个赛季都排在MVP榜前八,依旧有希望再拿到一个MVP,在MVP总数上追平詹姆斯和张伯伦。
(陆小青)
【球员介绍】
法国队前安保官员案已不再只是普通的腐败调查:这起司法风暴正冲击法国队核心,姆巴佩这位皇家马德里球星的家人也被卷入其中。
这起案件的一个敏感点,是姆巴佩在2023年向桑哈吉捐赠了60300欧元,当时距离他那次著名的喀麦隆之行不久,经验丰富的国家队保镖也陪同了他。
这家法国大报称,调查法官上周五讯问了法伊扎-拉马里,并决定将她列为“辅助证人”。这是法国法律中的一项程序,意味着已有迹象和证据指向其可能参与其中,但还不足以正式立案起诉。这也是未来可能被正式指控前的前置步骤。
法官现在要确定这次行程在法律上属于什么性质,以及它究竟是公务任务还是私人访问,这可能会改变这笔捐款的法律定性。
这位球星也没能逃过调查。《队报》称,姆巴佩上个月底在巴黎也接受了讯问。当时他因伤离开法国队集训,法国队原本即将出战欧国联。
调查法官认为,这位法国队队长的母亲曾请求桑哈吉出面帮忙办理4个签证。她的律师目前对此保持沉默。
同一消息源补充说,这次对皇家马德里前锋的讯问,是调查人员为查清桑哈吉违法活动而展开的一系列大范围问询之一。调查对象包括多名前现役法国国脚、法国足协官员,甚至一些球员经纪人。
法国《队报》在本周三的纸质版中披露,针对2004年至2016年担任法国队安保负责人的穆罕默德-桑哈吉的调查有了重大进展。桑哈吉被指涉嫌腐败、挪用公款和以权谋私,姆巴佩的母亲兼经纪人法伊扎-拉马里接受了讯问。
调查还进一步复杂化,因为相关调查显示,齐达内在接手国家队后曾要求由桑哈吉负责自己的私人安保。不过,由于调查人员施加了司法监管措施,禁止他与现役或前法国队成员接触,桑哈吉随后被迫放弃这项任务。
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