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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月8日晚，2025年世界羽联世界巡回赛马来西亚羽毛球公开赛结束第二日争夺，中国队在这个比赛日取得了9胜2负，李诗沣、王祉怡、韩悦、梁王组合、李罗组合、蒋魏组合和星驰组合等顺利晋级，翁泓阳和谢浩南/曾维瀚被淘汰。
而翁泓阳耗时1小时16分钟，苦战三局，在先胜一局的情况下，连丢两局，以1-2（21-16/19-21/11-21）遭中国香港选手伍家朗逆转，止步首轮关。
当日其它重点赛事结果如下：
在混双首轮中，2号种子蒋振邦/魏雅欣耗时55分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（18-21/21-8/23-21）逆转泰国组合鲁塔纳帕克/杰尼查，晋级16强；7号种子程星/张驰仅用时29分钟，连下两城，以2-0（21-8/21-12）轻取跨国组合塔博林/博尔，晋级第二轮；8号种子郭新娃/陈芳卉用时34分钟，直落两局，以2-0（21-13/21-16）战胜中国台北组合陈政宽/许尹鏸，闯进16强。
在男双首轮中，2号种子梁伟铿/王昶用时34分钟，直落两局，以2个21-18战胜韩国组合金基正/金沙朗，顺利跻身16强。
2025年马来西亚羽毛球公开赛于北京时间1月7-12日在马来西亚吉隆坡举行。本站为2025赛季第一站世界羽联巡回赛超级1000赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、3位女单选手、4对男双组合、3对女双组合和4对混双组合参赛。
女双方面，4号种子李怡婧/罗徐敏用时35分钟，直落两局，以2个21-14横扫中国香港组合范嘉茵/尤漫莹，顺利晋级第二轮。
女单方面，2号种子王祉怡用时33分钟，连下两城，以2-0（21-9/21-13）横扫中国台北选手许玟琪，闯入第二轮；3号种子韩悦用时38分钟，直落两局，以2-0（22-20/21-7）战胜中国台北选手白驭珀，晋级16强；高昉洁耗时1小时07分钟，苦战三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（19-21/21-19/21-13）逆转苏格兰选手吉尔莫，跻身第二轮。
在男单首轮中，7号种子李诗沣用时39分钟，直落两局，以2-0（21-11/21-16）横扫印度选手普里耶修，赢得新赛季开门红。
第二比赛日进行的是正赛首轮的剩余比赛。当日有国羽球员出战的比赛共11场。
而谢浩南/曾维瀚耗时1小时，打满三局，以1-2（15-21/21-12/18-21）不敌马来西亚组合阿兹林/陈蔚强，止步32强。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
关于阿尔瓦雷斯的转会风波，巴萨前高管托尼-弗雷萨在社媒发表了具有争议性的言论。
在摩纳哥的欧冠抽签仪式上。马竞首席执行官希尔-马林指责球员身边的人“欺骗和误导”了他，绝不会与巴萨谈判。
托尼-弗雷萨表示：“在听到希尔-马林那些不堪入耳的言论、得知FP（编者注：暗指弗洛伦蒂诺）与阿波罗（马竞大股东）之间的关联（这或许可以解释那份荒唐的1.5亿欧元报价），以及面对这条霸王条款（4.9亿解约金），我希望巴萨和胡利安能在周二之前，向西甲走一步‘将死’之棋。”
几分钟后，巴萨副主席拉法-尤斯特强硬回应，称希尔-马林的言论“不合时宜”且“缺乏尊重”，并指责对方跨越了“红线”。
随后，弗雷萨解释说道：“如果胡利安向西甲（监管方）缴纳一笔赔偿金，金额相当于马竞为签下他所投入的费用以及他尚未领取的剩余薪资，那么他就可以成为自由球员，也就是大约1.2亿欧元。”
【比赛分析】
北京时间1月8日晚，2025年世界羽联世界巡回赛马来西亚羽毛球公开赛结束第二日争夺，中国队在这个比赛日取得了9胜2负，李诗沣、王祉怡、韩悦、梁王组合、李罗组合、蒋魏组合和星驰组合等顺利晋级，翁泓阳和谢浩南/曾维瀚被淘汰。
而翁泓阳耗时1小时16分钟，苦战三局，在先胜一局的情况下，连丢两局，以1-2（21-16/19-21/11-21）遭中国香港选手伍家朗逆转，止步首轮关。
当日其它重点赛事结果如下：
在混双首轮中，2号种子蒋振邦/魏雅欣耗时55分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（18-21/21-8/23-21）逆转泰国组合鲁塔纳帕克/杰尼查，晋级16强；7号种子程星/张驰仅用时29分钟，连下两城，以2-0（21-8/21-12）轻取跨国组合塔博林/博尔，晋级第二轮；8号种子郭新娃/陈芳卉用时34分钟，直落两局，以2-0（21-13/21-16）战胜中国台北组合陈政宽/许尹鏸，闯进16强。
在男双首轮中，2号种子梁伟铿/王昶用时34分钟，直落两局，以2个21-18战胜韩国组合金基正/金沙朗，顺利跻身16强。
2025年马来西亚羽毛球公开赛于北京时间1月7-12日在马来西亚吉隆坡举行。本站为2025赛季第一站世界羽联巡回赛超级1000赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、3位女单选手、4对男双组合、3对女双组合和4对混双组合参赛。
女双方面，4号种子李怡婧/罗徐敏用时35分钟，直落两局，以2个21-14横扫中国香港组合范嘉茵/尤漫莹，顺利晋级第二轮。
女单方面，2号种子王祉怡用时33分钟，连下两城，以2-0（21-9/21-13）横扫中国台北选手许玟琪，闯入第二轮；3号种子韩悦用时38分钟，直落两局，以2-0（22-20/21-7）战胜中国台北选手白驭珀，晋级16强；高昉洁耗时1小时07分钟，苦战三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（19-21/21-19/21-13）逆转苏格兰选手吉尔莫，跻身第二轮。
在男单首轮中，7号种子李诗沣用时39分钟，直落两局，以2-0（21-11/21-16）横扫印度选手普里耶修，赢得新赛季开门红。
第二比赛日进行的是正赛首轮的剩余比赛。当日有国羽球员出战的比赛共11场。
而谢浩南/曾维瀚耗时1小时，打满三局，以1-2（15-21/21-12/18-21）不敌马来西亚组合阿兹林/陈蔚强，止步32强。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
关于阿尔瓦雷斯的转会风波，巴萨前高管托尼-弗雷萨在社媒发表了具有争议性的言论。
在摩纳哥的欧冠抽签仪式上。马竞首席执行官希尔-马林指责球员身边的人“欺骗和误导”了他，绝不会与巴萨谈判。
托尼-弗雷萨表示：“在听到希尔-马林那些不堪入耳的言论、得知FP（编者注：暗指弗洛伦蒂诺）与阿波罗（马竞大股东）之间的关联（这或许可以解释那份荒唐的1.5亿欧元报价），以及面对这条霸王条款（4.9亿解约金），我希望巴萨和胡利安能在周二之前，向西甲走一步‘将死’之棋。”
几分钟后，巴萨副主席拉法-尤斯特强硬回应，称希尔-马林的言论“不合时宜”且“缺乏尊重”，并指责对方跨越了“红线”。
随后，弗雷萨解释说道：“如果胡利安向西甲（监管方）缴纳一笔赔偿金，金额相当于马竞为签下他所投入的费用以及他尚未领取的剩余薪资，那么他就可以成为自由球员，也就是大约1.2亿欧元。”
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