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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
利物浦夺得圣诞冠军
值得注意的是,在过去5年间,除了曼城之外,曼联和阿森纳是平局并列第二少的两支队伍,15场比赛中有13场均分出了胜负。今年圣诞战役中,曼联的对手分别是狼队、纽卡、利物浦;阿森纳的对手则是伊普斯、布伦特和布莱顿。其中1月4日23点整的利物浦vs曼联的比赛备受关注。
说到圣诞节,就绕不开圣诞冠军。英超圣诞冠军一般是指在圣诞节当日位列榜首的那一支球队,上周末英超第17轮结束后,利物浦以6-3的大比分拿下热刺,同时以39分的积分登顶,并且还是在少赛一场的情况下,可以说优势尽显。不过,要笑到最后还要看他们的后续表现。
相比之下,BIG6球队中表现最差的就是切尔西,他们在近15场圣诞比赛中仅拿到5胜5平5负的成绩。不过好消息是,无论这些球队在往年的圣诞战役中表现如何,新赛季除了在比赛时间上有所调整,在对阵方面也颇有意思,往年圣诞期间多是强强对话看点十足,今年BIG6球队仅有一场碰面,大多为强弱对阵。
圣诞将至,又到了一年一度的英超圣诞节快车赛程。英超圣诞赛程是指在圣诞节到新年期间前后的英超赛程,素有魔鬼赛程之称。历年来,在圣诞赛程内,英超各队将在10天之内进行3轮较量,更有甚者还要面临两场比赛时间间隔不到48小时的情况,球员根本得不到休息,很多时候圣诞大战甚至能够成为英超一个赛季的转折点。
与往年不同的是,新赛季英超联赛为了解决“圣诞节和新年期间赛程密集”的问题,将在三轮节日比赛中给予球队更多休息时间,并且任何俱乐部在比赛间隔60小时内不得进行其他比赛。虽然由于本赛季欧战扩军和赛制的更改,大多数球队依然承受了相当严峻的赛程,但至少在圣诞到新年期间,赛程并没有如往年那般更加糟糕。
过去的5个赛季中,英超6大豪门的表现高下立判。5年圣诞战役的15场比赛中,曼城显然是交出最完美答卷的那一队,他们取得了13场比赛的胜利,但另外两场均输球没有平局产生。同时,他们也是上个赛季中唯一一只三战全胜的队伍。今年圣诞大战中,他们将先后面对埃弗顿、莱斯特城、西汉姆联,单论硬实力而言有希望拿下全胜,但曼城近12场各项赛事只取1胜的状态令人担忧,很难说圣诞大战是否会成为关键的转折点。
据统计,自1992年英超诞生以来的32个赛季里,英超只有一半的圣诞冠军最终夺冠,不过随着强队的实力和表现越来越稳定,近15个赛季有10个赛季的最终冠军被圣诞冠军拿到。有意思的是,这是利物浦队史第七次在圣诞节时排在英超榜首,此前6次中,利物浦仅在19-20赛季最终夺得冠军。而5次被逆转的成绩,也使他们成为半程掉链子次数最多的球队。(塔奎利)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟,意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来,并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯,选择了86号球衣。
正是这件86号球衣,补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此,罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现,离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号,意甲允许球员选择最高至99号的背号,而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出,这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号,门将戈利尼身披96号,中卫吉拉尔迪选择了87号。此外,队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利,号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”,19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系,凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风,被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
巴萨俱乐部主席拉波尔塔证实,巴萨已经向拜仁正式提出了收购莱万的报价,但这笔交易能否达成还有待观察。
尽管拉波尔塔承认已出价收购莱万,但他也指出俱乐部需要出售更多资产,否则很难签下更多球员。
(伊万)
巴萨想收购拜仁前锋莱万一直是公开的秘密,但俱乐部尚未就此发表正式
巴萨已将未来25年10%的电视转播权出售给了美国投资公司“第六街”套现,接下去巴萨很可能出售俱乐部子公司股份以获得资金,该子公司专门从事俱乐部商品特许经营权。
【比赛分析】
利物浦夺得圣诞冠军
值得注意的是,在过去5年间,除了曼城之外,曼联和阿森纳是平局并列第二少的两支队伍,15场比赛中有13场均分出了胜负。今年圣诞战役中,曼联的对手分别是狼队、纽卡、利物浦;阿森纳的对手则是伊普斯、布伦特和布莱顿。其中1月4日23点整的利物浦vs曼联的比赛备受关注。
说到圣诞节,就绕不开圣诞冠军。英超圣诞冠军一般是指在圣诞节当日位列榜首的那一支球队,上周末英超第17轮结束后,利物浦以6-3的大比分拿下热刺,同时以39分的积分登顶,并且还是在少赛一场的情况下,可以说优势尽显。不过,要笑到最后还要看他们的后续表现。
相比之下,BIG6球队中表现最差的就是切尔西,他们在近15场圣诞比赛中仅拿到5胜5平5负的成绩。不过好消息是,无论这些球队在往年的圣诞战役中表现如何,新赛季除了在比赛时间上有所调整,在对阵方面也颇有意思,往年圣诞期间多是强强对话看点十足,今年BIG6球队仅有一场碰面,大多为强弱对阵。
圣诞将至,又到了一年一度的英超圣诞节快车赛程。英超圣诞赛程是指在圣诞节到新年期间前后的英超赛程,素有魔鬼赛程之称。历年来,在圣诞赛程内,英超各队将在10天之内进行3轮较量,更有甚者还要面临两场比赛时间间隔不到48小时的情况,球员根本得不到休息,很多时候圣诞大战甚至能够成为英超一个赛季的转折点。
与往年不同的是,新赛季英超联赛为了解决“圣诞节和新年期间赛程密集”的问题,将在三轮节日比赛中给予球队更多休息时间,并且任何俱乐部在比赛间隔60小时内不得进行其他比赛。虽然由于本赛季欧战扩军和赛制的更改,大多数球队依然承受了相当严峻的赛程,但至少在圣诞到新年期间,赛程并没有如往年那般更加糟糕。
过去的5个赛季中,英超6大豪门的表现高下立判。5年圣诞战役的15场比赛中,曼城显然是交出最完美答卷的那一队,他们取得了13场比赛的胜利,但另外两场均输球没有平局产生。同时,他们也是上个赛季中唯一一只三战全胜的队伍。今年圣诞大战中,他们将先后面对埃弗顿、莱斯特城、西汉姆联,单论硬实力而言有希望拿下全胜,但曼城近12场各项赛事只取1胜的状态令人担忧,很难说圣诞大战是否会成为关键的转折点。
据统计,自1992年英超诞生以来的32个赛季里,英超只有一半的圣诞冠军最终夺冠,不过随着强队的实力和表现越来越稳定,近15个赛季有10个赛季的最终冠军被圣诞冠军拿到。有意思的是,这是利物浦队史第七次在圣诞节时排在英超榜首,此前6次中,利物浦仅在19-20赛季最终夺得冠军。而5次被逆转的成绩,也使他们成为半程掉链子次数最多的球队。(塔奎利)
【球队数据】
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激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
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参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
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开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟,意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来,并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯,选择了86号球衣。
正是这件86号球衣,补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此,罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现,离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号,意甲允许球员选择最高至99号的背号,而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出,这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号,门将戈利尼身披96号,中卫吉拉尔迪选择了87号。此外,队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利,号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”,19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系,凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风,被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
巴萨俱乐部主席拉波尔塔证实,巴萨已经向拜仁正式提出了收购莱万的报价,但这笔交易能否达成还有待观察。
尽管拉波尔塔承认已出价收购莱万,但他也指出俱乐部需要出售更多资产,否则很难签下更多球员。
(伊万)
巴萨想收购拜仁前锋莱万一直是公开的秘密,但俱乐部尚未就此发表正式
巴萨已将未来25年10%的电视转播权出售给了美国投资公司“第六街”套现,接下去巴萨很可能出售俱乐部子公司股份以获得资金,该子公司专门从事俱乐部商品特许经营权。
📷 特罗姆瑟VS维京精彩图集











