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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026年10月12日北京这边的动态获得了更新，之前一直缺席比赛的布朗终于回归了。因为之前他遭遇到了一些个人原因的事情，最终造成的结果就是布朗始终都没有抵达球队，也缺席了季前赛。现在布朗已经处理完了个人事务，抵达北京。不过他还没有正式与球队进行合练，应该是最近几天的事情了。
当然队内的两个伤员也都公布出来了。其中对于赵睿来说，他在比赛中崴脚，但一天之后他就可以进行投篮训练，走路也没什么问题，这就意味着赵睿肯定还是可以打常规赛的比赛，这没什么好担忧的，他目前的问题不是很大。
而就季前赛来说，北京两个小外的实力都非常强。其中沃特斯在三场季前赛场均可以达到场均20+的数据，这样的发挥已经非常夸张了。现在他在进攻端就是基本盘。现在布朗回归的情况下，他们两个肯定可以轮番上场，也能保证北京在进攻端的延续性，这对于球队上限的加成会非常大。
至于周琦，现在他还是有点麻烦。周琦的腰伤近期有所反复，球队对他要进行一定的保护使用，所以缺席季前赛。而他的腰伤已经是老毛病了，还无法痊愈。常规赛开始之后能不能打还不清楚。反正这一伤势肯定会一直伴随他，北京需要做的就是在常规赛尽可能减少他的上场时间，不然他的伤势是有可能出现反复的情况。
【历史交锋】
北京时间11月30日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第七日战罢。在4场1/4决赛中，中国独苗、11号种子张安达虽然打出1杆破百、挽救2个赛点，但仍以大比分2-6不敌3号种子贾德-特鲁姆普，止步8强，中国选手就此全军覆没；此外，2号种子K-威尔逊、4号种子马克-艾伦以及非种子选手巴里-霍金斯杀入四强战。这样，4强全部产生。
正赛第七日进行的是全部4场正赛1/4决赛。第一时段中，3号种子贾德-特鲁姆普对阵中国独苗、11号种子张安达。此前双方共交手过8次，“王牌君”5胜3负稍占上风；不过两人最近一次碰面是在2023斯诺克苏格兰公开赛上，当时达仔大比分4-2获胜。这是他俩首场“三大赛”以及英锦赛对决，也是第3场长局制的较量。
本场比赛，双方打得大起大落。艾伦开场打出单杆59分，先下一城后，利索夫斯基凭借1杆破百和1杆80+，打出一波3连鞭，大比分3-1反超，领先进入中场休息。然而休息归来，“小钢炮”迎来爆发期，凭借1杆破百和3杆50+，打出一波5连鞭，大比分6-3逆转晋级正赛4强。
本场比赛，特鲁姆普火力全开，凭借2杆60+和3杆破百，打出一波5连鞭，大比分5-0率先拿到赛点。其中，上半场，张安达1分没得，算上第五局开局的单杆61分，“王牌君”在4局半中连续得到527分，差一点打破由罗尼-奥沙利文保持的556分的单场连续得分纪录。此后，张安达凭借防守和1杆破百，挽救2个赛点。第八局，特鲁姆普再轰1杆破百，大比分6-2轻松晋级四强战。至此，中国选手在本届英锦赛上全军覆没。
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与9号种子肖恩-墨菲展开了一场英格兰德比。他俩此前曾有过21次交手，“魔术师”13胜8负占据上风；不过双方最近一次碰面还要追溯到2022斯诺克大师赛上，当时“霍师傅”大比分6-2获胜。这是双方第6场“三大赛”的较量，也是第2场英锦赛的对决，还是第8场长局制的比拼。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
本场比赛，霍金斯开场打出1杆60+，先胜2局，大比分2-0领先。随后，墨菲轰出1杆破百和1杆90+，连扳2局，双方大比分2-2进入中场休息。然而休息归来，“霍师傅”突然爆发，连轰4杆60+，一波4连鞭后，大比分6-2晋级正赛4强。
第二时段中，迈克尔-霍尔特与2号种子K-威尔逊展开了一场英格兰德比。此前双方共有14次交手，“囧哥”9胜5负占据上风，且最近一次在2020斯诺克苏格兰公开赛上的交锋中，K-威尔逊也是大比分4-2胜出。这是他俩首场“三大赛”以及英锦赛对决，也是首场长局制的较量。
本场比赛，“囧哥”开场连轰2杆50+，一波3连鞭后，大比分3-0领先。霍尔特打出1杆60+，扳回一局，大比分1-3落后进入中场休息。休息归来，第五局，K-威尔逊凭借单杆72分，战胜打出单杆50分的霍尔特，再下一城，大比分4-1领先。此后，霍尔特再轰1杆70+，连扳2局，大比分追至3-4只差一局。关键时刻，“囧哥”连轰2杆60+，再下2局，大比分6-3晋级四强战。
同时段另一场比赛中，英格兰选手杰克-利索夫斯基对阵4号种子马克-艾伦。他俩此前曾交手过11次，“小司机”6胜5负稍占上风，不过，在上赛季的2次对决中都是“小钢炮”获胜。两人最近一次碰面是在2024斯诺克世界大奖赛上，当时北爱尔兰人大比分4-2胜出。这是双方第2场“三大赛”以及英锦赛的对决，还是第6场长局制的比拼。
（清泠）
【球员介绍】
本赛季英超俱乐部之间的交易数量创下新高，这让我联想到90年代的意甲，豪门之间频繁互相交易，你觉得出现这种现象的原因是什么？
他才加盟两个月，未来肯定还有更大上升空间，为签下他，我们付出了高额转会费，这代表我们坚信，他未来五到七年都会是曼城的核心球员，能承担重要角色。布阿迪、恩佐-费尔南德斯、恩迪亚耶这些年轻球员同样如此，他们充满活力、心态成熟，具备成为曼城未来核心的特质。
没错，在他诺丁汉森林以及英格兰队的比赛中，我们都看到了这些优点，他一直在稳步进步。虽然年纪不大，但已经积累了丰富的大赛经验，不仅代表诺丁汉森林征战欧战，世界杯的舞台上，他也证明了自己完全能胜任高强度比赛。
没错，不要忘了我们中场失去了罗德里和B席两位核心，引进恩佐，不仅是补齐实力，更是带来他独有的性格与比赛气质，马雷斯卡曾经和他共事，非常了解他，他加盟球队将近三周，但看起来仿佛已经在这里效力一两年之久。
首先是端正的心态和职业态度，过去两三年我们在英超赛场见证了这一点。我和他沟通过，提醒他场上纪律性还需要加强。他体能充沛，跑动欲望极强，现在这方面进步很大，马雷斯卡对他的调教效果很好。
英超是独一无二的联赛，所有人都公认这是世界上最顶级的联赛，绝大多数顶尖球员都汇聚于此。我们每周都会直接交手，能现场观察对手球员的表现，所以相比于海外球员，我们自然会更多关注英超内部的人才。
你提到了埃利奥特-安德森充沛的体能，他在场上覆盖范围很大，传球视野出色，职业态度也堪称一流，某种程度上，他几乎是一名全能中场，对吧？
再来聊聊恩佐-费尔南德斯，签下切尔西的最佳球员对曼城来说无疑是一次重磅宣言，在我看来，他性格鲜明，敢于持球，主动主导比赛节奏、改变战局，这是否和你们前期考察得出的结论一致？
我们来详细聊聊新援，埃利奥特-安德森目前的表现十分亮眼，虽然只踢了寥寥几场比赛，但发挥相当出色，他身上哪些特质，让你们认定他是曼城中场的未来？
如果一名球员已经在英超证明了自己，拥有我们需要的能力，那会是更优选，因为他们无需重新适应联赛。但对我们而言，最重要的永远是球员本身的特质，无关他来自西班牙、意大利、葡萄牙或是德国，我们只看他是否拥有曼城球员所需要的能力、心态与品质。
这正是我们在这个位置上寻找的球员与精神特质，罗德里和B席在过去十年对俱乐部至关重要，我们相信恩佐-费尔南德斯、布阿迪、安德森未来可以达到他们曾经的高度。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026年10月12日北京这边的动态获得了更新，之前一直缺席比赛的布朗终于回归了。因为之前他遭遇到了一些个人原因的事情，最终造成的结果就是布朗始终都没有抵达球队，也缺席了季前赛。现在布朗已经处理完了个人事务，抵达北京。不过他还没有正式与球队进行合练，应该是最近几天的事情了。
当然队内的两个伤员也都公布出来了。其中对于赵睿来说，他在比赛中崴脚，但一天之后他就可以进行投篮训练，走路也没什么问题，这就意味着赵睿肯定还是可以打常规赛的比赛，这没什么好担忧的，他目前的问题不是很大。
而就季前赛来说，北京两个小外的实力都非常强。其中沃特斯在三场季前赛场均可以达到场均20+的数据，这样的发挥已经非常夸张了。现在他在进攻端就是基本盘。现在布朗回归的情况下，他们两个肯定可以轮番上场，也能保证北京在进攻端的延续性，这对于球队上限的加成会非常大。
至于周琦，现在他还是有点麻烦。周琦的腰伤近期有所反复，球队对他要进行一定的保护使用，所以缺席季前赛。而他的腰伤已经是老毛病了，还无法痊愈。常规赛开始之后能不能打还不清楚。反正这一伤势肯定会一直伴随他，北京需要做的就是在常规赛尽可能减少他的上场时间，不然他的伤势是有可能出现反复的情况。
【历史交锋】
北京时间11月30日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第七日战罢。在4场1/4决赛中，中国独苗、11号种子张安达虽然打出1杆破百、挽救2个赛点，但仍以大比分2-6不敌3号种子贾德-特鲁姆普，止步8强，中国选手就此全军覆没；此外，2号种子K-威尔逊、4号种子马克-艾伦以及非种子选手巴里-霍金斯杀入四强战。这样，4强全部产生。
正赛第七日进行的是全部4场正赛1/4决赛。第一时段中，3号种子贾德-特鲁姆普对阵中国独苗、11号种子张安达。此前双方共交手过8次，“王牌君”5胜3负稍占上风；不过两人最近一次碰面是在2023斯诺克苏格兰公开赛上，当时达仔大比分4-2获胜。这是他俩首场“三大赛”以及英锦赛对决，也是第3场长局制的较量。
本场比赛，双方打得大起大落。艾伦开场打出单杆59分，先下一城后，利索夫斯基凭借1杆破百和1杆80+，打出一波3连鞭，大比分3-1反超，领先进入中场休息。然而休息归来，“小钢炮”迎来爆发期，凭借1杆破百和3杆50+，打出一波5连鞭，大比分6-3逆转晋级正赛4强。
本场比赛，特鲁姆普火力全开，凭借2杆60+和3杆破百，打出一波5连鞭，大比分5-0率先拿到赛点。其中，上半场，张安达1分没得，算上第五局开局的单杆61分，“王牌君”在4局半中连续得到527分，差一点打破由罗尼-奥沙利文保持的556分的单场连续得分纪录。此后，张安达凭借防守和1杆破百，挽救2个赛点。第八局，特鲁姆普再轰1杆破百，大比分6-2轻松晋级四强战。至此，中国选手在本届英锦赛上全军覆没。
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与9号种子肖恩-墨菲展开了一场英格兰德比。他俩此前曾有过21次交手，“魔术师”13胜8负占据上风；不过双方最近一次碰面还要追溯到2022斯诺克大师赛上，当时“霍师傅”大比分6-2获胜。这是双方第6场“三大赛”的较量，也是第2场英锦赛的对决，还是第8场长局制的比拼。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
本场比赛，霍金斯开场打出1杆60+，先胜2局，大比分2-0领先。随后，墨菲轰出1杆破百和1杆90+，连扳2局，双方大比分2-2进入中场休息。然而休息归来，“霍师傅”突然爆发，连轰4杆60+，一波4连鞭后，大比分6-2晋级正赛4强。
第二时段中，迈克尔-霍尔特与2号种子K-威尔逊展开了一场英格兰德比。此前双方共有14次交手，“囧哥”9胜5负占据上风，且最近一次在2020斯诺克苏格兰公开赛上的交锋中，K-威尔逊也是大比分4-2胜出。这是他俩首场“三大赛”以及英锦赛对决，也是首场长局制的较量。
本场比赛，“囧哥”开场连轰2杆50+，一波3连鞭后，大比分3-0领先。霍尔特打出1杆60+，扳回一局，大比分1-3落后进入中场休息。休息归来，第五局，K-威尔逊凭借单杆72分，战胜打出单杆50分的霍尔特，再下一城，大比分4-1领先。此后，霍尔特再轰1杆70+，连扳2局，大比分追至3-4只差一局。关键时刻，“囧哥”连轰2杆60+，再下2局，大比分6-3晋级四强战。
同时段另一场比赛中，英格兰选手杰克-利索夫斯基对阵4号种子马克-艾伦。他俩此前曾交手过11次，“小司机”6胜5负稍占上风，不过，在上赛季的2次对决中都是“小钢炮”获胜。两人最近一次碰面是在2024斯诺克世界大奖赛上，当时北爱尔兰人大比分4-2胜出。这是双方第2场“三大赛”以及英锦赛的对决，还是第6场长局制的比拼。
（清泠）
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他才加盟两个月，未来肯定还有更大上升空间，为签下他，我们付出了高额转会费，这代表我们坚信，他未来五到七年都会是曼城的核心球员，能承担重要角色。布阿迪、恩佐-费尔南德斯、恩迪亚耶这些年轻球员同样如此，他们充满活力、心态成熟，具备成为曼城未来核心的特质。
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没错，不要忘了我们中场失去了罗德里和B席两位核心，引进恩佐，不仅是补齐实力，更是带来他独有的性格与比赛气质，马雷斯卡曾经和他共事，非常了解他，他加盟球队将近三周，但看起来仿佛已经在这里效力一两年之久。
首先是端正的心态和职业态度，过去两三年我们在英超赛场见证了这一点。我和他沟通过，提醒他场上纪律性还需要加强。他体能充沛，跑动欲望极强，现在这方面进步很大，马雷斯卡对他的调教效果很好。
英超是独一无二的联赛，所有人都公认这是世界上最顶级的联赛，绝大多数顶尖球员都汇聚于此。我们每周都会直接交手，能现场观察对手球员的表现，所以相比于海外球员，我们自然会更多关注英超内部的人才。
你提到了埃利奥特-安德森充沛的体能，他在场上覆盖范围很大，传球视野出色，职业态度也堪称一流，某种程度上，他几乎是一名全能中场，对吧？
再来聊聊恩佐-费尔南德斯，签下切尔西的最佳球员对曼城来说无疑是一次重磅宣言，在我看来，他性格鲜明，敢于持球，主动主导比赛节奏、改变战局，这是否和你们前期考察得出的结论一致？
我们来详细聊聊新援，埃利奥特-安德森目前的表现十分亮眼，虽然只踢了寥寥几场比赛，但发挥相当出色，他身上哪些特质，让你们认定他是曼城中场的未来？
如果一名球员已经在英超证明了自己，拥有我们需要的能力，那会是更优选，因为他们无需重新适应联赛。但对我们而言，最重要的永远是球员本身的特质，无关他来自西班牙、意大利、葡萄牙或是德国，我们只看他是否拥有曼城球员所需要的能力、心态与品质。
这正是我们在这个位置上寻找的球员与精神特质，罗德里和B席在过去十年对俱乐部至关重要，我们相信恩佐-费尔南德斯、布阿迪、安德森未来可以达到他们曾经的高度。
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