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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月11日消息，2023-2024赛季CBA季后赛12进8淘汰赛，青岛男篮96-101不敌广州男篮，总比分0-1落后。
第一节，开场第一攻王睿泽就飚进三分，广州也不甘示弱，连得8分反超比分。赵嘉义连中2记三分，王睿泽抛投也有，青岛轰出一波11-0占据主动，布朗快攻追2分，祝铭震弧顶三分入网，第一节青岛26-25领先。
第三节，青岛一度领先到10分，但广州队展现出了自己的韧性，他们打出一波11-3追到只差2分，杨金蒙打成2+1，崔永熙绕掩护跳投命中，三节战罢青岛72-70领先。
第四节，场上局势风云突变，广州打出一波19-8的攻击波领先到9分，鲍威尔三分命中，布朗上篮得手，鲍威尔三分再中，青岛追到差2分。关键时刻，焦泊乔2罚2中，布朗后撤步投进，随后他再来一记抛投锁定胜局，最终，青岛96-101不敌广州。
第二节，两队展开拉锯战，青岛逐渐将领先优势扩大到两位数，郭士强叫暂停调整。暂停回来，布朗连续突破上篮得手，焦泊乔侧翼命中三分，半场广州45-48落后。
广州队：祝铭震12分6篮板，陈盈骏15分6篮板6助攻6抢断，崔永熙10分4篮板，布朗36分，焦泊乔15分9篮板。
青岛队：王睿泽24分，杨瀚森7分16篮板4盖帽，赵嘉义17分5篮板，鲍威尔23分10篮板14助攻，段昂君9分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
柯洁在比赛中
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国进行。比赛再次发生戏剧性的一幕，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
战鹰直播效仿提子放棋盒
决胜局现场画面
一直直播关注本场比赛的棋手战鹰对于柯洁的这一举动表示支持：“柯洁退赛非常硬气，也很解气，我们欢迎柯洁回来”。
对于韩国棋协和韩国棋手的表现，战鹰怒怼：“脸都不要了，历史上首次史无前例！一盘没赢但是拿了冠军，以这种方式夺冠，世界棋界谁能服气？规则你们定，冠军你们颁发，谁还想跟你们下棋，谁还想参加你们举办的比赛呢？”
（棋牌大师）
【球员介绍】
近日，中国男足热身赛遭遇3连败，主教练邵佳一陷入下课危机，中国足球小将创始人董路给出了自己的观点。
董路直言，国家队这个周期的球员底子差，最合适的战术思路就是死守，想打全攻全守、高位压迫，理想和现实天然矛盾。人人都想踢出漂亮足球，但得匹配自身能力。做足球要实事求是，这四个字最难。邵佳一作为主教练，就算有宏大设想也不能脱离现实，不能高估自己。要靠实战、一场场胜利积累信心，不能指望凭空化腐朽为神奇。
重金聘请资深外教，却没有足够人才基础，大概率也拿不到好成绩，所以没必要大动干戈。伊万的经历也证明外教思路、工作方式容易出问题。所以干脆选年轻教练，让教练和队员一起成长。冲击世界杯能冲就冲，冲不上去就当作过渡。就算教练最后黯然下课，花费少，避开外教带来的麻烦，逐步完成队伍年轻化，目标瞄准2034年世界杯。
董路指出，国内退役球员执教有两个特点，一是存在路径依赖，从小体校集中培养，接收的内容单一，思维模式比较固化，像NPC，就算有些觉醒，也很难完全跳出固有认知。二是极度自信，李铁、李霄鹏、邵佳一这批都是国内足坛顶尖球员，国字号出身自带光环。但成长经历造成视野闭塞，思维很难突破。同时教练岗位需要足够经验，跟头、磨难经历少，就容易出现失误。
他认为，要是这批球员实力很强，邵佳一也不会有机会。本土教练从李铁、李霄鹏到邵佳一，格局、经验、能力都存在未知风险。两害相权，不再高薪聘请外教，避免劳民伤财。
董路认为，从专业层面、从中国足协的考量来看，选择邵佳一其实是愿意舍弃这四年，因为01、02年龄段是国内青训最差的一批，没有优质球员，而03到06年龄段队员年纪还太小，所以综合判断，中国队打进下届世界杯的可能性不大。
U23拿到亚洲杯亚军、亚运会铜牌，但不能高估，还没到能和韩日伊沙等强队掰手腕的地步。安东尼奥的思路没问题，但球队成绩和实力有倒挂，成绩好坏往往就差一个进球或丢球。
退役职业球员做教练或者评球有个很核心的观点：所有内容都要反复长期苦练，十年磨一剑。因为他们从小就是这么练出来的，技术、配合、定位球全都日复一日反复打磨。但新的思路不一样，可以从实战总结，给孩子讲清楚战术的目的、原理。理解底层逻辑，就能快速掌握，不是凡事都要千锤百炼。在这套体系长大的球员，习惯认定只有苦练才能成事。
【比赛分析】
北京时间4月11日消息，2023-2024赛季CBA季后赛12进8淘汰赛，青岛男篮96-101不敌广州男篮，总比分0-1落后。
第一节，开场第一攻王睿泽就飚进三分，广州也不甘示弱，连得8分反超比分。赵嘉义连中2记三分，王睿泽抛投也有，青岛轰出一波11-0占据主动，布朗快攻追2分，祝铭震弧顶三分入网，第一节青岛26-25领先。
第三节，青岛一度领先到10分，但广州队展现出了自己的韧性，他们打出一波11-3追到只差2分，杨金蒙打成2+1，崔永熙绕掩护跳投命中，三节战罢青岛72-70领先。
第四节，场上局势风云突变，广州打出一波19-8的攻击波领先到9分，鲍威尔三分命中，布朗上篮得手，鲍威尔三分再中，青岛追到差2分。关键时刻，焦泊乔2罚2中，布朗后撤步投进，随后他再来一记抛投锁定胜局，最终，青岛96-101不敌广州。
第二节，两队展开拉锯战，青岛逐渐将领先优势扩大到两位数，郭士强叫暂停调整。暂停回来，布朗连续突破上篮得手，焦泊乔侧翼命中三分，半场广州45-48落后。
广州队：祝铭震12分6篮板，陈盈骏15分6篮板6助攻6抢断，崔永熙10分4篮板，布朗36分，焦泊乔15分9篮板。
青岛队：王睿泽24分，杨瀚森7分16篮板4盖帽，赵嘉义17分5篮板，鲍威尔23分10篮板14助攻，段昂君9分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
柯洁在比赛中
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国进行。比赛再次发生戏剧性的一幕，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
战鹰直播效仿提子放棋盒
决胜局现场画面
一直直播关注本场比赛的棋手战鹰对于柯洁的这一举动表示支持：“柯洁退赛非常硬气，也很解气，我们欢迎柯洁回来”。
对于韩国棋协和韩国棋手的表现，战鹰怒怼：“脸都不要了，历史上首次史无前例！一盘没赢但是拿了冠军，以这种方式夺冠，世界棋界谁能服气？规则你们定，冠军你们颁发，谁还想跟你们下棋，谁还想参加你们举办的比赛呢？”
（棋牌大师）
【球员介绍】
近日，中国男足热身赛遭遇3连败，主教练邵佳一陷入下课危机，中国足球小将创始人董路给出了自己的观点。
董路直言，国家队这个周期的球员底子差，最合适的战术思路就是死守，想打全攻全守、高位压迫，理想和现实天然矛盾。人人都想踢出漂亮足球，但得匹配自身能力。做足球要实事求是，这四个字最难。邵佳一作为主教练，就算有宏大设想也不能脱离现实，不能高估自己。要靠实战、一场场胜利积累信心，不能指望凭空化腐朽为神奇。
重金聘请资深外教，却没有足够人才基础，大概率也拿不到好成绩，所以没必要大动干戈。伊万的经历也证明外教思路、工作方式容易出问题。所以干脆选年轻教练，让教练和队员一起成长。冲击世界杯能冲就冲，冲不上去就当作过渡。就算教练最后黯然下课，花费少，避开外教带来的麻烦，逐步完成队伍年轻化，目标瞄准2034年世界杯。
董路指出，国内退役球员执教有两个特点，一是存在路径依赖，从小体校集中培养，接收的内容单一，思维模式比较固化，像NPC，就算有些觉醒，也很难完全跳出固有认知。二是极度自信，李铁、李霄鹏、邵佳一这批都是国内足坛顶尖球员，国字号出身自带光环。但成长经历造成视野闭塞，思维很难突破。同时教练岗位需要足够经验，跟头、磨难经历少，就容易出现失误。
他认为，要是这批球员实力很强，邵佳一也不会有机会。本土教练从李铁、李霄鹏到邵佳一，格局、经验、能力都存在未知风险。两害相权，不再高薪聘请外教，避免劳民伤财。
董路认为，从专业层面、从中国足协的考量来看，选择邵佳一其实是愿意舍弃这四年，因为01、02年龄段是国内青训最差的一批，没有优质球员，而03到06年龄段队员年纪还太小，所以综合判断，中国队打进下届世界杯的可能性不大。
U23拿到亚洲杯亚军、亚运会铜牌，但不能高估，还没到能和韩日伊沙等强队掰手腕的地步。安东尼奥的思路没问题，但球队成绩和实力有倒挂，成绩好坏往往就差一个进球或丢球。
退役职业球员做教练或者评球有个很核心的观点：所有内容都要反复长期苦练，十年磨一剑。因为他们从小就是这么练出来的，技术、配合、定位球全都日复一日反复打磨。但新的思路不一样，可以从实战总结，给孩子讲清楚战术的目的、原理。理解底层逻辑，就能快速掌握，不是凡事都要千锤百炼。在这套体系长大的球员，习惯认定只有苦练才能成事。
📷 长春亚泰VS梅州客家精彩图集
