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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
天津男篮此前为外援杰伦-哈里斯注册受阻后（过去曾服用禁药），又迅速补充了新成员。
按理说，在为哈里斯注册受阻后，天津队使用库马杰、尼克斯、沙克尔福德的三外援组合即可。可现在，他们却成了CBA目前唯一一支拥有4名外援的球队，这也让人对天津队的操作很是意外。
这4名外援分别是库马杰、尼克斯、沙克尔福德和据悉新加入的前广州队外援麦克韦恩。
在天津队官方社媒发布的新赛季定妆照拍摄视频中，天津男篮罕见出现了4名外援。新赛季，CBA外援政策调整为三外援，也就是每支球队只能同时注册3名外援，而无法像过去几个赛季那样注册4名外援。可即便如此，天津队目前还是拥有4名外援。
麦克韦恩曾在2024-25赛季为广州队出战8场，场均登场32.4分钟得到22.4分6.1篮板5.4助攻1.1抢断。
作为一支母集团财力雄厚、但俱乐部这些年投入一直比较有限的球队，天津男篮今年夏天遭遇了球队本土核心林庭谦离队的巨大损失，这使得常年无缘季后赛的天津队雪上加霜。
其他三位也都是在今年夏天加入的天津队。休赛期，天津队外援大卫-詹姆斯转投韩国联赛，其他外援则被天津队放走。
接下来，天津队不出意外将会在三名小外援之间做取舍，使用其中的两名小外援（库马杰是大外援）。但对待外援如此重视，不知天津队究竟是有钱还是没钱。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
西甲第3轮，亚马尔在与巴列卡诺的比赛中进球，打入个人巴萨生涯第50粒进球。
巴萨官方写道：“拉明-亚马尔成为欧洲五大联赛历史上最年轻的达到50个进球的球员，超越了哈兰德和姆巴佩。”
据统计，姆巴佩在俱乐部打入50球时19岁119天，哈兰德做到这一点时的年龄是19岁181天，亚马尔的年龄则是19岁49天。
亚马尔的50粒进球中，31粒来自西甲，11粒在欧冠，5球在国王杯，3球在西班牙超级杯。
【球员介绍】
北京时间6月12日消息，WNBA常规赛，洛杉矶火花79-95客场不敌西雅图风暴。
赛后，李月汝和队友麦克唐纳德一起出席了新闻发布会，这是她本赛季首次出席。发布会上，李月汝用流利的英语回答了记者的提问。“这是我在洛杉矶火花队的第一个赛季，队里所有人都在帮助我变得更加自信，我有很棒的队友和教练团队，他们都帮了我很多。我感觉我在场上打得越来越自如，我也在尽自己的全力为球队提供更多的活力和其他东西。”
谈到单场18分刷新个人纪录，李月汝表示：“我有很多队友在帮助我，她们为我创造了很多机会，我非常感谢她们，当然也非常感谢我的教练。我知道自己仍然有很多不足，我在尝试解决它们。来到这火花队，我要学习成为一名出色的内线球员，我也试着向奥古米克（风暴队的MVP内线球员）这样出色的球员学习，我希望尝试能够成为她们那样的球员。”
此役，效力于洛杉矶火花队的中国球员李月汝发挥出色，她出战24分钟，拿到全队最高的18分，另有7个篮板1次助攻1次抢断1次盖帽，出场时间和单场得分均刷新个人WNBA生涯纪录。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
天津男篮此前为外援杰伦-哈里斯注册受阻后（过去曾服用禁药），又迅速补充了新成员。
按理说，在为哈里斯注册受阻后，天津队使用库马杰、尼克斯、沙克尔福德的三外援组合即可。可现在，他们却成了CBA目前唯一一支拥有4名外援的球队，这也让人对天津队的操作很是意外。
这4名外援分别是库马杰、尼克斯、沙克尔福德和据悉新加入的前广州队外援麦克韦恩。
在天津队官方社媒发布的新赛季定妆照拍摄视频中，天津男篮罕见出现了4名外援。新赛季，CBA外援政策调整为三外援，也就是每支球队只能同时注册3名外援，而无法像过去几个赛季那样注册4名外援。可即便如此，天津队目前还是拥有4名外援。
麦克韦恩曾在2024-25赛季为广州队出战8场，场均登场32.4分钟得到22.4分6.1篮板5.4助攻1.1抢断。
作为一支母集团财力雄厚、但俱乐部这些年投入一直比较有限的球队，天津男篮今年夏天遭遇了球队本土核心林庭谦离队的巨大损失，这使得常年无缘季后赛的天津队雪上加霜。
其他三位也都是在今年夏天加入的天津队。休赛期，天津队外援大卫-詹姆斯转投韩国联赛，其他外援则被天津队放走。
接下来，天津队不出意外将会在三名小外援之间做取舍，使用其中的两名小外援（库马杰是大外援）。但对待外援如此重视，不知天津队究竟是有钱还是没钱。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
西甲第3轮，亚马尔在与巴列卡诺的比赛中进球，打入个人巴萨生涯第50粒进球。
巴萨官方写道：“拉明-亚马尔成为欧洲五大联赛历史上最年轻的达到50个进球的球员，超越了哈兰德和姆巴佩。”
据统计，姆巴佩在俱乐部打入50球时19岁119天，哈兰德做到这一点时的年龄是19岁181天，亚马尔的年龄则是19岁49天。
亚马尔的50粒进球中，31粒来自西甲，11粒在欧冠，5球在国王杯，3球在西班牙超级杯。
【球员介绍】
北京时间6月12日消息，WNBA常规赛，洛杉矶火花79-95客场不敌西雅图风暴。
赛后，李月汝和队友麦克唐纳德一起出席了新闻发布会，这是她本赛季首次出席。发布会上，李月汝用流利的英语回答了记者的提问。“这是我在洛杉矶火花队的第一个赛季，队里所有人都在帮助我变得更加自信，我有很棒的队友和教练团队，他们都帮了我很多。我感觉我在场上打得越来越自如，我也在尽自己的全力为球队提供更多的活力和其他东西。”
谈到单场18分刷新个人纪录，李月汝表示：“我有很多队友在帮助我，她们为我创造了很多机会，我非常感谢她们，当然也非常感谢我的教练。我知道自己仍然有很多不足，我在尝试解决它们。来到这火花队，我要学习成为一名出色的内线球员，我也试着向奥古米克（风暴队的MVP内线球员）这样出色的球员学习，我希望尝试能够成为她们那样的球员。”
此役，效力于洛杉矶火花队的中国球员李月汝发挥出色，她出战24分钟，拿到全队最高的18分，另有7个篮板1次助攻1次抢断1次盖帽，出场时间和单场得分均刷新个人WNBA生涯纪录。
（勿忘初衷）
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