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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上季杨瀚森在开拓者打得少，很容易让人忽略开拓者本身的成功：
对杨瀚森而言，无论利拉德、霍勒迪和莫兰特如何轮换，他应该会更多搭档亨德森、克雷伊奇和波特们，投弧顶三分、顺下和内切吃饼。
当然咯，利拉德是开拓者传奇又伤愈复出，莫兰特是刚换来的且是少年明星，双控卫首发挺好。但开季时，如果利拉德+莫兰特双首发，开拓者的后场防守似乎就有了问题？
此前的开拓者：
比方说：
利拉德大伤五年以来，开拓者第一次季后赛；阿夫迪亚时代的真正开始。
当然咯，斯库特不稳定，夏普脑子不太够用，霍勒迪经常像宠物医院医生追猫一样催督他俩，但利拉德复出了。甚至还来了莫兰特？
我好奇的是后场：利拉德、莫兰特和霍勒迪怎么排？
西索科防守勤勉，爱好肉搏。
从今而后，开拓者的架构成型。
波特能投三分，但横移略差。
2012-21，利拉德时代；2006-12，阿尔德里奇（和罗伊）时代；此前是“波特兰监狱”时代、前锋群时代（拉希德们）、滑翔机时代……
上季阿夫迪亚场均24分7篮板7助攻，组织前锋的打法，强攻罚球的大师（罚球投篮比57%，相应的：卢卡44%、亚历山大47%、哈登47%），25岁。
季前赛可见的套路里，莫兰特在主动跟罗威打二人转，在给卡马拉送突分，在习惯弱侧等球接球二次突破。他也在努力适应球队。
健康的莫兰特，有开拓者最好的天赋。他起停自如像罗斯，掺杂了一点AI的纤巧溜滑，掺杂了一点威少的不知疲倦。急起急停，扭腰滞空，随心所欲，小腰精。他说他喜欢威少的猎犬心态，他自己左臂的纹身：BENEATH NO ONE，不下于人。
克林根联盟总篮板王+前场篮板王，场均12分12篮板2封盖的巨人，23岁。
他不缺天赋和上进心，只是需要一个老大哥来教他成熟一点。他老爸教他打球的方式挺极端的，我觉得他的生活中出现另一个前辈，可能可以改变他。
阿夫迪亚+莫兰特有更高的上限，但也需要他俩改变彼此的打法。
开拓者季前赛，试了莫兰特+霍勒迪首发、利拉德+莫兰特、利拉德+斯库特首发。
霍勒迪的领防与副持球。
当然只是暂时。
首发利拉德+霍勒迪+卡马拉+阿夫迪亚+克林根→ 投射+领防+3D+组织前锋+巨人。
古怪的是：莫兰特是开拓者当下最有冲击力的后卫，所以反而：如果利拉德、霍勒迪和莫兰特必须有一个人打第六人，莫兰特最合适。得考虑到开拓者此刻的第一王牌是阿夫迪亚。
霍勒迪是三大后卫里防守最好、最不需要球权的存在，天然的副手。无论利拉德和莫兰特谁首发，霍勒迪都可以为他们撑台。理论上，利拉德/莫兰特之一和霍勒迪首发，后场才更平衡。且霍勒迪工资高，替补可惜了。
卡马拉/克雷伊奇/索汉
莫兰特能变戏法。
正常而言，开拓者的锋线轮换：
他拿年度进步球员那年场均27分，MVP选票第七，季后赛让当年冠军勇士胆战心惊；他最后一个健康赛季场均26分6篮板8助攻；他过去三年只打了79场比赛，虽然只要出场，就还能每100回合给你33分11助攻。
换言之：只要跑对路线，球总能到手里的。
在这个锋线≈下限的时代，开拓者结结实实地凑齐了年轻健猛的锋线群，如阿夫迪亚跨步要罚球似的稳稳跨向未来。
索汉可以对位两个前锋，能高位发牌。
理论上似乎是：如果求稳，阿夫迪亚+利拉德，相对无缝链接。
开拓者得到莫兰特，仿佛我早就想把小卡车换现金，人说我没有现金，能不能给你一辆二手兰博基尼？虽然它可能开一半会着火，时不时会抛锚，随时可能把你扔到高速公路上，让你徒步10公里回家，你可以找人修但不一定修得好——但毕竟是兰博基尼哦。
阿夫迪亚/西索科/波特
克林根 /罗威/杨瀚森
利拉德（投篮）+阿夫迪亚（组织前锋冲筐）适配最大化；霍勒迪+卡马拉拼防守凑无球；克林根坐镇内线；莫兰特推动替补进攻火力。看上去似乎更合适？
阿夫迪亚 + 利拉德：
卡马拉82场全勤，完美3D，26岁。
对伦敦，杨瀚森投进6球，3个是跟亨德森二人转。
利拉德只要恢复，依然会有顶级强投、三分牵制、挡拆得分——季前赛他第一球，就是一个接球超远三分。有利拉德在，阿夫迪亚冲筐罚球、错位大吃小、肘区策应、转换进攻，都会顺滑。无球牵制让阿夫迪亚进攻，需要时强拔得分。如此，阿夫迪亚继续担当他的大型组织前锋，利拉德负责挡拆处理以及进攻时间末尾的攻坚。
利拉德的投篮与第一进攻发起。
考虑下：莫兰特+利拉德+阿夫迪亚一起首发——球有点不够分……
好消息是，开拓者的厚度，让二阵的配置也变合理了。
但这里有一点潜在的幸福烦恼。
他们谁都无法平替卡马拉和阿夫迪亚，但能分担掉一点时间，避免那两人过劳。
前一组更即插即用，后一组更需要重新设计进攻。
所以莫兰特+利拉德打个首发开场，迅速换霍勒迪跟其中一人搭档，莫兰特更多带二阵冲刺——似乎是开拓者暂时的思路？
莫兰特+阿夫迪亚：
但的确难挑：
替补莫兰特+开拓者其余轮换球员→ 速度+反击。
他之前说自己不在意首发，“胜利对我来说是最重要的，所以无论为了达成目标我必须扮演什么角色，我想事后都不会有人生气……无论我首发还是替补，都一样。”
莫兰特有顶级突篮能力，闪电战猛犬，但他和阿夫迪亚都需要持球，且莫兰特的远射素来不稳。季前赛，开拓者让莫兰特打了弱侧接球突破袭篮的套路，有效，但依然有些浪费。他和阿夫迪亚会彼此牵扯。用莫兰特，意味着阿夫迪亚得走出舒适区：更多中投，更多定点远射，更多内切，更多弱侧持球二次进攻。
克雷伊奇是鹰队认证的摇摆射手。
格兰特早就要送走，开拓者付出代价极低。只是，低价得到莫兰特，也就是接下了他的天赋和可能潜在的麻烦与伤病。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
两人在此战之前共有 3 次职业赛场交手记录，萨巴伦卡保持 3 战全胜，手握压倒性对战心理优势，本场是双方职业生涯第 4 次对话。
取胜的李吉妮成功挺进武网 16 强，下一轮对手为曾丽美。这场胜利意义非凡，这是她职业生涯第二次战胜世界前五选手，同时实现中网、武网两项大赛背靠背闯入 16 强的突破。
萨巴伦卡当前世界排名第 2，作为本届武网头号种子出征。过往她曾三度捧起武网冠军奖杯，在这片场地一度豪取 20 场连胜，是赛前夺冠呼声最高的选手；对手李吉妮世界排名第 31 位，赛前在纸面实力与大赛履历上，并不被舆论看好能够撼动强敌。
抢七局依旧悬念拉满，李吉妮率先拿到 6-3，手握 3 个赛点。萨巴伦卡再度展现大心脏，连续挽救 2 个赛点，但最终还是以 5-7 憾负抢七，6-7 (5) 丢掉决胜盘，总分 1-2 爆冷出局。
首盘开局节奏平稳，前两局双方各自稳稳保发，战成 1-1。短暂试探过后，萨巴伦卡迅速提升进攻火力，连保带破再保发连下三局，前五局拉开 4-1 的比分优势。李吉妮没有就此溃败，依靠稳定相持连保带破追回两局缩小分差。关键时刻萨巴伦卡打出一波连拿八分的强势高潮，再度完成连破带保，锁定首盘，6-3 先下一城。
北京时间 10 月 14 日，2026 武汉网球公开赛女单第二轮上演一场足以载入本届赛事经典对决的惊天冷门。三届武网冠军、赛会头号种子萨巴伦卡苦战三盘，历经跌宕起伏的拉锯大战，最终以 6-3、4-6、6-7 (5)，总分 1-2 不敌世界第 31 位的李吉妮，止步 16 强门槛之外。决胜盘 2-5 深陷绝境时，萨巴伦卡咬牙反扑，先后挽救 9 个赛点，拼至抢七仍无力翻盘。这场失利不仅终结她在武网的 20 连胜传奇，也写下白俄罗斯名将个人武网征战史上的最差战绩。
决胜盘上演全场最惊心动魄的剧本。前两局双方各守发球局，李吉妮很快接管比赛节奏，连保带破再保发连赢三局，其中两度轰出 love game 直落四分保发，干脆利落，萨巴伦卡陷入 1-4 的被动局面。随后两局两人各自保发，比分来到 2-5，李吉妮手握多个赛点。 退无可退的萨巴伦卡开启绝地反击，连保带破再保发连追三局，这一波反扑中她累计挽救 7 个赛点，顽强将比分扳至 5-5 平。第 11 局李吉妮顶住压力完成保发，萨巴伦卡则在第 12 局打出 love game 保发，12 局战罢 6-6，比赛进入抢七决胜。
第二盘局势风云突变。前四局双方发挥稳健，各自保发战至 2-2。萨巴伦卡再度发力，连破带保拿下两局，在前六局建立 4-2 领先。正当外界以为头号种子将顺势拿下比赛时，李吉妮的防守反击开始奏效，萨巴伦卡进攻手感下滑，接连遭遇两度破发，被对手连追四局，以 4-6 交出这一盘，比赛被拖入决胜盘的生死较量。
（威震天）
【球员介绍】
体坛周报全媒体报道
更受关注的，是维尼修斯赛前突然得知自己被停赛4场，这是否影响了他的心态？维尼修斯表示不理解西甲的做法，并认为自己才是受害者，“我认为，处罚公布的时机不太合适。他们一整天都有时间公布处罚结果，然后我却在刚抵达球场时得知消息。他们说这是新规定，西甲联盟的人通常都会向我们解释新出台的规定，但唯独这一次，他们没有向我们解释过。我从来没有对其他球员实施过暴力行为。别人经常对我犯规，但最终吃牌的总是我。”
球员都是情绪化的，赛后维尼修斯打破沉默，在混采区接受提问，他坦白承认自己被换下时很不高兴。对此，穆帅的态度是小事化了：“他不高兴是正常的。如果他像其他人一样摔瓶子，我会不喜欢。沮丧是人之常情。但赛后，他为胜利感到非常高兴。”维尼修斯则解释是自己生自己气，“很正常，被换下之后我确实很生气，因为我总是希望自己能有好的表现，帮助球队。换人改变了局面，恩德里克改变了比赛的走势，他是场上表现最好的球员。卡洛斯（埃斯皮）虽然上场时间很短，但也取得了进球。我对自己感到失望，因为我没有拿出最佳状态。不过，维尼终究会回来的，我对此毫不怀疑。”
他还谈到自己在伯纳乌球场遭遇的嘘声，并表示能够坦然接受，“嘘声肯定对我没有帮助，但球迷花钱买票，只要他们支持我们，我们就能踢得更好。贝林厄姆会踢得更好，姆巴佩会踢得更好，我也会踢得更好……我认为，球迷更容易把嘘声给我，是因为我在球队效力的时间更长，而且我是队长之一。我刚来的时候还很年轻，很多人都嘲笑过我，但现在，我已经为皇马打进了100多个进球。”
皇马在比赛尾段7分钟内连入3球，以4比3逆转罗马。穆里尼奥的3个换人起到了关键作用，恩德里克为皇马的反攻提供了极大动力，他的跑动穿插让罗马防线压力山大，他两次接应居莱尔的角球助攻，一次促成埃斯皮补射进球，一次扳平比分，赛后当选当场最佳球员。而被他换下的维尼修斯，就没那么好过了，除了表现不佳被早早换下，赛前还得知自己要被西甲停赛4场，缺席国家德比。
穆里尼奥上赛季执教本菲卡时就提出过，为什么屡屡只有维尼修斯遭到对手球迷和裁判的针对，这个问题直到穆里尼奥回归皇马执教维尼修斯也没有很好解决。维尼修斯表示：“对手球迷嘘我，我能理解，因为我的职责就是攻破他们的球门。但裁判这方面，我就不理解了。我看到一项数据，说我被犯规500次，对手却只拿到5张红牌，至于黄牌有多少张，我也记不清了，而且吃黄牌的总是我。我不理解。我们必须保护那些踢球方式与众不同的球员，比如巴萨的亚马尔，或者马竞的阿尔瓦雷斯。”
【比赛分析】
上季杨瀚森在开拓者打得少，很容易让人忽略开拓者本身的成功：
对杨瀚森而言，无论利拉德、霍勒迪和莫兰特如何轮换，他应该会更多搭档亨德森、克雷伊奇和波特们，投弧顶三分、顺下和内切吃饼。
当然咯，利拉德是开拓者传奇又伤愈复出，莫兰特是刚换来的且是少年明星，双控卫首发挺好。但开季时，如果利拉德+莫兰特双首发，开拓者的后场防守似乎就有了问题？
此前的开拓者：
比方说：
利拉德大伤五年以来，开拓者第一次季后赛；阿夫迪亚时代的真正开始。
当然咯，斯库特不稳定，夏普脑子不太够用，霍勒迪经常像宠物医院医生追猫一样催督他俩，但利拉德复出了。甚至还来了莫兰特？
我好奇的是后场：利拉德、莫兰特和霍勒迪怎么排？
西索科防守勤勉，爱好肉搏。
从今而后，开拓者的架构成型。
波特能投三分，但横移略差。
2012-21，利拉德时代；2006-12，阿尔德里奇（和罗伊）时代；此前是“波特兰监狱”时代、前锋群时代（拉希德们）、滑翔机时代……
上季阿夫迪亚场均24分7篮板7助攻，组织前锋的打法，强攻罚球的大师（罚球投篮比57%，相应的：卢卡44%、亚历山大47%、哈登47%），25岁。
季前赛可见的套路里，莫兰特在主动跟罗威打二人转，在给卡马拉送突分，在习惯弱侧等球接球二次突破。他也在努力适应球队。
健康的莫兰特，有开拓者最好的天赋。他起停自如像罗斯，掺杂了一点AI的纤巧溜滑，掺杂了一点威少的不知疲倦。急起急停，扭腰滞空，随心所欲，小腰精。他说他喜欢威少的猎犬心态，他自己左臂的纹身：BENEATH NO ONE，不下于人。
克林根联盟总篮板王+前场篮板王，场均12分12篮板2封盖的巨人，23岁。
他不缺天赋和上进心，只是需要一个老大哥来教他成熟一点。他老爸教他打球的方式挺极端的，我觉得他的生活中出现另一个前辈，可能可以改变他。
阿夫迪亚+莫兰特有更高的上限，但也需要他俩改变彼此的打法。
开拓者季前赛，试了莫兰特+霍勒迪首发、利拉德+莫兰特、利拉德+斯库特首发。
霍勒迪的领防与副持球。
当然只是暂时。
首发利拉德+霍勒迪+卡马拉+阿夫迪亚+克林根→ 投射+领防+3D+组织前锋+巨人。
古怪的是：莫兰特是开拓者当下最有冲击力的后卫，所以反而：如果利拉德、霍勒迪和莫兰特必须有一个人打第六人，莫兰特最合适。得考虑到开拓者此刻的第一王牌是阿夫迪亚。
霍勒迪是三大后卫里防守最好、最不需要球权的存在，天然的副手。无论利拉德和莫兰特谁首发，霍勒迪都可以为他们撑台。理论上，利拉德/莫兰特之一和霍勒迪首发，后场才更平衡。且霍勒迪工资高，替补可惜了。
卡马拉/克雷伊奇/索汉
莫兰特能变戏法。
正常而言，开拓者的锋线轮换：
他拿年度进步球员那年场均27分，MVP选票第七，季后赛让当年冠军勇士胆战心惊；他最后一个健康赛季场均26分6篮板8助攻；他过去三年只打了79场比赛，虽然只要出场，就还能每100回合给你33分11助攻。
换言之：只要跑对路线，球总能到手里的。
在这个锋线≈下限的时代，开拓者结结实实地凑齐了年轻健猛的锋线群，如阿夫迪亚跨步要罚球似的稳稳跨向未来。
索汉可以对位两个前锋，能高位发牌。
理论上似乎是：如果求稳，阿夫迪亚+利拉德，相对无缝链接。
开拓者得到莫兰特，仿佛我早就想把小卡车换现金，人说我没有现金，能不能给你一辆二手兰博基尼？虽然它可能开一半会着火，时不时会抛锚，随时可能把你扔到高速公路上，让你徒步10公里回家，你可以找人修但不一定修得好——但毕竟是兰博基尼哦。
阿夫迪亚/西索科/波特
克林根 /罗威/杨瀚森
利拉德（投篮）+阿夫迪亚（组织前锋冲筐）适配最大化；霍勒迪+卡马拉拼防守凑无球；克林根坐镇内线；莫兰特推动替补进攻火力。看上去似乎更合适？
阿夫迪亚 + 利拉德：
卡马拉82场全勤，完美3D，26岁。
对伦敦，杨瀚森投进6球，3个是跟亨德森二人转。
利拉德只要恢复，依然会有顶级强投、三分牵制、挡拆得分——季前赛他第一球，就是一个接球超远三分。有利拉德在，阿夫迪亚冲筐罚球、错位大吃小、肘区策应、转换进攻，都会顺滑。无球牵制让阿夫迪亚进攻，需要时强拔得分。如此，阿夫迪亚继续担当他的大型组织前锋，利拉德负责挡拆处理以及进攻时间末尾的攻坚。
利拉德的投篮与第一进攻发起。
考虑下：莫兰特+利拉德+阿夫迪亚一起首发——球有点不够分……
好消息是，开拓者的厚度，让二阵的配置也变合理了。
但这里有一点潜在的幸福烦恼。
他们谁都无法平替卡马拉和阿夫迪亚，但能分担掉一点时间，避免那两人过劳。
前一组更即插即用，后一组更需要重新设计进攻。
所以莫兰特+利拉德打个首发开场，迅速换霍勒迪跟其中一人搭档，莫兰特更多带二阵冲刺——似乎是开拓者暂时的思路？
莫兰特+阿夫迪亚：
但的确难挑：
替补莫兰特+开拓者其余轮换球员→ 速度+反击。
他之前说自己不在意首发，“胜利对我来说是最重要的，所以无论为了达成目标我必须扮演什么角色，我想事后都不会有人生气……无论我首发还是替补，都一样。”
莫兰特有顶级突篮能力，闪电战猛犬，但他和阿夫迪亚都需要持球，且莫兰特的远射素来不稳。季前赛，开拓者让莫兰特打了弱侧接球突破袭篮的套路，有效，但依然有些浪费。他和阿夫迪亚会彼此牵扯。用莫兰特，意味着阿夫迪亚得走出舒适区：更多中投，更多定点远射，更多内切，更多弱侧持球二次进攻。
克雷伊奇是鹰队认证的摇摆射手。
格兰特早就要送走，开拓者付出代价极低。只是，低价得到莫兰特，也就是接下了他的天赋和可能潜在的麻烦与伤病。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
两人在此战之前共有 3 次职业赛场交手记录，萨巴伦卡保持 3 战全胜，手握压倒性对战心理优势，本场是双方职业生涯第 4 次对话。
取胜的李吉妮成功挺进武网 16 强，下一轮对手为曾丽美。这场胜利意义非凡，这是她职业生涯第二次战胜世界前五选手，同时实现中网、武网两项大赛背靠背闯入 16 强的突破。
萨巴伦卡当前世界排名第 2，作为本届武网头号种子出征。过往她曾三度捧起武网冠军奖杯，在这片场地一度豪取 20 场连胜，是赛前夺冠呼声最高的选手；对手李吉妮世界排名第 31 位，赛前在纸面实力与大赛履历上，并不被舆论看好能够撼动强敌。
抢七局依旧悬念拉满，李吉妮率先拿到 6-3，手握 3 个赛点。萨巴伦卡再度展现大心脏，连续挽救 2 个赛点，但最终还是以 5-7 憾负抢七，6-7 (5) 丢掉决胜盘，总分 1-2 爆冷出局。
首盘开局节奏平稳，前两局双方各自稳稳保发，战成 1-1。短暂试探过后，萨巴伦卡迅速提升进攻火力，连保带破再保发连下三局，前五局拉开 4-1 的比分优势。李吉妮没有就此溃败，依靠稳定相持连保带破追回两局缩小分差。关键时刻萨巴伦卡打出一波连拿八分的强势高潮，再度完成连破带保，锁定首盘，6-3 先下一城。
北京时间 10 月 14 日，2026 武汉网球公开赛女单第二轮上演一场足以载入本届赛事经典对决的惊天冷门。三届武网冠军、赛会头号种子萨巴伦卡苦战三盘，历经跌宕起伏的拉锯大战，最终以 6-3、4-6、6-7 (5)，总分 1-2 不敌世界第 31 位的李吉妮，止步 16 强门槛之外。决胜盘 2-5 深陷绝境时，萨巴伦卡咬牙反扑，先后挽救 9 个赛点，拼至抢七仍无力翻盘。这场失利不仅终结她在武网的 20 连胜传奇，也写下白俄罗斯名将个人武网征战史上的最差战绩。
决胜盘上演全场最惊心动魄的剧本。前两局双方各守发球局，李吉妮很快接管比赛节奏，连保带破再保发连赢三局，其中两度轰出 love game 直落四分保发，干脆利落，萨巴伦卡陷入 1-4 的被动局面。随后两局两人各自保发，比分来到 2-5，李吉妮手握多个赛点。 退无可退的萨巴伦卡开启绝地反击，连保带破再保发连追三局，这一波反扑中她累计挽救 7 个赛点，顽强将比分扳至 5-5 平。第 11 局李吉妮顶住压力完成保发，萨巴伦卡则在第 12 局打出 love game 保发，12 局战罢 6-6，比赛进入抢七决胜。
第二盘局势风云突变。前四局双方发挥稳健，各自保发战至 2-2。萨巴伦卡再度发力，连破带保拿下两局，在前六局建立 4-2 领先。正当外界以为头号种子将顺势拿下比赛时，李吉妮的防守反击开始奏效，萨巴伦卡进攻手感下滑，接连遭遇两度破发，被对手连追四局，以 4-6 交出这一盘，比赛被拖入决胜盘的生死较量。
（威震天）
【球员介绍】
体坛周报全媒体报道
更受关注的，是维尼修斯赛前突然得知自己被停赛4场，这是否影响了他的心态？维尼修斯表示不理解西甲的做法，并认为自己才是受害者，“我认为，处罚公布的时机不太合适。他们一整天都有时间公布处罚结果，然后我却在刚抵达球场时得知消息。他们说这是新规定，西甲联盟的人通常都会向我们解释新出台的规定，但唯独这一次，他们没有向我们解释过。我从来没有对其他球员实施过暴力行为。别人经常对我犯规，但最终吃牌的总是我。”
球员都是情绪化的，赛后维尼修斯打破沉默，在混采区接受提问，他坦白承认自己被换下时很不高兴。对此，穆帅的态度是小事化了：“他不高兴是正常的。如果他像其他人一样摔瓶子，我会不喜欢。沮丧是人之常情。但赛后，他为胜利感到非常高兴。”维尼修斯则解释是自己生自己气，“很正常，被换下之后我确实很生气，因为我总是希望自己能有好的表现，帮助球队。换人改变了局面，恩德里克改变了比赛的走势，他是场上表现最好的球员。卡洛斯（埃斯皮）虽然上场时间很短，但也取得了进球。我对自己感到失望，因为我没有拿出最佳状态。不过，维尼终究会回来的，我对此毫不怀疑。”
他还谈到自己在伯纳乌球场遭遇的嘘声，并表示能够坦然接受，“嘘声肯定对我没有帮助，但球迷花钱买票，只要他们支持我们，我们就能踢得更好。贝林厄姆会踢得更好，姆巴佩会踢得更好，我也会踢得更好……我认为，球迷更容易把嘘声给我，是因为我在球队效力的时间更长，而且我是队长之一。我刚来的时候还很年轻，很多人都嘲笑过我，但现在，我已经为皇马打进了100多个进球。”
皇马在比赛尾段7分钟内连入3球，以4比3逆转罗马。穆里尼奥的3个换人起到了关键作用，恩德里克为皇马的反攻提供了极大动力，他的跑动穿插让罗马防线压力山大，他两次接应居莱尔的角球助攻，一次促成埃斯皮补射进球，一次扳平比分，赛后当选当场最佳球员。而被他换下的维尼修斯，就没那么好过了，除了表现不佳被早早换下，赛前还得知自己要被西甲停赛4场，缺席国家德比。
穆里尼奥上赛季执教本菲卡时就提出过，为什么屡屡只有维尼修斯遭到对手球迷和裁判的针对，这个问题直到穆里尼奥回归皇马执教维尼修斯也没有很好解决。维尼修斯表示：“对手球迷嘘我，我能理解，因为我的职责就是攻破他们的球门。但裁判这方面，我就不理解了。我看到一项数据，说我被犯规500次，对手却只拿到5张红牌，至于黄牌有多少张，我也记不清了，而且吃黄牌的总是我。我不理解。我们必须保护那些踢球方式与众不同的球员，比如巴萨的亚马尔，或者马竞的阿尔瓦雷斯。”
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