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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月18日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第32轮，福建男篮92-116不敌广东男篮。
四川队：李金效11分7篮板，马里奇13分10篮板6助攻，萨姆纳31分5篮板，亨特10分6助攻，王薪凯17分，杨文学12分。
广厦115-99四川
福建队：邹阳11分6篮板5助攻2抢断，约瑟夫·杨26分7助攻，孙岩松10分，贝利10分，刘金雨8分，路易斯金17分。
广东队：徐杰3分13助攻，莫兰德15分12篮板，杜润旺10分，吉伦沃特21分，黄荣奇15分，张文逸15分，贝兹利18分8篮板。
广厦队：布朗34分9助攻，孙铭徽16分18助攻，胡金秋24分7篮板，朱俊龙8分7篮板，赵嘉仁7分，奈特10分，卡尔顿9分5篮板。
第一节，开场后两队交替上分，广东队一直保持领先但无法拉开分差，直到最后2分钟广东队才打出一波8-0的攻击波稍微拉开分差，福建20-29落后。第二节，双方展开拉锯战，在10分左右的分差上反复争夺，广东队故技重施，又是在后半节发力扩大了领先优势，单节净胜7分，半场56-40领先。
第三节，两队大打对攻战，广东队逐渐将领先优势扩大到20分以上，福建65-86落后。第四节，大比分落后的福建队并没有放弃，他们始终能够给到对手压力，每当广东队将领先优势扩大到30分左右，福建队都能打出一波攻势做出回应，但无奈此前落后太多，最终，福建男篮92-116不敌广东男篮。
（勿忘初衷）
【球队数据】
有利情报
7. 仙台七夕本场人员情况较为理想，目前仅有轮换前锋小林心受到轻伤影响。小林心在上场比赛中缺席，球队暂时还没有公布明确的复出消息，但现阶段也没有更多公开确认的新增长期伤停。除这一人员疑问外，仙台七夕主力框架基本保持完整，前场轮换、中场衔接和后防配置都具备较好的连续性。仙台七夕拥有更充足的可用人选。
4. 仙台七夕近5场正赛连续进球，且场均进球达2.8球。
4. 磐城FC近期联赛表现出现积极变化，上轮客场3比1战胜鸟栖沙岩，成功取得联赛两连胜，球队的比赛信心和抢分势头都有所提升。此前磐城FC曾经历联赛5连败，期间攻防两端承受较大压力，如今连续赢球说明球队在防守组织、进攻转换和机会把握方面已有改善。尤其客场能够打进3球并带走胜利，体现出球队应对不同比赛环境的能力有所增强。
1. 仙台七夕本赛季联赛7场进13球，是联赛进球数第2多的球队。
5. 仙台七夕近5年面对磐城FC客场胜率达到66%。
3. 磐城FC本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
3. 磐城FC近5年面对仙台七夕主场输球率达到66%。
3. 仙台七夕本赛季联赛开局表现较为稳定，前7轮取得4胜2平1负，整体抢分效率值得肯定。球队上轮客场3比1战胜枥木市FC，延续了近期良好势头，最近6轮联赛保持不败，期间能够持续拿到积分，比赛韧性和防守稳定性都有一定保障。仙台七夕不仅具备较好的客场拿分能力，前场在快速转换和机会把握方面也展现出积极信号。
4. 磐城FC此前6次联赛面对仙台七夕取得2胜1平3负，整体交锋战绩处于下风。尤其在主场，磐城FC与对手交手3次仅取得1平2负，至今还没有在主场战胜过仙台七夕，熟悉的比赛环境并未转化为实际优势。这样的对赛记录可能给磐城FC带来一定心理压力，球队需要改善此前主场面对仙台时的防守表现，并提高前场机会的转化效率。
仙台七夕（客队）
6. 仙台七夕本赛季联赛7场，战绩为4胜2平1负，目前排名联赛第2，有争冠希望，本场比赛战意十足。
1. 磐城FC本场无法派出完整阵容，伤病与代表队征召同时压缩用人空间。岩下航因右大腿二头肌拉伤预计休养约两个月，大概率缺席；大氏凛州因左脚第五跖骨疲劳性骨折预计休战约三个月，加藤有辉和柴田壮介也继续长期伤缺。此外，本赛季联赛6次首发、打进1球的主力前锋道胁丰因参加亚运会无法出战，出场6次的后卫中野阳斗则被日本U19征召。两名常用球员缺席，将进一步影响锋线和后防配置，球队替补深度与临场调整能力面临考验。
5. 本月上旬磐城FC原主教练田村雄三主动辞职，球队体育总监田坂和昭随后接任主教练，并从8日起负责球队训练。现年55岁的田坂和昭执教生涯则带过栃木SC、北九州等球队，战术风格偏向防守反击。磐城FC此前在日职乙遭遇四连败，球队状态和信心都处于低谷，但田坂和昭接手后迅速取得两连胜，说明他的临场调整和球队管理能力已经产生积极效果。新帅能否继续稳住防守并延续反击效率，值得关注。
8. 仙台七夕本场有望迎来一项队史里程碑，球队距离累计联赛客场400球仅差2球，近期进攻状态则为冲击这一纪录提供了积极支撑。最近5场比赛，仙台七夕合计打进14球，场均达到2.8球，前场得分效率值得肯定。如果本场能够再进两球，球队便将达成这一具有纪念意义的目标。能否延续近期火力、在客场保持机会转化效率，将成为本场的重要看点。
磐城FC（主队）
2. 磐城FC本赛季联赛7场失13球，是联赛失球数第3多的球队。
不利情报
5. 磐城FC本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的75%。
1. 磐城FC山口大辉本赛季联赛7场比赛，送出3次助攻，目前排名联赛助攻榜第4位。
2. 磐城FC本赛季联赛主场表现较为理想，前3个主场取得2胜1负，唯一一场失利来自面对目前排名榜首的新潟天鹅，输球具有一定合理性。值得关注的是，磐城FC3个联赛主场都能单场打进2球，说明球队在熟悉的比赛环境下具备持续制造机会和完成终结的能力。结合近期联赛两连胜，磐城FC的比赛信心和进攻状态都有所提升。
有利情报
不利情报
2. 仙台七夕中岛元彦本赛季联赛7场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第1位。
1. 仙台七夕本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
樊振东缺席乒超，排他新规致联赛本土化
7月20日乒超注册名单正式公布，樊振东不在任何俱乐部阵容里。德甲漫长赛季和乒超赛程相撞，叠加排他新规，让他无奈选择缺席。本赛季乒超定下两条硬核规则，引来乒坛热烈讨论。国内在册球员受限海外联赛，外协选手也全部无缘联赛赛场。曾经张本美和、林昀儒一众外援齐聚乒超赛场。一纸禁令落下，跨国合作计划搁置，联赛正式进入纯本土对抗模式。规则背后，藏着国乒对于梯队断层的焦虑。外协在长期交手里摸透主力打法，倒逼政策优先给青训腾出空间。联赛新增硬性要求，U19小将必须在关键场次登场历练。放弃外援带来的热度票房，把实战机会留给国内新生代球员。有人将此番调整视作闭门造车，担忧打法慢慢固化。长期缺少异域球风碰撞，内战练出的优势，未必适配国际大赛。中层省队球员的职业道路，也因此遭遇现实阻碍。海外联赛本是他们延续职业生涯、获取收入的重要出路。一边是为洛杉矶奥运筑牢后备力量的短期布局。一边是竞技体育离不开交流对抗，长久封闭暗藏隐患。真正的强大，从不是隔绝对手筑起围墙。而是直面多元打法，在不断交锋中打磨自身硬实力。取舍之间没有标准答案，利弊交织摆在所有人面前。闭关深耕青训或是保留对外交流，唯有时间能检验最终结果。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间1月18日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第32轮，福建男篮92-116不敌广东男篮。
四川队：李金效11分7篮板，马里奇13分10篮板6助攻，萨姆纳31分5篮板，亨特10分6助攻，王薪凯17分，杨文学12分。
广厦115-99四川
福建队：邹阳11分6篮板5助攻2抢断，约瑟夫·杨26分7助攻，孙岩松10分，贝利10分，刘金雨8分，路易斯金17分。
广东队：徐杰3分13助攻，莫兰德15分12篮板，杜润旺10分，吉伦沃特21分，黄荣奇15分，张文逸15分，贝兹利18分8篮板。
广厦队：布朗34分9助攻，孙铭徽16分18助攻，胡金秋24分7篮板，朱俊龙8分7篮板，赵嘉仁7分，奈特10分，卡尔顿9分5篮板。
第一节，开场后两队交替上分，广东队一直保持领先但无法拉开分差，直到最后2分钟广东队才打出一波8-0的攻击波稍微拉开分差，福建20-29落后。第二节，双方展开拉锯战，在10分左右的分差上反复争夺，广东队故技重施，又是在后半节发力扩大了领先优势，单节净胜7分，半场56-40领先。
第三节，两队大打对攻战，广东队逐渐将领先优势扩大到20分以上，福建65-86落后。第四节，大比分落后的福建队并没有放弃，他们始终能够给到对手压力，每当广东队将领先优势扩大到30分左右，福建队都能打出一波攻势做出回应，但无奈此前落后太多，最终，福建男篮92-116不敌广东男篮。
（勿忘初衷）
【球队数据】
有利情报
7. 仙台七夕本场人员情况较为理想，目前仅有轮换前锋小林心受到轻伤影响。小林心在上场比赛中缺席，球队暂时还没有公布明确的复出消息，但现阶段也没有更多公开确认的新增长期伤停。除这一人员疑问外，仙台七夕主力框架基本保持完整，前场轮换、中场衔接和后防配置都具备较好的连续性。仙台七夕拥有更充足的可用人选。
4. 仙台七夕近5场正赛连续进球，且场均进球达2.8球。
4. 磐城FC近期联赛表现出现积极变化，上轮客场3比1战胜鸟栖沙岩，成功取得联赛两连胜，球队的比赛信心和抢分势头都有所提升。此前磐城FC曾经历联赛5连败，期间攻防两端承受较大压力，如今连续赢球说明球队在防守组织、进攻转换和机会把握方面已有改善。尤其客场能够打进3球并带走胜利，体现出球队应对不同比赛环境的能力有所增强。
1. 仙台七夕本赛季联赛7场进13球，是联赛进球数第2多的球队。
5. 仙台七夕近5年面对磐城FC客场胜率达到66%。
3. 磐城FC本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
3. 磐城FC近5年面对仙台七夕主场输球率达到66%。
3. 仙台七夕本赛季联赛开局表现较为稳定，前7轮取得4胜2平1负，整体抢分效率值得肯定。球队上轮客场3比1战胜枥木市FC，延续了近期良好势头，最近6轮联赛保持不败，期间能够持续拿到积分，比赛韧性和防守稳定性都有一定保障。仙台七夕不仅具备较好的客场拿分能力，前场在快速转换和机会把握方面也展现出积极信号。
4. 磐城FC此前6次联赛面对仙台七夕取得2胜1平3负，整体交锋战绩处于下风。尤其在主场，磐城FC与对手交手3次仅取得1平2负，至今还没有在主场战胜过仙台七夕，熟悉的比赛环境并未转化为实际优势。这样的对赛记录可能给磐城FC带来一定心理压力，球队需要改善此前主场面对仙台时的防守表现，并提高前场机会的转化效率。
仙台七夕（客队）
6. 仙台七夕本赛季联赛7场，战绩为4胜2平1负，目前排名联赛第2，有争冠希望，本场比赛战意十足。
1. 磐城FC本场无法派出完整阵容，伤病与代表队征召同时压缩用人空间。岩下航因右大腿二头肌拉伤预计休养约两个月，大概率缺席；大氏凛州因左脚第五跖骨疲劳性骨折预计休战约三个月，加藤有辉和柴田壮介也继续长期伤缺。此外，本赛季联赛6次首发、打进1球的主力前锋道胁丰因参加亚运会无法出战，出场6次的后卫中野阳斗则被日本U19征召。两名常用球员缺席，将进一步影响锋线和后防配置，球队替补深度与临场调整能力面临考验。
5. 本月上旬磐城FC原主教练田村雄三主动辞职，球队体育总监田坂和昭随后接任主教练，并从8日起负责球队训练。现年55岁的田坂和昭执教生涯则带过栃木SC、北九州等球队，战术风格偏向防守反击。磐城FC此前在日职乙遭遇四连败，球队状态和信心都处于低谷，但田坂和昭接手后迅速取得两连胜，说明他的临场调整和球队管理能力已经产生积极效果。新帅能否继续稳住防守并延续反击效率，值得关注。
8. 仙台七夕本场有望迎来一项队史里程碑，球队距离累计联赛客场400球仅差2球，近期进攻状态则为冲击这一纪录提供了积极支撑。最近5场比赛，仙台七夕合计打进14球，场均达到2.8球，前场得分效率值得肯定。如果本场能够再进两球，球队便将达成这一具有纪念意义的目标。能否延续近期火力、在客场保持机会转化效率，将成为本场的重要看点。
磐城FC（主队）
2. 磐城FC本赛季联赛7场失13球，是联赛失球数第3多的球队。
不利情报
5. 磐城FC本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的75%。
1. 磐城FC山口大辉本赛季联赛7场比赛，送出3次助攻，目前排名联赛助攻榜第4位。
2. 磐城FC本赛季联赛主场表现较为理想，前3个主场取得2胜1负，唯一一场失利来自面对目前排名榜首的新潟天鹅，输球具有一定合理性。值得关注的是，磐城FC3个联赛主场都能单场打进2球，说明球队在熟悉的比赛环境下具备持续制造机会和完成终结的能力。结合近期联赛两连胜，磐城FC的比赛信心和进攻状态都有所提升。
有利情报
不利情报
2. 仙台七夕中岛元彦本赛季联赛7场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第1位。
1. 仙台七夕本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
樊振东缺席乒超，排他新规致联赛本土化
7月20日乒超注册名单正式公布，樊振东不在任何俱乐部阵容里。德甲漫长赛季和乒超赛程相撞，叠加排他新规，让他无奈选择缺席。本赛季乒超定下两条硬核规则，引来乒坛热烈讨论。国内在册球员受限海外联赛，外协选手也全部无缘联赛赛场。曾经张本美和、林昀儒一众外援齐聚乒超赛场。一纸禁令落下，跨国合作计划搁置，联赛正式进入纯本土对抗模式。规则背后，藏着国乒对于梯队断层的焦虑。外协在长期交手里摸透主力打法，倒逼政策优先给青训腾出空间。联赛新增硬性要求，U19小将必须在关键场次登场历练。放弃外援带来的热度票房，把实战机会留给国内新生代球员。有人将此番调整视作闭门造车，担忧打法慢慢固化。长期缺少异域球风碰撞，内战练出的优势，未必适配国际大赛。中层省队球员的职业道路，也因此遭遇现实阻碍。海外联赛本是他们延续职业生涯、获取收入的重要出路。一边是为洛杉矶奥运筑牢后备力量的短期布局。一边是竞技体育离不开交流对抗，长久封闭暗藏隐患。真正的强大，从不是隔绝对手筑起围墙。而是直面多元打法，在不断交锋中打磨自身硬实力。取舍之间没有标准答案，利弊交织摆在所有人面前。闭关深耕青训或是保留对外交流，唯有时间能检验最终结果。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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