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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间11月1日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第9轮，四川男篮89-105浙江广厦。
四川队：萨姆纳39分6助攻，李金效6分，亨特21分5篮板4助攻，胡钧淋8分4助攻，苏若禹5分，马里奇6分6篮板。
广厦在上半场领先10分，第三节两队打出16-17的超低比分，关键的第四节，孙铭徽连续送出妙传助攻队友得分，广厦守住胜利。
广厦球员赵岩昊表现继续低迷，他出战12分钟得分挂零，只摘下2个篮板。四川队进攻过于依赖外援，三名外援合砍66分，其中萨姆纳独得39分，而四川全队一共只有89分。
广厦队：奈特21分15篮板，孙铭徽13分12助攻5抢断，朱俊龙8分，卡尔顿11分，赵嘉仁19分，胡金秋24分9篮板。
广厦队取得3连胜，8胜1负继续领跑积分榜；四川队2连败，2胜7负排名第14。
（勿忘初衷）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
由此，国奥队的备战时间看似紧张，但在安东尼奥备战U23亚洲杯和亚运会的过程中，始终在征调大量的05国奥适龄球员。当然，安东尼奥的“预谋”其实恰恰是最合理的选择：03和04年龄段的优秀球员相对稀少，05国奥适龄球员跳级成为主力，是他们的实力使然。
亚运会结束之后，球员们回到俱乐部继续参加联赛，下一个国际足联比赛日是11月9日到17日，而中超联赛将于11月8日全部结束。按照计划，2005年龄段国奥队将在11月正式成立，安东尼奥大概率会担任国奥队教练。
3月西安国际足球锦标赛，亚运队的05适龄球员为15人，新增的球员4人即刘骐玮、史松宸、玄智健和袁建锐；6月国际比赛日，亚运队的05适龄球员也是15人，新增的球员3人即徐俊驰、张志雄和杜月徵；亚运会之前的集训名单26人中有12人，最终入选正式名单的为10人，无新增适龄球员。
2026年，安东尼奥在备战亚运会的过程中，总共征调了23名05国奥的适龄球员，此外国足还征调6名05国奥适龄球员（以跳级入选的球员为主）：刘诚宇、布尼亚明、王庚睿、杨铭锐、黄晟豪和赵松源。除赵松源年龄较小且尚未进入职业联赛之外，另外5人再经过半个赛季或一个赛季的锻炼之后，有望为05国奥队带来助力。刘诚宇、布尼亚明和杨铭锐基于位置和联赛经历，基本上就是05国奥队的即战力。
05国青队在久尔杰维奇的带领下，以依木兰和陈泽仕为中场核心，在U20亚洲杯上打出了不俗的中场控制力，安东尼奥显然注意到了这一点，他在U23国足和亚运会上的战术改变，也在试图接收并吸收05国青队的优势，以此让亚运男足和05国奥自然过渡和衔接。
05国奥队虽尚未组建，但安东尼奥在执教U23国足或者说亚运男足的时候，实际上也一直在筹谋05国奥队的组建：在年初参加U23亚洲杯的29人集训名单中，05年龄段球员高达16人，即栾毅、姚浩洋、彭啸、张瑷晖、贺一然、杨希、吴启鹏、毛伟杰、李新翔、依木兰、陈泽仕、杨皓宇、王钰栋、王博豪、蒯纪闻和朱鹏宇，进入23人名单的11人恰恰是一套11人阵容。
备战时间看似“仓促”，但在本届U23亚洲杯和亚运会的备战过程中，2005国奥适龄球员全面参与，不管是主力阵容还是轮换阵容已经相当成熟，包括安东尼奥在战术层面上也在变化，03和05两批球员之间取长补短，技战术体系也相对成形。
过去一年在U23亚洲杯预选赛、正赛和亚运会上，05国奥进入首发阵容的球员就非常整齐，除特殊的门将位置外，后防线的贺一然、彭啸、杨希和李新翔，后腰位置的依木兰、陈泽仕和杨皓宇，攻击端的王钰栋、毛伟杰、王博豪、蒯纪闻和朱鹏宇都曾进入过首发阵容。
2028年1月，U23亚洲杯暨2028年洛杉矶奥运会预选赛很可能就要在日本打响，留给国奥队的备战时间只剩下1年又2个月，考虑到2027年6月初就要进行U23亚洲杯预选赛，实际上的备战时间只剩下7个月。
上周末，中国足协在香河召开了相关会议，国足总结及国奥组建是重要的议题，安东尼奥虽然此前一直在回避“05国奥队教练”的话题，但如果没有意外，他大概率会出任国奥队教练。
在技战术层面，安东尼奥在中国执教期间一直在调整，比如他带04国少队的时候打法就比较平衡，当时还有前腰的战术设定，后来执教03国青，完全转变为防反的体系，在03国青打进U20亚洲杯八强之后，03国青转变为U23国足和亚运男足，此时安东尼奥的战术体系又发生了变化——适当增加中场控制力，包括在U23亚洲杯和亚运会上，他基本上以防反为主，但在亚洲杯四强战和亚运会1/4决赛时，他的阵容和战术都发生了较大程度的变化，打得更积极主动。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间11月1日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第9轮，四川男篮89-105浙江广厦。
四川队：萨姆纳39分6助攻，李金效6分，亨特21分5篮板4助攻，胡钧淋8分4助攻，苏若禹5分，马里奇6分6篮板。
广厦在上半场领先10分，第三节两队打出16-17的超低比分，关键的第四节，孙铭徽连续送出妙传助攻队友得分，广厦守住胜利。
广厦球员赵岩昊表现继续低迷，他出战12分钟得分挂零，只摘下2个篮板。四川队进攻过于依赖外援，三名外援合砍66分，其中萨姆纳独得39分，而四川全队一共只有89分。
广厦队：奈特21分15篮板，孙铭徽13分12助攻5抢断，朱俊龙8分，卡尔顿11分，赵嘉仁19分，胡金秋24分9篮板。
广厦队取得3连胜，8胜1负继续领跑积分榜；四川队2连败，2胜7负排名第14。
（勿忘初衷）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
由此，国奥队的备战时间看似紧张，但在安东尼奥备战U23亚洲杯和亚运会的过程中，始终在征调大量的05国奥适龄球员。当然，安东尼奥的“预谋”其实恰恰是最合理的选择：03和04年龄段的优秀球员相对稀少，05国奥适龄球员跳级成为主力，是他们的实力使然。
亚运会结束之后，球员们回到俱乐部继续参加联赛，下一个国际足联比赛日是11月9日到17日，而中超联赛将于11月8日全部结束。按照计划，2005年龄段国奥队将在11月正式成立，安东尼奥大概率会担任国奥队教练。
3月西安国际足球锦标赛，亚运队的05适龄球员为15人，新增的球员4人即刘骐玮、史松宸、玄智健和袁建锐；6月国际比赛日，亚运队的05适龄球员也是15人，新增的球员3人即徐俊驰、张志雄和杜月徵；亚运会之前的集训名单26人中有12人，最终入选正式名单的为10人，无新增适龄球员。
2026年，安东尼奥在备战亚运会的过程中，总共征调了23名05国奥的适龄球员，此外国足还征调6名05国奥适龄球员（以跳级入选的球员为主）：刘诚宇、布尼亚明、王庚睿、杨铭锐、黄晟豪和赵松源。除赵松源年龄较小且尚未进入职业联赛之外，另外5人再经过半个赛季或一个赛季的锻炼之后，有望为05国奥队带来助力。刘诚宇、布尼亚明和杨铭锐基于位置和联赛经历，基本上就是05国奥队的即战力。
05国青队在久尔杰维奇的带领下，以依木兰和陈泽仕为中场核心，在U20亚洲杯上打出了不俗的中场控制力，安东尼奥显然注意到了这一点，他在U23国足和亚运会上的战术改变，也在试图接收并吸收05国青队的优势，以此让亚运男足和05国奥自然过渡和衔接。
05国奥队虽尚未组建，但安东尼奥在执教U23国足或者说亚运男足的时候，实际上也一直在筹谋05国奥队的组建：在年初参加U23亚洲杯的29人集训名单中，05年龄段球员高达16人，即栾毅、姚浩洋、彭啸、张瑷晖、贺一然、杨希、吴启鹏、毛伟杰、李新翔、依木兰、陈泽仕、杨皓宇、王钰栋、王博豪、蒯纪闻和朱鹏宇，进入23人名单的11人恰恰是一套11人阵容。
备战时间看似“仓促”，但在本届U23亚洲杯和亚运会的备战过程中，2005国奥适龄球员全面参与，不管是主力阵容还是轮换阵容已经相当成熟，包括安东尼奥在战术层面上也在变化，03和05两批球员之间取长补短，技战术体系也相对成形。
过去一年在U23亚洲杯预选赛、正赛和亚运会上，05国奥进入首发阵容的球员就非常整齐，除特殊的门将位置外，后防线的贺一然、彭啸、杨希和李新翔，后腰位置的依木兰、陈泽仕和杨皓宇，攻击端的王钰栋、毛伟杰、王博豪、蒯纪闻和朱鹏宇都曾进入过首发阵容。
2028年1月，U23亚洲杯暨2028年洛杉矶奥运会预选赛很可能就要在日本打响，留给国奥队的备战时间只剩下1年又2个月，考虑到2027年6月初就要进行U23亚洲杯预选赛，实际上的备战时间只剩下7个月。
上周末，中国足协在香河召开了相关会议，国足总结及国奥组建是重要的议题，安东尼奥虽然此前一直在回避“05国奥队教练”的话题，但如果没有意外，他大概率会出任国奥队教练。
在技战术层面，安东尼奥在中国执教期间一直在调整，比如他带04国少队的时候打法就比较平衡，当时还有前腰的战术设定，后来执教03国青，完全转变为防反的体系，在03国青打进U20亚洲杯八强之后，03国青转变为U23国足和亚运男足，此时安东尼奥的战术体系又发生了变化——适当增加中场控制力，包括在U23亚洲杯和亚运会上，他基本上以防反为主，但在亚洲杯四强战和亚运会1/4决赛时，他的阵容和战术都发生了较大程度的变化，打得更积极主动。
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