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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月17日消息，CBA俱乐部杯继续进行，同曦男篮75-91不敌北京首钢。
上海队：威尔逊22分11篮板，刘正清12分，袁堂文8分4抢断，闫鹏飞8分6篮板，洛夫顿4分3篮板，戴昊4分。
福建80-89上海
福建队：黎伊扬18分6篮板6助攻4抢断，曾凌铉12分，刘金雨19分，黎璋霖13分10篮板，邹阳8分。
天津队：大卫-詹姆斯13分9篮板，拉维特21分3篮板5助攻3抢断，郑昊燃9分，时德帅11分5篮板，古泽浴4分4篮板。
同曦队：林崴15分4助攻，祝铭震8分6篮板，穆迪15分8助攻，赵柏清10分5篮板，郭昊文13分6篮板，刘东11分。
天津69-89广州
广州队：于米提14分，克劳福德24分14篮板，沃伦21分15篮板8助攻3抢断，道格拉斯11分，张兴亮5分8助攻。
首钢队：张才仁10分，奥莫特20分，方硕6分8助攻，所罗门7分7篮板，杰曼27分4篮板6助攻，翟晓川9分6篮板。
第一节，首钢队几位外援表现活跃，奥莫特和杰曼连续取分，林崴率领同曦咬住比分，首钢20-18领先。第二节，首钢状态继续走高，外援杰曼单节砍下11分，同曦进攻端起色不大，单节再次只得到18分，净负13分。
第三节，首钢队进攻不顺畅，同曦趁势缩小分差，单节追回7分。第四节，首钢始终掌控比赛节奏，最终顺利赢下比赛。同曦队核心林崴18投只有6中，正负值-23全场最低。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
10月10日，中超联赛重庆铜梁龙主场对阵山东泰山赛前新闻发布会进行，刘建业和张英凯出席，望岳新闻在现场。
除了张英凯，出自鲁能泰山青训的岳瑞杰在重庆也有稳定出场时间，望岳新闻记者提问刘建业，如何点评两位鲁能泰山青训出品小将，对此刘建业表示：张英凯和岳瑞杰是山东培养的年轻球员，他们表现很出色。
对于本场比赛，张英凯表示：这是时隔一个月以来第一场比赛，这也是今年在龙兴的最后一场比赛，全队做好准备了，第二次面对家乡球队，希望有好的表现，回馈支持我的球迷。
刘建业谈到比赛时直言：这场比赛是我们今年在龙兴的最后一场比赛，希望拿出最好状态，为球迷奉献一场精彩比赛。
人员方面，泰山队本场比赛外援前锋克雷桑和泽卡停赛，这对重庆更为有利。望岳新闻记者提问刘建业，在泰山队双外援前锋缺席的情况下，重庆是否会在进攻端投入更多精力，对此刘建业给出自己的看法：我们会在进攻端投入更多精力，这是肯定的，我们还要保持专注度，山东整体实力还是很强，不能对手少了两名外援，就贸然进攻。
【比赛分析】
北京时间11月17日消息，CBA俱乐部杯继续进行，同曦男篮75-91不敌北京首钢。
上海队：威尔逊22分11篮板，刘正清12分，袁堂文8分4抢断，闫鹏飞8分6篮板，洛夫顿4分3篮板，戴昊4分。
福建80-89上海
福建队：黎伊扬18分6篮板6助攻4抢断，曾凌铉12分，刘金雨19分，黎璋霖13分10篮板，邹阳8分。
天津队：大卫-詹姆斯13分9篮板，拉维特21分3篮板5助攻3抢断，郑昊燃9分，时德帅11分5篮板，古泽浴4分4篮板。
同曦队：林崴15分4助攻，祝铭震8分6篮板，穆迪15分8助攻，赵柏清10分5篮板，郭昊文13分6篮板，刘东11分。
天津69-89广州
广州队：于米提14分，克劳福德24分14篮板，沃伦21分15篮板8助攻3抢断，道格拉斯11分，张兴亮5分8助攻。
首钢队：张才仁10分，奥莫特20分，方硕6分8助攻，所罗门7分7篮板，杰曼27分4篮板6助攻，翟晓川9分6篮板。
第一节，首钢队几位外援表现活跃，奥莫特和杰曼连续取分，林崴率领同曦咬住比分，首钢20-18领先。第二节，首钢状态继续走高，外援杰曼单节砍下11分，同曦进攻端起色不大，单节再次只得到18分，净负13分。
第三节，首钢队进攻不顺畅，同曦趁势缩小分差，单节追回7分。第四节，首钢始终掌控比赛节奏，最终顺利赢下比赛。同曦队核心林崴18投只有6中，正负值-23全场最低。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
10月10日，中超联赛重庆铜梁龙主场对阵山东泰山赛前新闻发布会进行，刘建业和张英凯出席，望岳新闻在现场。
除了张英凯，出自鲁能泰山青训的岳瑞杰在重庆也有稳定出场时间，望岳新闻记者提问刘建业，如何点评两位鲁能泰山青训出品小将，对此刘建业表示：张英凯和岳瑞杰是山东培养的年轻球员，他们表现很出色。
对于本场比赛，张英凯表示：这是时隔一个月以来第一场比赛，这也是今年在龙兴的最后一场比赛，全队做好准备了，第二次面对家乡球队，希望有好的表现，回馈支持我的球迷。
刘建业谈到比赛时直言：这场比赛是我们今年在龙兴的最后一场比赛，希望拿出最好状态，为球迷奉献一场精彩比赛。
人员方面，泰山队本场比赛外援前锋克雷桑和泽卡停赛，这对重庆更为有利。望岳新闻记者提问刘建业，在泰山队双外援前锋缺席的情况下，重庆是否会在进攻端投入更多精力，对此刘建业给出自己的看法：我们会在进攻端投入更多精力，这是肯定的，我们还要保持专注度，山东整体实力还是很强，不能对手少了两名外援，就贸然进攻。
📷 马德里竞技VS拉科鲁尼亚精彩图集
